超级军网求助，战列舰装甲强度问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:50:51
请问海版各位大神，一战和二战战列舰使用的装甲的屈服强度是多少？我所看到的文章基本上都是只写厚度，不写强度。
而根据我看到相关资料，美国在1940年研制成功屈服强度不低于343MPa的HTS高强度钢，并且应用在了萨拉托加号航母上，而在这之前一直使用的是屈服强度不低于235MPa的钢材，也就是说之前的战列舰的装甲也都是Q235了，或者还不如Q235？
请问海版各位大神，一战和二战战列舰使用的装甲的屈服强度是多少？我所看到的文章基本上都是只写厚度，不写强度。
而根据我看到相关资料，美国在1940年研制成功屈服强度不低于343MPa的HTS高强度钢，并且应用在了萨拉托加号航母上，而在这之前一直使用的是屈服强度不低于235MPa的钢材，也就是说之前的战列舰的装甲也都是Q235了，或者还不如Q235？
而根据我看到相关资料，美国在1940年研制成功屈服强度不低于343MPa的HTS高强度钢，并且应用在了萨拉托加号航母上，而在这之前一直使用的是屈服强度不低于235MPa的钢材，也就是说之前的战列舰的装甲也都是Q235了，或者还不如Q235？
请问海版各位大神，一战和二战战列舰使用的装甲的屈服强度是多少？我所看到的文章基本上都是只写厚度，不写强度。
而根据我看到相关资料，美国在1940年研制成功屈服强度不低于343MPa的HTS高强度钢，并且应用在了萨拉托加号航母上，而在这之前一直使用的是屈服强度不低于235MPa的钢材，也就是说之前的战列舰的装甲也都是Q235了，或者还不如Q235？
@蒸汽装甲舰
装甲材料性能不是很懂，不过可以推荐大神的帖子看看，其中有屈服强度的数据。
ADM281/40 英国新老装甲性能对比
ADM281/32 VH与CA装甲的性能对比
ADM213/367 德国装甲 续
ADM281/40 英国新老装甲性能对比
ADM281/32 VH与CA装甲的性能对比
ADM213/367 德国装甲 续
蒸汽装甲。
装甲材料性能不是很懂，不过可以推荐大神的帖子看看，其中有屈服强度的数据。
ADM281/40 英国新老装甲性 ...
没权限啊，看不了啊
ADM281/40 英国新老装甲性 ...
没权限啊，看不了啊
如果真是Q235，那也太软了吧
如果真是Q235，那也太软了吧
考虑到当时的材料水平，有可能
考虑到当时的材料水平，有可能
鹤飞天际 发表于 2014-4-17 20:08
没权限啊，看不了啊
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英国自己的海军部报告，检测是拆解1928年的战列舰罗德尼号上的各种装甲板的测试情况。
下表中发现有一处翻译笔误，就是原文的屈服极限的单位应为长吨/平方英寸，而不是长吨/平方英尺，所以下表中的屈服极限要换算为兆帕的话，直接乘以15.433即可，那么41.6长吨/平方英寸的屈服极限为642MPa。
下面这一部分表中的几块装甲板的屈服极限，范围在453.73Mpa到642Mpa之间。
鹤飞天际 发表于 2014-4-17 20:08
没权限啊，看不了啊
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英国自己的海军部报告，检测是拆解1928年的战列舰罗德尼号上的各种装甲板的测试情况。
下表中发现有一处翻译笔误，就是原文的屈服极限的单位应为长吨/平方英寸，而不是长吨/平方英尺，所以下表中的屈服极限要换算为兆帕的话，直接乘以15.433即可，那么41.6长吨/平方英寸的屈服极限为642MPa。
下面这一部分表中的几块装甲板的屈服极限，范围在453.73Mpa到642Mpa之间。
考虑到当时的材料水平，有可能
别忘了那个大型军舰时候都是表面渗碳装甲钢的。平均屈服强度没有意义。
别忘了那个大型军舰时候都是表面渗碳装甲钢的。平均屈服强度没有意义。
那个时代还是平炉炼钢吧？
平炉炼的钢能好到哪去。
平炉炼的钢能好到哪去。
dakete 发表于 2014-4-17 22:25
别忘了那个大型军舰时候都是表面渗碳装甲钢的。平均屈服强度没有意义。
表面渗碳提高的是硬度吧？和强度关系不大
别忘了那个大型军舰时候都是表面渗碳装甲钢的。平均屈服强度没有意义。
表面渗碳提高的是硬度吧？和强度关系不大
英国海军部根据与美国海军达成的资源共享的协议，在1947年收到了来自美国缴获的一块日本生产的600磅厚度（约合38cm）的Vickers Hardened，简称VH装甲板，测试结果表明该装甲板的屈服极限在纵向上是524.7MPa，横向上是540.1Mpa。
在英国海军部文件ADM 213/378中提到的拆卸自德国战列舰蒂尔匹茨号的装甲板的试验数据，其屈服极限在586.454Mpa到632.753MPa之间。
英国海军部根据与美国海军达成的资源共享的协议，在1947年收到了来自美国缴获的一块日本生产的600磅厚度（约合38cm）的Vickers Hardened，简称VH装甲板，测试结果表明该装甲板的屈服极限在纵向上是524.7MPa，横向上是540.1Mpa。
在英国海军部文件ADM 213/378中提到的拆卸自德国战列舰蒂尔匹茨号的装甲板的试验数据，其屈服极限在586.454Mpa到632.753MPa之间。
表面渗碳提高的是硬度吧？和强度关系不大
那个年代军舰装甲钢本来追求的就是硬度，屈服强度不是万能的。
那个年代军舰装甲钢本来追求的就是硬度，屈服强度不是万能的。
蒸汽装甲舰 发表于 2014-4-17 22:23
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英 ...
1长吨/平方英尺=1016.049088千克/0.09290304平方米=10936.6613622116千克/平方米=107 252.01014762帕斯卡=0.11MPa
是我计算错了么？
蒸汽装甲舰 发表于 2014-4-17 22:23
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英 ...
1长吨/平方英尺=1016.049088千克/0.09290304平方米=10936.6613622116千克/平方米=107 252.01014762帕斯卡=0.11MPa
是我计算错了么？
鹤飞天际 发表于 2014-4-17 22:49
1长吨/平方英尺=1016.049088千克/0.09290304平方米=10936.6613622116千克/平方米=107 252.01014762帕斯 ...
看我编辑后的，后来发现译者这里有笔误，单位应为长吨/平方英寸。
1长吨/平方英尺=1016.049088千克/0.09290304平方米=10936.6613622116千克/平方米=107 252.01014762帕斯 ...
看我编辑后的，后来发现译者这里有笔误，单位应为长吨/平方英寸。
dakete 发表于 2014-4-17 22:43
那个年代军舰装甲钢本来追求的就是硬度，屈服强度不是万能的。
我也没说屈服强度是万能的啊，只是想了解一下而已
那个年代军舰装甲钢本来追求的就是硬度，屈服强度不是万能的。
我也没说屈服强度是万能的啊，只是想了解一下而已
不知这些装甲板在屈服极限方面和现代装甲钢有多大的区别。
蒸汽装甲舰 发表于 2014-4-17 22:23
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英 ...
了解了，看来当时的装甲强度还是很好的
蒸汽装甲舰 发表于 2014-4-17 22:23
哦，忘记那几个帖子设了权限了，因为译者还未许可转帖，所以先只能贴一小部分的表格出来看看，以下是英 ...
了解了，看来当时的装甲强度还是很好的