超级军网关于舰体强度的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 15:36:56
有些军舰的侧舷或者上层建筑会出现规则形状的“凹坑”，造成这样的原因是因为使用久了所有军舰都会发生还是因为这个军舰材料、结构强度不够，比如图中的42型驱逐舰，仔细观察其舰首的侧舷表面，密密麻麻的方块形凹坑。
而在有些军舰就看不到，比如基洛夫级或尼米兹，是因为这些大型军舰侧翼有装甲所以结构强度大吗？
有些军舰的侧舷或者上层建筑会出现规则形状的“凹坑”，造成这样的原因是因为使用久了所有军舰都会发生还是因为这个军舰材料、结构强度不够，比如图中的42型驱逐舰，仔细观察其舰首的侧舷表面，密密麻麻的方块形凹坑。
而在有些军舰就看不到，比如基洛夫级或尼米兹，是因为这些大型军舰侧翼有装甲所以结构强度大吗？
这个和板厚有关系，和强度无关，请百度船舶建造过程中的瘦马现象
这个和板厚有关系，和强度无关，请百度船舶建造过程中的瘦马现象
这个应该是边缘电焊受热膨胀，中间没有什么影响出现的类似于碗的现状吧
应该和板厚度有关
像是钢板太薄了的样子{:soso_e112:}像糊在窗户棂上的窗户纸
为什么还能看见这个话题
这和军舰强度和钢板厚度是没关系了，舰体是由一块块钢板焊接成了，不可能做到象张纸这么平。
舟子2012 发表于 2015-2-16 18:05
这和军舰强度和钢板厚度是没关系了，舰体是由一块块钢板焊接成了，不可能做到象张纸这么平。
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
这和军舰强度和钢板厚度是没关系了，舰体是由一块块钢板焊接成了，不可能做到象张纸这么平。
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
这和军舰强度和钢板厚度是没关系了，舰体是由一块块钢板焊接成了，不可能做到象张纸这么平。
和板厚是有很大关系的
和板厚是有很大关系的
应该焊接问题，老美的军舰也那样，焊接技术种类的问题吧
橘皮现象。
这和军舰强度和钢板厚度是没关系了，舰体是由一块块钢板焊接成了，不可能做到象张纸这么平。
和厚度没关的话就找找战列舰主装甲带上的吧，总不能现代战舰还比不上二战时的焊接技术吧？
和厚度没关的话就找找战列舰主装甲带上的吧，总不能现代战舰还比不上二战时的焊接技术吧？
武力统一 发表于 2015-2-17 15:04
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
p拍摄角度和光线，距离的问题吧
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
p拍摄角度和光线，距离的问题吧
不同材料与涂料油漆有着不同的附着力，而且助焊剂、焊接材料跟钢板的材料也不一样（含有大量铅锡锑等金属），反复地热胀冷缩之后，由于焊缝钢板材料之间物理性能不同，焊缝处油漆容易产生掉漆、起皮、出现空鼓等情况。我看这玩意模样挺整齐的，而且我也见过集装箱变成这模样的，我猜应该是这么回事吧？至于说大排水量舰艇没有，可能是因为大厚度钢板焊接需要倒坡、倒角处理，焊缝比较平的原因？
与里面焊接的框架有关，受热变形形成的类似方格形状。
和厚度没关的话就找找战列舰主装甲带上的吧，总不能现代战舰还比不上二战时的焊接技术吧？
装甲带的装甲板是螺接的，没有焊接。
装甲带的装甲板是螺接的，没有焊接。
铆接的船壳板确实不会出现橘皮状况。
蒸汽装甲舰 发表于 2015-2-18 10:32
装甲带的装甲板是螺接的，没有焊接。
你说的是装甲板和舰体之间的装配，但装甲板本身层与层之间是焊接的（当然也可以铆接）
装甲带的装甲板是螺接的，没有焊接。
你说的是装甲板和舰体之间的装配，但装甲板本身层与层之间是焊接的（当然也可以铆接）
武力统一 发表于 2015-2-17 15:04
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
都有凹坑，只是面积不同。你找日美军舰照片看就知道了，日本是世界造船强国之一。
那基洛夫和尼米兹的没有是因为照片的拍摄角度还是远近的问题还是真的没有凹坑
都有凹坑，只是面积不同。你找日美军舰照片看就知道了，日本是世界造船强国之一。
蒸汽装甲舰 发表于 2015-2-18 10:33
铆接的船壳板确实不会出现橘皮状况。
铆接在旧的造船上常用，现代分断造船大部分都用焊接，局部才会用铆接。
铆接的船壳板确实不会出现橘皮状况。
铆接在旧的造船上常用，现代分断造船大部分都用焊接，局部才会用铆接。
蒸汽装甲舰 发表于 2015-2-18 10:33
铆接的船壳板确实不会出现橘皮状况。
铆接在旧的造船上常用，现代分断造船大部分都用焊接，局部才会用铆接。我单位在船厂下订单我去船厂监工过一段时间。
铆接的船壳板确实不会出现橘皮状况。
铆接在旧的造船上常用，现代分断造船大部分都用焊接，局部才会用铆接。我单位在船厂下订单我去船厂监工过一段时间。
LantianYY 发表于 2015-2-18 11:34
你说的是装甲板和舰体之间的装配，但装甲板本身层与层之间是焊接的（当然也可以铆接）
我了解的是二战和二战前的状况，那个时代的装甲板之间也没有焊接的情况，只有一类例外，比如夕张这些把装甲板作为承力结构一部分的独创性设计。
当然，如果是指装甲板生产过程中比如把钢甲覆盖在熔融的铁甲上的生产工艺算作焊接的倒是可以。
LantianYY 发表于 2015-2-18 11:34
你说的是装甲板和舰体之间的装配，但装甲板本身层与层之间是焊接的（当然也可以铆接）
我了解的是二战和二战前的状况，那个时代的装甲板之间也没有焊接的情况，只有一类例外，比如夕张这些把装甲板作为承力结构一部分的独创性设计。
当然，如果是指装甲板生产过程中比如把钢甲覆盖在熔融的铁甲上的生产工艺算作焊接的倒是可以。
这就是焊接变形，现在船外板都不厚，焊接变形比较明显。