国内首辆轻型吊轨磁悬浮技术验证车亮相大连

http://politics.people.com.cn/GB/14562/3381240.html


                     

                      　　人民网大连5月11日电  记者王幼华报道：今天，我国首辆拥有完全自主知识产权的重大科技攻关项目——“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车在大连首次亮相，这是大连磁谷科技研究所有限公司继“中华01号”暗轨磁悬浮技术验证车成功运行后的又一最新成果。
　　课题组首席科学家李岭群介绍说，这种轻型吊轨磁悬浮结构受力简单，节省材料，减轻了路和车的重量，便于高速运行，大大地降低了运行成本，其复线每公里建设费造价约0.8亿元人民币，仅相当于国外先进技术的28%。此外，轻型吊轨磁悬浮列车安全性能也非常好。由于列车镶嵌在吊轨中，杜绝了脱轨、翻车，而采用“4-2-1”运行控制法与“在线控制决策”技术专门设计，也基本杜绝了追尾、撞车。
　　据了解，这种轻型吊轨磁悬浮设计时速可达400公里，适用于城际之间的“人流”与“物流”投送市场，是专为大中型城市的区域经济圈设计的城际交通工具。

课题组首席科学家李岭群介绍轻型吊轨磁悬浮的技术特点

记者纷纷试坐轻型吊轨磁悬浮技术验证车

大连磁谷科技研究所有限公司研制的暗轨磁悬浮技术验证车，暗轨磁悬浮设计时速110公里以下，适用于城内交通。列车完全可以在花园里运行。http://politics.people.com.cn/GB/14562/3381240.html


                     

                      　　人民网大连5月11日电  记者王幼华报道：今天，我国首辆拥有完全自主知识产权的重大科技攻关项目——“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车在大连首次亮相，这是大连磁谷科技研究所有限公司继“中华01号”暗轨磁悬浮技术验证车成功运行后的又一最新成果。
　　课题组首席科学家李岭群介绍说，这种轻型吊轨磁悬浮结构受力简单，节省材料，减轻了路和车的重量，便于高速运行，大大地降低了运行成本，其复线每公里建设费造价约0.8亿元人民币，仅相当于国外先进技术的28%。此外，轻型吊轨磁悬浮列车安全性能也非常好。由于列车镶嵌在吊轨中，杜绝了脱轨、翻车，而采用“4-2-1”运行控制法与“在线控制决策”技术专门设计，也基本杜绝了追尾、撞车。
　　据了解，这种轻型吊轨磁悬浮设计时速可达400公里，适用于城际之间的“人流”与“物流”投送市场，是专为大中型城市的区域经济圈设计的城际交通工具。

课题组首席科学家李岭群介绍轻型吊轨磁悬浮的技术特点

记者纷纷试坐轻型吊轨磁悬浮技术验证车

大连磁谷科技研究所有限公司研制的暗轨磁悬浮技术验证车，暗轨磁悬浮设计时速110公里以下，适用于城内交通。列车完全可以在花园里运行。