关于J11B的装备数量问题?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 09:32:37
记得前一阵子看新闻,说是目前装备数量不足,这么多年来大概就装备了五六十架左右,不知是真是假,如果是真,为何不大量装备呢?目前TG重型战机不是存在装备不足的问题么?记得前一阵子看新闻,说是目前装备数量不足,这么多年来大概就装备了五六十架左右,不知是真是假,如果是真,为何不大量装备呢?目前TG重型战机不是存在装备不足的问题么?
好像有5个团
数量不止这么少, 有一百多架.
5到6个团之间吧
如果没有记错130左右。
重要吗?有什么必要讨论这个?2000不多,200不少!一个大国,这玩意儿就那么回事。
空军4团或旅,海军2团
一共就那么点生产线,又不急着打仗,生产加快就要加生产线,又要投资。

打个比方,本来一条生产线计划要生产10年,你现在加一条生产线,5年就完成了所有换装任务,那以后怎么办?生产线拆了?工人怎么办?回家?工人你又不可能白养着,以后你要再开生产线,熟练工人哪里去找?
应该不会少于一百架吧
一条生产线一年也就生产20架左右,要多造就得上几条生产线,其实这个数量已经不少了,你看看整个欧洲每年才装备多少战斗机?
军费毕竟是有限的,中国一年新增快100架战斗机,已经是个很大的数字了,美国空军加海军目前一年都没这么多。
估计是说的有五六十能飞的吧
歼11B,最近几年平均年产X个团。

112厂,2012年交付整机90余架,2013年突破3位数,是30年来国内首家实现部分达产的主机厂。
140,B/BS。以上
112厂,最艰难的时候,还能年产10几~20架双发的歼8系列。 稍为喘上口气,在歼11B定型批产前已经连续年产X个团的新歼8系列。

歼11B定型批产几年来,112厂继续当年的老大哥风范,在批产交付量上继续坚持领跑位置。

当然,作为主机厂,产值只有机体和总装的手工费,所以产量虽大,产值不高。

以新歼8为例,不到一个亿的白菜价,扣掉最值钱的雷达,航电,两台昆仑,再扣掉其他厂所配套的一堆不那么值钱的零碎,112厂的所得只是个零头。

虽然现在歼11B,歼15,16等的壳子比老的要值钱多了,但按整机价值来算,主机厂所占比例仍然很低。
以前好象有人计算过,11B大概有120架左右吧,其中有一个团的31发动机版11B,其他是太行版。

也不少了,沈阳厂,好象就只有一条三代机生产线,一年的战机产能,大概是10---30架,取中间值,算20架吧,包括了11B,11BS,15,15改,16等等,都得从这一条线上排队出来。

大家对比看看其他国家的战机年装备量,就不会觉得太少了,可能会觉得太多了。。。
dddd-dh2016 发表于 2014-2-24 21:43
112厂,最艰难的时候,还能年产10几~20架双发的歼8系列。 稍为喘上口气,在歼11B定型批产前已经连续年产X个 ...
最少时的产量是5架
年产突破3位数,才是部分达产。

以比较透明的直升机版块为例,天津基地的设计产能是300,目前还没打通100,在国内算是小的。
这是机密,不要钓鱼!!
这类帖子,绝对是钓鱼的!我告诉你数量,1000架!
hswz 发表于 2014-2-24 21:57
最少时的产量是5架
穷到男下岗,女做鸡的时候,平均年产量都有10几的。