超级军网看新一代汉兰达的外形，丰田确实有必要枪毙一批设计师了 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:49:31
丰田近些年来车型设计，总体趋势是越来越怪异，越来越丑，以“怪”“丑”为美！
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http://www.autohome.com.cn/news/201311/655057.html丰田近些年来车型设计，总体趋势是越来越怪异，越来越丑，以“怪”“丑”为美！
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http://www.autohome.com.cn/news/201311/655057.html丰田近些年来车型设计，总体趋势是越来越怪异，越来越丑，以“怪”“丑”为美！
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把标盖住了还以为是比亚迪新出的S8.。
没觉得丑啊
丰田的车就是上一代威驰不好看。其它都可以。
丰田的车就是上一代威驰不好看。其它都可以。
好开就行了，3.5车型起步加速度能到0.9G，真邪门。
丰田设计现在没话说了。以前是只要是个人都可以提意见，然后不断修改修改，最终结果就是最多熟人喜欢的超级中庸。缺点就是完全没有一点个性。这两年发现缺点了开始改进，结果改出一堆怪胎……
好开就行了，3.5车型起步加速度能到0.9G，真邪门。
我没看错吧，有0.9个g？尼玛这是要走什么路线啊
我没看错吧，有0.9个g？尼玛这是要走什么路线啊
新凌志，rav4，卡罗拉，现在又汉兰达。。。。
这节奏正好，希望保持下去。
这节奏正好，希望保持下去。
这个外形给人的感觉是和所有的suv长一个样，掉suv堆儿里看不出来是谁。
新汉相比较老汉的视觉改进，亮点是内饰。其实把老汉平整舒展的侧面线条保留强化，前脸略作修改，内饰完全改成新汉就ok了。
新汉相比较老汉的视觉改进，亮点是内饰。其实把老汉平整舒展的侧面线条保留强化，前脸略作修改，内饰完全改成新汉就ok了。
消逝的地平线 发表于 2013-11-8 10:01
我没看错吧，有0.9个g？尼玛这是要走什么路线啊
你上去狠踩一脚就知道了，起步往前猛窜的感觉跟英菲尼迪G37不相上下，换档还更平顺一些。
一般车拼起步真拼不过。
我没看错吧，有0.9个g？尼玛这是要走什么路线啊
你上去狠踩一脚就知道了，起步往前猛窜的感觉跟英菲尼迪G37不相上下，换档还更平顺一些。
一般车拼起步真拼不过。
丰田车一向不好看，以前凌志挺好看，现在也是丑的不行。
你上去狠踩一脚就知道了，起步往前猛窜的感觉跟英菲尼迪G37不相上下，换档还更平顺一些。
一般车拼起步 ...
G37我还真有幸体验过。可能这车是四驱，避免了G37起步烧胎的困扰，所以即使排量低点体重大点也能有这么猛加速的原因吧。不知道这货发动机声好听吗，G37在7500转时的吼叫到现在还记忆犹新
一般车拼起步 ...
G37我还真有幸体验过。可能这车是四驱，避免了G37起步烧胎的困扰，所以即使排量低点体重大点也能有这么猛加速的原因吧。不知道这货发动机声好听吗，G37在7500转时的吼叫到现在还记忆犹新
还可以啊。。。。。
你上去狠踩一脚就知道了，起步往前猛窜的感觉跟英菲尼迪G37不相上下，换档还更平顺一些。 一般车拼起步 ...。。。。。没感觉3'5汉兰达加速多好，跟2'5锐志比还要略感逊色。 前广丰 一丰销售部长培训经理飘过。。。。。
jy05201530 发表于 2013-11-8 12:13
。。。。。没感觉3'5汉兰达加速多好，跟2'5锐志比还要略感逊色。 前广丰 一丰销售部长培训经理飘过。。。 ...
抓住一枚精英，有没有要来拷问的？
。。。。。没感觉3'5汉兰达加速多好，跟2'5锐志比还要略感逊色。 前广丰 一丰销售部长培训经理飘过。。。 ...
抓住一枚精英，有没有要来拷问的？
jy05201530 发表于 2013-11-8 12:13
。。。。。没感觉3'5汉兰达加速多好，跟2'5锐志比还要略感逊色。 前广丰 一丰销售部长培训经理飘过。。。 ...
锐志2.5不可能的，这俩车我经常开，2.5头段根本不怎么发力。
。。。。。没感觉3'5汉兰达加速多好，跟2'5锐志比还要略感逊色。 前广丰 一丰销售部长培训经理飘过。。。 ...
锐志2.5不可能的，这俩车我经常开，2.5头段根本不怎么发力。
确实BYD水品
车身太重，动力不够，外观很不错的，但没有柴油版的。
呃。。。。为什么楼主觉得难看的，我觉得很好看？另外，这车哪里怪了？
便宜一点还是有人买的
车震 发表于 2013-11-8 18:50
呃。。。。为什么楼主觉得难看的，我觉得很好看？另外，这车哪里怪了？
和现款汉兰达比比看
呃。。。。为什么楼主觉得难看的，我觉得很好看？另外，这车哪里怪了？
和现款汉兰达比比看
还好啦 没觉得难看
我想知道是不是奇瑞的设计师是不是跳槽到了丰田？
变态民族就是这样。
挺喜欢红杉的前脸。。。
外形不咋地的性能也好不到哪去，国际通用惯例
还可以，不算丑
梯形大嘴神马的最丑了~
消逝的地平线 发表于 2013-11-8 11:13
G37我还真有幸体验过。可能这车是四驱，避免了G37起步烧胎的困扰，所以即使排量低点体重大点也能有这么猛 ...
我试驾玩，一股焦糊味，玩了一次甩尾，陪嫁的女服务员，全称没敢送拉手。
G37我还真有幸体验过。可能这车是四驱，避免了G37起步烧胎的困扰，所以即使排量低点体重大点也能有这么猛 ...
我试驾玩，一股焦糊味，玩了一次甩尾，陪嫁的女服务员，全称没敢送拉手。
hyphon 发表于 2013-11-12 11:00
我试驾玩，一股焦糊味，玩了一次甩尾，陪嫁的女服务员，全称没敢送拉手。
哈哈，G系列就是给人玩的，弄不好哪个顾客就是个漂移甩尾的主。胆不肥的真的不要去陪驾
我试驾玩，一股焦糊味，玩了一次甩尾，陪嫁的女服务员，全称没敢送拉手。
哈哈，G系列就是给人玩的，弄不好哪个顾客就是个漂移甩尾的主。胆不肥的真的不要去陪驾
消逝的地平线 发表于 2013-11-12 16:10
哈哈，G系列就是给人玩的，弄不好哪个顾客就是个漂移甩尾的主。胆不肥的真的不要去陪驾
就是车太轻了，很飘，方向盘动作的反应有点过分。论操控比325差远了。动力到是好很多
哈哈，G系列就是给人玩的，弄不好哪个顾客就是个漂移甩尾的主。胆不肥的真的不要去陪驾
就是车太轻了，很飘，方向盘动作的反应有点过分。论操控比325差远了。动力到是好很多
论好看，除了那些高大上。
还是得现代啊，嘿嘿。
还是得现代啊，嘿嘿。
希望保持势头