超级军网直-20追赶美国“黑鹰”是个艰苦过程
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:43:59
凤凰军事 12月23日 防务短评
近日，中国国产直-20通用直升机成功实现首飞，这是中国直升机的一个重要技术突破。从外形上看，直-20非常近似美国“黑鹰”，但也有自己的独特之处。作为一款通用直升机，直-20能够大幅提升中国军队的空中机动能力。
中国在1980年代首次引进了24架美国“黑鹰”直升机，这批直升机让中国充分领略了美国航空技术的领先。“黑鹰”直升机无论从飞行性能、材料工艺还是可靠性，都大大超越当时中国本土水平。
在1980年代，“黑鹰”是中国唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升机。在长期不通公路的墨脱县，“黑鹰”发挥了极为重要的空运作用。即使1990年后多次引进的俄制米-17系列直升机，多项性能也远远不及“黑鹰”。这种情况，直到中国引进提升发动机功率的米-17B5之后，才得到一定解决。而这个时候，这批“黑鹰”在青藏高原的严酷环境下，已经超负荷使用20年，但多数仍在继续发挥重要作用，包括2008年汶川抗震救灾仍出动多达18架。
据称，中国在引进“黑鹰”的最初时期，就曾考虑仿制这款机型。尽管中国引进的型号只是民用出口型，但工艺技术却是中国在当时无法达到的。例如当时的“黑鹰”就使用了大尺寸钛合金部件，而中国在1990年代也根本没有这种制造工艺。尽管“黑鹰”属于1970年代的产品，但中国即使到了21世纪初仍无法拿出类似的产品。可见，同大多数航空机型一样，中国仿制“黑鹰”是一个很艰苦的过程，需要材料、工艺、加工、研发等无数环节的积累。而一些研发和工艺经验，没有10年、20年时间的磨合，没有有足够经验的队伍，就算有了材料和机器，也根本谈不上一款型号的成功开发。
所以说，没有完整的工业体系和足够的工艺、技术经验积累，别说70年代的美国型号，就连50年代的型号也造不出来。中国直升机发展的艰苦历程，实际上是一个航空后进国家必须经历的痛苦过程。
现在中国直-20成功首飞，并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直-20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 23/32398213_0.shtml凤凰军事 12月23日 防务短评
近日，中国国产直-20通用直升机成功实现首飞，这是中国直升机的一个重要技术突破。从外形上看，直-20非常近似美国“黑鹰”，但也有自己的独特之处。作为一款通用直升机，直-20能够大幅提升中国军队的空中机动能力。
中国在1980年代首次引进了24架美国“黑鹰”直升机，这批直升机让中国充分领略了美国航空技术的领先。“黑鹰”直升机无论从飞行性能、材料工艺还是可靠性，都大大超越当时中国本土水平。
在1980年代，“黑鹰”是中国唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升机。在长期不通公路的墨脱县，“黑鹰”发挥了极为重要的空运作用。即使1990年后多次引进的俄制米-17系列直升机，多项性能也远远不及“黑鹰”。这种情况，直到中国引进提升发动机功率的米-17B5之后，才得到一定解决。而这个时候，这批“黑鹰”在青藏高原的严酷环境下，已经超负荷使用20年，但多数仍在继续发挥重要作用，包括2008年汶川抗震救灾仍出动多达18架。
据称，中国在引进“黑鹰”的最初时期，就曾考虑仿制这款机型。尽管中国引进的型号只是民用出口型，但工艺技术却是中国在当时无法达到的。例如当时的“黑鹰”就使用了大尺寸钛合金部件，而中国在1990年代也根本没有这种制造工艺。尽管“黑鹰”属于1970年代的产品，但中国即使到了21世纪初仍无法拿出类似的产品。可见，同大多数航空机型一样，中国仿制“黑鹰”是一个很艰苦的过程，需要材料、工艺、加工、研发等无数环节的积累。而一些研发和工艺经验，没有10年、20年时间的磨合，没有有足够经验的队伍，就算有了材料和机器，也根本谈不上一款型号的成功开发。
所以说，没有完整的工业体系和足够的工艺、技术经验积累，别说70年代的美国型号，就连50年代的型号也造不出来。中国直升机发展的艰苦历程，实际上是一个航空后进国家必须经历的痛苦过程。
现在中国直-20成功首飞，并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直-20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
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近日，中国国产直-20通用直升机成功实现首飞，这是中国直升机的一个重要技术突破。从外形上看，直-20非常近似美国“黑鹰”，但也有自己的独特之处。作为一款通用直升机，直-20能够大幅提升中国军队的空中机动能力。
中国在1980年代首次引进了24架美国“黑鹰”直升机，这批直升机让中国充分领略了美国航空技术的领先。“黑鹰”直升机无论从飞行性能、材料工艺还是可靠性，都大大超越当时中国本土水平。
在1980年代，“黑鹰”是中国唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升机。在长期不通公路的墨脱县，“黑鹰”发挥了极为重要的空运作用。即使1990年后多次引进的俄制米-17系列直升机，多项性能也远远不及“黑鹰”。这种情况，直到中国引进提升发动机功率的米-17B5之后，才得到一定解决。而这个时候，这批“黑鹰”在青藏高原的严酷环境下，已经超负荷使用20年，但多数仍在继续发挥重要作用，包括2008年汶川抗震救灾仍出动多达18架。
据称，中国在引进“黑鹰”的最初时期，就曾考虑仿制这款机型。尽管中国引进的型号只是民用出口型，但工艺技术却是中国在当时无法达到的。例如当时的“黑鹰”就使用了大尺寸钛合金部件，而中国在1990年代也根本没有这种制造工艺。尽管“黑鹰”属于1970年代的产品，但中国即使到了21世纪初仍无法拿出类似的产品。可见，同大多数航空机型一样，中国仿制“黑鹰”是一个很艰苦的过程，需要材料、工艺、加工、研发等无数环节的积累。而一些研发和工艺经验，没有10年、20年时间的磨合，没有有足够经验的队伍，就算有了材料和机器，也根本谈不上一款型号的成功开发。
所以说，没有完整的工业体系和足够的工艺、技术经验积累，别说70年代的美国型号，就连50年代的型号也造不出来。中国直升机发展的艰苦历程，实际上是一个航空后进国家必须经历的痛苦过程。
现在中国直-20成功首飞，并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直-20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 23/32398213_0.shtml凤凰军事 12月23日 防务短评
近日，中国国产直-20通用直升机成功实现首飞，这是中国直升机的一个重要技术突破。从外形上看，直-20非常近似美国“黑鹰”，但也有自己的独特之处。作为一款通用直升机，直-20能够大幅提升中国军队的空中机动能力。
中国在1980年代首次引进了24架美国“黑鹰”直升机，这批直升机让中国充分领略了美国航空技术的领先。“黑鹰”直升机无论从飞行性能、材料工艺还是可靠性，都大大超越当时中国本土水平。
在1980年代，“黑鹰”是中国唯一能在青藏高原高海拔地域使用的直升机。在长期不通公路的墨脱县，“黑鹰”发挥了极为重要的空运作用。即使1990年后多次引进的俄制米-17系列直升机，多项性能也远远不及“黑鹰”。这种情况，直到中国引进提升发动机功率的米-17B5之后，才得到一定解决。而这个时候，这批“黑鹰”在青藏高原的严酷环境下，已经超负荷使用20年，但多数仍在继续发挥重要作用，包括2008年汶川抗震救灾仍出动多达18架。
据称，中国在引进“黑鹰”的最初时期，就曾考虑仿制这款机型。尽管中国引进的型号只是民用出口型，但工艺技术却是中国在当时无法达到的。例如当时的“黑鹰”就使用了大尺寸钛合金部件，而中国在1990年代也根本没有这种制造工艺。尽管“黑鹰”属于1970年代的产品，但中国即使到了21世纪初仍无法拿出类似的产品。可见，同大多数航空机型一样，中国仿制“黑鹰”是一个很艰苦的过程，需要材料、工艺、加工、研发等无数环节的积累。而一些研发和工艺经验，没有10年、20年时间的磨合，没有有足够经验的队伍，就算有了材料和机器，也根本谈不上一款型号的成功开发。
所以说，没有完整的工业体系和足够的工艺、技术经验积累，别说70年代的美国型号，就连50年代的型号也造不出来。中国直升机发展的艰苦历程，实际上是一个航空后进国家必须经历的痛苦过程。
现在中国直-20成功首飞，并不仅是一个美国老式直升机型号的“复制品”这么简单，而是中国已拥有全套先进直升机研发、生产体系的象征。同时，直-20在吸收“黑鹰”设计理念的同时，也加入了中国特色的技术，外形细节大有不同。这一切，都浓缩了中国航空工业多年来自力更生、艰苦奋斗的汗水。（凤凰军事 防务短评 陶慕剑）
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 23/32398213_0.shtml
真不容易啊！继续努力！
说的不错，结合央视《大国神器》，兔子在材料，工艺，加工，研发设计等环节需要基础经验积累和试验数据固化，这个过程痛苦并且寂寞，只有经历这些，才能迎来鲜花和掌声。
中国未来可能要生产几千架这样的飞机，如果有民用型号，数量很可能超过一万架，倒是不论是战时投送还是，抢险救灾，那就是黑压压的一旦片，遮天蔽日。未来中国天空主色是黑色。
不信你看：歼20黑色，歼31黑色，武直10黑色，武直19黑色，运20黑色，直20黑，利剑无人机黑色，全亚洲鹰黑色，未来的暗剑黑色，可能存在的战略轰炸机也极有可能是黑色。
不信你看：歼20黑色，歼31黑色，武直10黑色，武直19黑色，运20黑色，直20黑，利剑无人机黑色，全亚洲鹰黑色，未来的暗剑黑色，可能存在的战略轰炸机也极有可能是黑色。
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
今天特上论坛就是准备评论该消息的，除了旋翼外，Z20外形和黑鹰实在太象了，相似度高达90%
这个你要说没仿制，估计没人信。当然黑鹰的高原性能很好，可用C130空运，发动机可靠性不错等等，一直以来都是解放军最欣赏的。比米17好。
这个你要说没仿制，估计没人信。当然黑鹰的高原性能很好，可用C130空运，发动机可靠性不错等等，一直以来都是解放军最欣赏的。比米17好。
真的很高兴，我们又向成功迈进了一步！
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
高人！高论！
高人！高论！
今天特上论坛就是准备评论该消息的，除了旋翼外，Z20外形和黑鹰实在太象了，相似度高达90%
这个你要说没 ...
不要张口闭口就仿制，顶多借鉴！
这个你要说没 ...
不要张口闭口就仿制，顶多借鉴！
米17载重量太小，同样重量黑鹰比米17要多载好几倍的东西，
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在哪
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在哪
现在到了收获的时候了
jacobson 发表于 2013-12-24 01:45
米17载重量太小，同样重量黑鹰比米17要多载好几倍的东西，
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在 ...
你说反了吧。
米17载重量太小，同样重量黑鹰比米17要多载好几倍的东西，
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在 ...
你说反了吧。
除了外形相似，内瓤子没有一点和黑鹰沾亲带故的……
重要的是建立了完整的直升机研发制造体系
追赶它干什么，够自己用的就可以了。
这是以后单双日直升机限号的前奏？
直升机外形不都是那样，难道还能做出其他形状？要说仿制，全部直升机都是仿制的中国的竹蜻蜓。
wz 10刚出来也是一大堆仿制，现在还没被打够脸。
如果没有汶川地震还要晚几年出来~重视不够啊~
my_107 发表于 2013-12-24 00:38
中国未来可能要生产几千架这样的飞机，如果有民用型号，数量很可能超过一万架，倒是不论是战时投送还是，抢 ...
雾霾太重，不整成黑色地面的人看不见
中国未来可能要生产几千架这样的飞机，如果有民用型号，数量很可能超过一万架，倒是不论是战时投送还是，抢 ...
雾霾太重，不整成黑色地面的人看不见
Z20怎么也得和黑鹰最新型比较吧，比起30年前 个方面技术都进不了不少啊
继续坐等1.11大杀器
my_107 发表于 2013-12-24 00:41
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
秦就是水 黑水。
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
秦就是水 黑水。
没有的时候讥人无，有了又笑长了短了，胖了瘦了，高了矮了，小了大了，公了母了。你们是何心态，谁才能伺候你们这些刁民？
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
搞屁，明明是大秦是黑色的，我等的武器才是黑色的好不好。
搞屁，明明是大秦是黑色的，我等的武器才是黑色的好不好。
自己拥有，才是真的
慢慢地把缺项都补齐。
米17载重量太小，同样重量黑鹰比米17要多载好几倍的东西，
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在 ...
我觉得你说反了
就这一点，说黑鹰高原性能好，也不知道到底好在 ...
我觉得你说反了
兔子是火吧
这标志着中国的直升机全套研发、生产、制造体系的完整形成。
欣昕 发表于 2013-12-24 08:28
如果没有汶川地震还要晚几年出来~重视不够啊~
你这签名，女的是不是叫有容
如果没有汶川地震还要晚几年出来~重视不够啊~
你这签名，女的是不是叫有容
黑色，我喜欢,比如黑丝。
zulook 发表于 2013-12-24 10:21
你这签名，女的是不是叫有容
当然是的。曰：有容，奶大
你这签名，女的是不是叫有容
当然是的。曰：有容，奶大
my_107 发表于 2013-12-24 00:41
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
真搞笑，还有跳大神的，不如把科学研究取消了，大家一起研究周易吧
黑色主水德，对玄学有研究的，解释一下，莫非是针对日本，日之本乃火，中国水克日本火。
真搞笑，还有跳大神的，不如把科学研究取消了，大家一起研究周易吧
my_107 发表于 2013-12-24 00:38
中国未来可能要生产几千架这样的飞机，如果有民用型号，数量很可能超过一万架，倒是不论是战时投送还是，抢 ...
尚黑的朝代，秦、唐。
中国未来可能要生产几千架这样的飞机，如果有民用型号，数量很可能超过一万架，倒是不论是战时投送还是，抢 ...
尚黑的朝代，秦、唐。
真不容易啊！继续努力
mango 发表于 2013-12-24 10:52
尚黑的朝代，秦、唐。
水生金。。。。这两朝代都是军队失控
尚黑的朝代，秦、唐。
水生金。。。。这两朝代都是军队失控
lzm2855 发表于 2013-12-24 01:02
今天特上论坛就是准备评论该消息的，除了旋翼外，Z20外形和黑鹰实在太象了，相似度高达90%
这个你要说没 ...
三人行，必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之。人家的好又适合我们，仿制也没事。咱们的山寨能力不是一点点的。再说都过了这么多年，有些先进的地方，光看外形是看不出来的。
今天特上论坛就是准备评论该消息的，除了旋翼外，Z20外形和黑鹰实在太象了，相似度高达90%
这个你要说没 ...
三人行，必有我师焉，择其善者而从之，其不善者而改之。人家的好又适合我们，仿制也没事。咱们的山寨能力不是一点点的。再说都过了这么多年，有些先进的地方，光看外形是看不出来的。
这个陶慕剑平时是什么立场的呀？
大国重器 不容易啊