超级军网哪位大大给科普科普—西飞的MA700是个什么东东呀？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:25:56
在新闻上看到的，西飞公司独立制造MA600和MA700..............、霍尼韦尔航宇公司期望能够在MA700飞机上应用其Apex综合座舱及某些机械系统，并计划将机械系统的一些工作转包给中国公司，以及与中方联合开发新产品......................,大运项目已全面启动................真乱呀！在新闻上看到的，西飞公司独立制造MA600和MA700..............、霍尼韦尔航宇公司期望能够在MA700飞机上应用其Apex综合座舱及某些机械系统，并计划将机械系统的一些工作转包给中国公司，以及与中方联合开发新产品......................,大运项目已全面启动................真乱呀！
新舟60改版。
拉长机身，增加座位，改进航电设备。
这个才是中国民机的真正希望。
其实就是Y-7:L
运-7,改个名字蒙人.
是MA70吧，如无意外的话应该就是06年珠海航展上展出过模型的那种涡扇支线机，布局类似于放大的DO328，上单翼吊双发，T型垂尾，70座级。但是此物若投产将直接与ARJ21形成竞争，在中商飞统帅一切的现在，就算西飞继续搞下去也很可能只会出现军用或货运型号，用于替代运-14和安-26/30。
有进步就是好事情，慢慢的进步会有收获的
别瞎扯。
大运的设计是一飞院负责，关XAC的设计部门什么事，这些位改完了6K可是空闲的。
MA70是老叫法了，现在就是600和700.一航战略布局，XAC担纲我国先进涡桨运输机全面发展的重要位置，想造反，再过300年吧。ARJ21问题上和上飞最正面的一次交锋就是上面允许提意见期间，提出Y7基础上大改，换涡扇版，这是最接近DO328JET概念的了，废了之后就老老实实从头搞那个新近涡扇运输教练机了，西工大的超临界机翼，自己的顶层文件，自己打样的机身，完全是打算替代空海军现在的轰运教机，兼作运输等杂务，绝没有一丝半点和21争的想法。30年来始终把中国大民机牢牢揽在怀里的角色的战略眼光是好相与的？？
600是在60基础上按客户意见小修，舱门啊，行李箱啊等等。700是加长型。冲8和ATR72去年的销量都破百，能争为什么不争。
大运的设计是一飞院负责，关XAC的设计部门什么事，这些位改完了6K可是空闲的。
MA70是老叫法了，现在就是600和700.一航战略布局，XAC担纲我国先进涡桨运输机全面发展的重要位置，想造反，再过300年吧。ARJ21问题上和上飞最正面的一次交锋就是上面允许提意见期间，提出Y7基础上大改，换涡扇版，这是最接近DO328JET概念的了，废了之后就老老实实从头搞那个新近涡扇运输教练机了，西工大的超临界机翼，自己的顶层文件，自己打样的机身，完全是打算替代空海军现在的轰运教机，兼作运输等杂务，绝没有一丝半点和21争的想法。30年来始终把中国大民机牢牢揽在怀里的角色的战略眼光是好相与的？？
600是在60基础上按客户意见小修，舱门啊，行李箱啊等等。700是加长型。冲8和ATR72去年的销量都破百，能争为什么不争。