国内首辆拥有完全自主知识产权的轻型吊轨磁悬浮验证车“ ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:58:01



大连磁谷科技研究所有限公司研制的暗轨磁悬浮技术验证车，暗轨磁悬浮设计时速110公里以下，适用于城内交通。列车完全可以在花园里运行。
今天，我国首辆拥有完全自主知识产权的重大科技攻关项目——“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车在大连首次亮相，这是大连磁谷科技研究所有限公司继“中华01号”暗轨磁悬浮技术验证车成功运行后的又一最新成果。
课题组首席科学家李岭群介绍说，这种轻型吊轨磁悬浮结构受力简单，节省材料，减轻了路和车的重量，便于高速运行，大大地降低了运行成本，其复线每公里建设费造价约0.8亿元人民币，仅相当于国外先进技术的28%。此外，轻型吊轨磁悬浮列车安全性能也非常好。由于列车镶嵌在吊轨中，杜绝了脱轨、翻车，而采用“4-2-1”运行控制法与“在线控制决策”技术专门设计，也基本杜绝了追尾、撞车。
据了解，这种轻型吊轨磁悬浮设计时速可达400公里，适用于城际之间的“人流”与“物流”投送市场，是专为大中型城市的区域经济圈设计的城际交通工具


大连磁谷科技研究所有限公司研制的暗轨磁悬浮技术验证车，暗轨磁悬浮设计时速110公里以下，适用于城内交通。列车完全可以在花园里运行。
今天，我国首辆拥有完全自主知识产权的重大科技攻关项目——“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车在大连首次亮相，这是大连磁谷科技研究所有限公司继“中华01号”暗轨磁悬浮技术验证车成功运行后的又一最新成果。
课题组首席科学家李岭群介绍说，这种轻型吊轨磁悬浮结构受力简单，节省材料，减轻了路和车的重量，便于高速运行，大大地降低了运行成本，其复线每公里建设费造价约0.8亿元人民币，仅相当于国外先进技术的28%。此外，轻型吊轨磁悬浮列车安全性能也非常好。由于列车镶嵌在吊轨中，杜绝了脱轨、翻车，而采用“4-2-1”运行控制法与“在线控制决策”技术专门设计，也基本杜绝了追尾、撞车。
据了解，这种轻型吊轨磁悬浮设计时速可达400公里，适用于城际之间的“人流”与“物流”投送市场，是专为大中型城市的区域经济圈设计的城际交通工具
德国又该郁闷了
外型很前卫啊！
不久以后真能象科幻电影里一样了
同意楼上的
挖 像过山车!狂顶!!
不错
真的不错
看起来好像不太大
的哦能高
空间很局促啊，还没有到实用机体的阶段吧？
国家应该支持这种研究
这外表，看起来太帅了。。
楼主是大连的？应注明图片和新闻的出处－－－大连晚报或半岛晨报[em01]
吊起来多费事啊，比正着的好在何处？真难懂
研制成功离可投入批量生产还很远。
果真是轻轨，有点小的说
空间...
这个不过是个验证车而已，那天要真实用化了，肯定会放大的。
就好比吹风洞的飞机模型肯定载不了人一样。很正常的吧。
这几天好消息不断.
呵呵，以后座轻轨就是座过山车了，一举两得！
很猛的说
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