超级军网关于J11B的机身强度问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:21:01
本人是最近才开始关注军事的新军迷，想请教一下各位前辈关于J11B的机身强度问题。
目前我看到的资料是，筷子系列是由su27的初次改良型号su27 sk为原版仿制的，机身主要采取强度等代来生产。但维基百科上的资料写的最大挂载8吨显然大大超过了su27 sk的4吨，机体寿命也增加了10000小时。俄方的改进型su27 smk 的最大挂载似乎也是8吨，然而挂载点却有12个， 多余筷子B的10个。
单以机身强度而言，筷子B究竟有没有达到su27 smk的水准？本人是最近才开始关注军事的新军迷，想请教一下各位前辈关于J11B的机身强度问题。
目前我看到的资料是，筷子系列是由su27的初次改良型号su27 sk为原版仿制的，机身主要采取强度等代来生产。但维基百科上的资料写的最大挂载8吨显然大大超过了su27 sk的4吨，机体寿命也增加了10000小时。俄方的改进型su27 smk 的最大挂载似乎也是8吨，然而挂载点却有12个， 多余筷子B的10个。
单以机身强度而言，筷子B究竟有没有达到su27 smk的水准？
目前我看到的资料是，筷子系列是由su27的初次改良型号su27 sk为原版仿制的，机身主要采取强度等代来生产。但维基百科上的资料写的最大挂载8吨显然大大超过了su27 sk的4吨，机体寿命也增加了10000小时。俄方的改进型su27 smk 的最大挂载似乎也是8吨，然而挂载点却有12个， 多余筷子B的10个。
单以机身强度而言，筷子B究竟有没有达到su27 smk的水准？本人是最近才开始关注军事的新军迷，想请教一下各位前辈关于J11B的机身强度问题。
目前我看到的资料是，筷子系列是由su27的初次改良型号su27 sk为原版仿制的，机身主要采取强度等代来生产。但维基百科上的资料写的最大挂载8吨显然大大超过了su27 sk的4吨，机体寿命也增加了10000小时。俄方的改进型su27 smk 的最大挂载似乎也是8吨，然而挂载点却有12个， 多余筷子B的10个。
单以机身强度而言，筷子B究竟有没有达到su27 smk的水准？
没有，。。，。
放过我们把！！！八百遍的东西又来了，那么多吵吵贴自己不会去翻吗。
ying2kangta 发表于 2015-12-9 23:09
放过我们把！！！八百遍的东西又来了，那么多吵吵贴自己不会去翻吗。
对不起，我是最近才开始关注的新人真心不知道之前的典故，能否给个链接出处？
放过我们把！！！八百遍的东西又来了，那么多吵吵贴自己不会去翻吗。
对不起，我是最近才开始关注的新人真心不知道之前的典故，能否给个链接出处？
标准这事又不是纯看挂载能力
航电上面比smk高到哪里去了
航电上面比smk高到哪里去了
最大载弹量本身就说不清，但论可见的挂载，苏30，苏34，苏35绝对不弱。
最大载弹量本身就说不清，但论可见的挂载，苏30，苏34，苏35绝对不弱。
流浪的王子猫 发表于 2015-12-9 23:17
标准这事又不是纯看挂载能力
航电上面比smk高到哪里去了
航电强于smk这点我是知道的，只是想搞清楚机身强度。
看最大挂载力的话11b并不弱，只是少了两个挂载点所以才有疑问。
标准这事又不是纯看挂载能力
航电上面比smk高到哪里去了
航电强于smk这点我是知道的，只是想搞清楚机身强度。
看最大挂载力的话11b并不弱，只是少了两个挂载点所以才有疑问。
htn777 发表于 2015-12-9 23:11
对不起，我是最近才开始关注的新人真心不知道之前的典故，能否给个链接出处？
http://lt.cjdby.net/thread-2007385-1-1.html
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &simpletype=yes
http://lt.cjdby.net/thread-2112563-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1966541-1-1.html
随手翻了下，其它的自己去找吧，反正吵了无数次的东西了。
对不起，我是最近才开始关注的新人真心不知道之前的典故，能否给个链接出处？
http://lt.cjdby.net/thread-2007385-1-1.html
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &simpletype=yes
http://lt.cjdby.net/thread-2112563-1-1.html
http://lt.cjdby.net/thread-1966541-1-1.html
随手翻了下，其它的自己去找吧，反正吵了无数次的东西了。
暴走99A 发表于 2015-12-9 23:17
最大载弹量本身就说不清，但论可见的挂载，苏30，苏34，苏35绝对不弱。
空优模式都不需要多大载弹量，何况侧卫不需要挂副油箱。
暴走99A 发表于 2015-12-9 23:17
最大载弹量本身就说不清，但论可见的挂载，苏30，苏34，苏35绝对不弱。
空优模式都不需要多大载弹量，何况侧卫不需要挂副油箱。
这个问题跟超音速陷阱是一个系列，前面已经解释的非常清楚了，再喋喋不休就过了
标准这事又不是纯看挂载能力
航电上面比smk高到哪里去了
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
航电上面比smk高到哪里去了
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
去年就不是通过电战反压制碾过去了？
去年就不是通过电战反压制碾过去了？
其实要明白航电并不是简单的换成led屏幕就是升级了，大脑袋crd性能也一样的。华丽轻便不少，但是然并卵。
雷达，蛋蛋，花动机是关键。
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
强到天边去了。。。
强到天边去了。。。
最大挂载8吨显然大大超过了su27 sk的4吨，机体寿命也增加了10000小时。
楼主你确定没贴错？
暴走99A 发表于 2015-12-9 23:27
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
算了吧，还强不到哪去？就那个倒卡的雷达，只要换下来就强的多了。
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
算了吧，还强不到哪去？就那个倒卡的雷达，只要换下来就强的多了。
反正买来苏35了，歼十一b也是快要结束生产了
Jecky512 发表于 2015-12-10 01:55
楼主你确定没贴错？
是来自维基百科上的资料。其实我也觉得奇怪，之前看见过资料说11BS的挂载也只有6.5吨，11B的挂载应该不会超过这个数才对。
楼主你确定没贴错？
是来自维基百科上的资料。其实我也觉得奇怪，之前看见过资料说11BS的挂载也只有6.5吨，11B的挂载应该不会超过这个数才对。
Jecky512 发表于 2015-12-10 01:55
楼主你确定没贴错？
再次看了一下，应该是错误资料无误，我无法放链接，所以直接粘贴原文如下：
歼-11新型号由毕红军驾驶完成测试飞行，经过中国自行改良歼-11B，其机体寿命比苏-27提高了10,000个飞行小时，发动机换装太行发动机，推力比AL-31系列更大，电战武器系统雷达皆国产化。当时共制造了6架J-11B原型机，除了第一批次歼-11B继续装备AL-31以外，其他批次都换装涡扇-10[3]。歼-11B换装了性能更强的有源电子扫描阵列雷达(AESA)。这使其武器制导系统得到优化，对地/对海精确打击力得到提升。而且歼-11B并非专门为执行对地攻击任务而设计，它的空中作战能力也不差，是一款多用途战机。作为一款载弹量较大的重型战机，其航程更远，可远离中国本土基地发动攻击。英国《简氏防务周刊》推测，歼-11B能同时探测20个目标，并攻击其中的6个，歼-11B还比苏-27增强了对地攻击能力，从而成为真正意义上的重型多功能战机。[4]
最大航程：5200公里
载油系数：37％
机体寿命：15000小时
时速2500公里
J11B上AESA什么的……显然是几年前不了解真相时过于美好的愿望。
楼主你确定没贴错？
再次看了一下，应该是错误资料无误，我无法放链接，所以直接粘贴原文如下：
歼-11新型号由毕红军驾驶完成测试飞行，经过中国自行改良歼-11B，其机体寿命比苏-27提高了10,000个飞行小时，发动机换装太行发动机，推力比AL-31系列更大，电战武器系统雷达皆国产化。当时共制造了6架J-11B原型机，除了第一批次歼-11B继续装备AL-31以外，其他批次都换装涡扇-10[3]。歼-11B换装了性能更强的有源电子扫描阵列雷达(AESA)。这使其武器制导系统得到优化，对地/对海精确打击力得到提升。而且歼-11B并非专门为执行对地攻击任务而设计，它的空中作战能力也不差，是一款多用途战机。作为一款载弹量较大的重型战机，其航程更远，可远离中国本土基地发动攻击。英国《简氏防务周刊》推测，歼-11B能同时探测20个目标，并攻击其中的6个，歼-11B还比苏-27增强了对地攻击能力，从而成为真正意义上的重型多功能战机。[4]
最大航程：5200公里
载油系数：37％
机体寿命：15000小时
时速2500公里
J11B上AESA什么的……显然是几年前不了解真相时过于美好的愿望。
从歼11B大战歼11来看，歼11B航电比苏27Sk强不到哪去。
现在的歼-11早已经不是以前的苏-27SK。
现在的歼-11早已经不是以前的苏-27SK。