中国首台拥有自主知识产权的轿车柴油机问世

<p>中国首台拥有自主知识产权的轿车柴油机问世&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月06日 14:50 <br/>&nbsp;<br/>　　中新网3月6日电 据工人日报报道，中国最大的柴油发动机制造商玉柴集团2月26日展示了中国第一台拥有自主知识产权的轿车柴油发动机YC4W，从而填补了中国轿车柴油发动机的空白。</p><p>&nbsp;</p><p>　　面向轻型乘用车市场的YC4W发动机达到欧III排放标准，它的问世表明驰骋在中国大地上的轻型柴油乘用车没有“中国心”的历史将被彻底改写。</p><p>　　玉柴集团负责人表示，目前汽车的柴油发动机技术和混合动力技术(尤其是柴油混合动力技术)是短期内降低汽车能耗的最有效方法，柴油在近二三十年内是替代汽油的最成熟、风险最小且较合理的选择。玉柴推出YC4W不仅是为了满足市场之需，更是为了表明一种态度，即民族企业也拥有能与国外主流品牌发动机平起平坐的技术水平，要让中国汽车工业的未来掌握在中国人自己手中。<br/>&nbsp;</p><p>中国首台拥有自主知识产权的轿车柴油机问世&nbsp; </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月06日 14:50 <br/>&nbsp;<br/>　　中新网3月6日电 据工人日报报道，中国最大的柴油发动机制造商玉柴集团2月26日展示了中国第一台拥有自主知识产权的轿车柴油发动机YC4W，从而填补了中国轿车柴油发动机的空白。</p><p>&nbsp;</p><p>　　面向轻型乘用车市场的YC4W发动机达到欧III排放标准，它的问世表明驰骋在中国大地上的轻型柴油乘用车没有“中国心”的历史将被彻底改写。</p><p>　　玉柴集团负责人表示，目前汽车的柴油发动机技术和混合动力技术(尤其是柴油混合动力技术)是短期内降低汽车能耗的最有效方法，柴油在近二三十年内是替代汽油的最成熟、风险最小且较合理的选择。玉柴推出YC4W不仅是为了满足市场之需，更是为了表明一种态度，即民族企业也拥有能与国外主流品牌发动机平起平坐的技术水平，要让中国汽车工业的未来掌握在中国人自己手中。<br/>&nbsp;</p>