中国海军首创技术039A（宋B）的消声瓦贴法猛图ZT

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:38:04

某淫是这样说地：先用螺栓固定，再用填充物塞缝，然后又刷上一层涂料，工序繁杂阿估计是为了隔离海水，延长瓦片寿命亲潮也是螺栓固定，但是瓦片小，没有覆盖涂料，这样换起来方便
请大家说说！！[em07][em07]
某淫是这样说地：先用螺栓固定，再用填充物塞缝，然后又刷上一层涂料，工序繁杂阿估计是为了隔离海水，延长瓦片寿命亲潮也是螺栓固定，但是瓦片小，没有覆盖涂料，这样换起来方便
请大家说说！！[em07][em07]

图在这，在上一张[em08][em08][em08][em09]

[em09][em09]
楚鸟老大，服务器有问题啊~~~~~~~~~~~~~~~~
应该是焊缝
3楼图巨猛！！这是中国的吧？
这个绝对是消声瓦啦。有人说瓦不是等潜艇造好了才装上去的么？我觉得象上面图片里的工作顺序更好，因为可以节省很多时间。
牛人!
汗
以下是引用横空出世在2004-5-6 20:06:00的发言：
应该是焊缝

有没有搞错,把那么小的一块块钢板焊起来?
偶觉得,吸音块应该采用非穿透式的背面螺栓装上去的.至于各个块之间的缝隙,应该采用的热熔接法的.
我记得中国潜艇是双壳体，消声瓦应在外壳体。而这照片上象是内壳体。
填什么泥？
我记得中国潜艇是双壳体，消声瓦应在外壳体。而这照片上象是内壳体。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
你看的那本资料说039是双壳的。
猜想是瓦，钢板若是这样焊接上去，如何抗200~300米的水压？
以下是引用jia2003jun在2004-5-6 21:57:00的发言：
我记得中国潜艇是双壳体，消声瓦应在外壳体。而这照片上象是内壳体。
谁告诉你这就是内壳体?
楼主想象里丰富
[此贴子已经被作者于2004-5-7 2:28:14编辑过]
潜艇都应该是分为内外两层的，内层是耐压壳，外层是非耐压壳，潜艇就是靠在内外两层间的充水、排水来达到下潜上浮的，这应该是基本知识，不管是内壳外壳都应该是焊接的（不太可能是一次成型吧），因此能在外壳看到焊缝是可以理解的，问题在于我们的锻造技术就那么差不能生产大块的钢板而只能一小块一小块的费劲的焊起来？这样岂不是又费马达又费电的吗？因此我觉得是瓦的可能性大些！
乱灌一气，别丢砖哈！～～我闪！呵呵～～～
是焊缝吧？
焊缝？你们家潜艇那样焊呀
晕，楼主有点常识啊
服了7楼了，现在还说焊缝！！那你找找，035上是不是也是这样一小块块焊起来的！！
真是猛图啊,高兴~~~~~~~~~~~
什么也不说,发张老塞拉,大家请阅



对螺杆的疑问1


对螺杆的疑问2


对螺杆的疑问3
在常规潜艇中, 大部分都是单壳体的. 我知道的也就基洛是双壳体.
不过, 我还是认为那不是瓦!
不是单纯的钢板
是焊接质量不好
能知道的很详细的话就不是一般的网友啦,茶社在等他呢@@@
以下是引用红鲨在2004-5-6 21:25:00的发言：
[quote]以下是引用横空出世在2004-5-6 20:06:00的发言：
应该是焊缝

有没有搞错,把那么小的一块块钢板焊起来?

[/quote]
顶
居然还在争论！
以下是引用新新用户在2004-5-7 1:35:00的发言：
潜艇都应该是分为内外两层的，内层是耐压壳，外层是非耐压壳，潜艇就是靠在内外两层间的充水、排水来达到下潜上浮的，这应该是基本知识，不管是内壳外壳都应该是焊接的（不太可能是一次成型吧），因此能在外壳看到焊缝是可以理解的，问题在于我们的锻造技术就那么差不能生产大块的钢板而只能一小块一小块的费劲的焊起来？这样岂不是又费马达又费电的吗？因此我觉得是瓦的可能性大些！
乱灌一气，别丢砖哈！～～我闪！呵呵～～～

老大，还是去补补基本知识吧！单壳体和双壳体是两大流派。
俄国人偏好双壳体，小分藏。优点是储备浮力大，生存力强，外壳成型容易。缺点是湿表面积大，影响航速
美国人偏好单壳体，大分藏。优点是湿表面积小，舱内布局方便。缺点是储备浮力小。
粘贴。
ding
中国海军首创技术039A（宋B）的消声瓦贴法猛图ZT 关于039B消声瓦的安装方式的疑惑 [转帖]039a有消声瓦的又一证据 这是不是039的消声瓦 消声瓦的研判（原创） 简单说几句新潜艇的消声瓦 我国首创用于控制血糖的食品缓释技术 讨论一下消声瓦 看过一个美国纪录片，里边说到的鸮类翅膀后延消声技术能 ... 关于消声瓦的问题，终止无谓的争吵吧！！ 一点关于新潜艇消声瓦的密秘 关于中国消声瓦的一点消息和分析[原创]