我看丰田的定价？能蒙就蒙 (转）

我看丰田的定价？能蒙就蒙 (转）




说明：本文原文作者：方同

　　商业的东西有一个永恒法则：只有买错的，没有卖错的。但是，丰田这次真的卖错了！威驰没有可比性，当花冠一出，情况就非常明了了。

　　如果不是他们自己搞错了自己的产品，就是他们想蒙骗中国人。二者必居其一。

　　作为一个造车几十年的企业，眼看着自己在美洲市场、欧洲市场上自己倾力制造的汽车始终只能作为一种二流车的形象，心中真的不好受呀。得把形象搞上来！他们选择了中国。但他们在此过程中放了大忌。
　　
　　在中国，这个未来足以超过欧洲的市场上，他们想在汽车品牌的定位上来个彻底翻身。这可是个大战略。

　　于是我们就看到了，一个像威驰之类的小不点经济型车型上居然用上了DVD导航系统。不是说这个玩意儿有多么值钱（真是天清楚，日本人最拿手的就是小东西，电子产品成本最低，生命周期也最低，复杂如计算机也是一年就半价的东西，更何况那个什么导航系统，何况不是真正的动态导航系统），而是他们认为中国人不明白这个东西值多少钱，所以才会弄出了那么差的车竟要价到19万元的天价。
　　
　　一些外国留学生怎么也看不懂日本人在中国生产这种汽车并且定价到这种程度的怪现象。用他们的话说，车怎么样，看轮胎就行。好车自然用又宽又扁的车胎，这是为了高速和稳定。又小又窄，只能说明车子本身是日常用途的东西。但是就是这么一款四个轮子一看就是车中小儿的东西，居然会到19万元，折合起来两万多美元哪，这在任何国家都可以在市面上任意挑车了。他们晕了。仔细一看，都是与车无关的东西在充数。

　　丰田为什么要这么做呢？让中国人以为丰田的车就是豪华的东西吗？是想打下这个烙印？如果像威驰这样的车在美国生产并标这样的价，只要不是在愚人节，美国人一定认定丰田人在发神经病！

　　威驰的真实价格应当是9万元左右，考虑到中国的关税及现状，11？？12万元已经是上限了。所以威驰最低的档次车型就是这个价，因为他们非常清楚，真正关乎车子的材料就11万元的车上都有了，但是他们并不真的生产。真是大胆的商人哪。


　　我们在不了解一样商品时，会本着我们的良知认为价贵的一定比价低的好。我是搞电脑的，在帮亲友买电脑时他们的这一心理特征真的非常明显，着实让我费了许多口舌。也有一些固执的亲友硬是花了很多钱买回了一大堆几乎与电脑无关的花花绿绿的东西。让我真实地感受到了我们国人的善良。善良的人总也是这样想像别人的。所以才会有人利用这点。丰田这方面真是行家里手呢。


　　可惜，眼热中级车这块利润最丰最稳的区域，丰田还是不得不拿出了最得意的花冠来。可是威驰只在中国产，还能蒙一阵子，花冠就不行了。价格一出来，露馅了！咱们可能不识货，还不会货比货吗？明明是只值12---15万的东西，非要定高3万到5万。减了配置还要美其名日:“作适应中国道路的改良！”。真是大胆。

　　这么一家大公司，广告还号称：“车到山前必有路，有路必有丰田车”，我看，现在真的有如有位网友说的：“有路不必丰田车！”了。花冠在国外的配置比国内的全，而且是以二流经济车的形象出现的，因为用料不地道，一切能省就省，国外人用车经验多，就像我们一到眼就看出自行车的价格落在哪才真实一样，国外人一看汽车也就明白其价格真不真实。花冠在国外的定价也是人们的眼光决定的，别看它销量大，也就是因为便宜呗！世上都一样，穷人多。只是奇怪，到了中国怎么变成“高档车”了？我看只是低级商业手法的弄出来的“高档价格”。

　　丰田真的要想想，06年它的车怎么卖？降不降？如果落差与现在的价格大了，那落的可不单是价了，是名！是商誉！

　　正写着呢，我们首长来了，一看是丰田的事，他说：“哦，丰田呀，就是那个能蒙就蒙的公司吧。”得，这可不是我说的，人家可是去过联合国工作过二年呢。

　　丰田，能蒙就蒙，你继续吧，看谁傻。我看丰田的定价？能蒙就蒙 (转）




说明：本文原文作者：方同

　　商业的东西有一个永恒法则：只有买错的，没有卖错的。但是，丰田这次真的卖错了！威驰没有可比性，当花冠一出，情况就非常明了了。

　　如果不是他们自己搞错了自己的产品，就是他们想蒙骗中国人。二者必居其一。

　　作为一个造车几十年的企业，眼看着自己在美洲市场、欧洲市场上自己倾力制造的汽车始终只能作为一种二流车的形象，心中真的不好受呀。得把形象搞上来！他们选择了中国。但他们在此过程中放了大忌。
　　
　　在中国，这个未来足以超过欧洲的市场上，他们想在汽车品牌的定位上来个彻底翻身。这可是个大战略。

　　于是我们就看到了，一个像威驰之类的小不点经济型车型上居然用上了DVD导航系统。不是说这个玩意儿有多么值钱（真是天清楚，日本人最拿手的就是小东西，电子产品成本最低，生命周期也最低，复杂如计算机也是一年就半价的东西，更何况那个什么导航系统，何况不是真正的动态导航系统），而是他们认为中国人不明白这个东西值多少钱，所以才会弄出了那么差的车竟要价到19万元的天价。
　　
　　一些外国留学生怎么也看不懂日本人在中国生产这种汽车并且定价到这种程度的怪现象。用他们的话说，车怎么样，看轮胎就行。好车自然用又宽又扁的车胎，这是为了高速和稳定。又小又窄，只能说明车子本身是日常用途的东西。但是就是这么一款四个轮子一看就是车中小儿的东西，居然会到19万元，折合起来两万多美元哪，这在任何国家都可以在市面上任意挑车了。他们晕了。仔细一看，都是与车无关的东西在充数。

　　丰田为什么要这么做呢？让中国人以为丰田的车就是豪华的东西吗？是想打下这个烙印？如果像威驰这样的车在美国生产并标这样的价，只要不是在愚人节，美国人一定认定丰田人在发神经病！

　　威驰的真实价格应当是9万元左右，考虑到中国的关税及现状，11？？12万元已经是上限了。所以威驰最低的档次车型就是这个价，因为他们非常清楚，真正关乎车子的材料就11万元的车上都有了，但是他们并不真的生产。真是大胆的商人哪。


　　我们在不了解一样商品时，会本着我们的良知认为价贵的一定比价低的好。我是搞电脑的，在帮亲友买电脑时他们的这一心理特征真的非常明显，着实让我费了许多口舌。也有一些固执的亲友硬是花了很多钱买回了一大堆几乎与电脑无关的花花绿绿的东西。让我真实地感受到了我们国人的善良。善良的人总也是这样想像别人的。所以才会有人利用这点。丰田这方面真是行家里手呢。


　　可惜，眼热中级车这块利润最丰最稳的区域，丰田还是不得不拿出了最得意的花冠来。可是威驰只在中国产，还能蒙一阵子，花冠就不行了。价格一出来，露馅了！咱们可能不识货，还不会货比货吗？明明是只值12---15万的东西，非要定高3万到5万。减了配置还要美其名日:“作适应中国道路的改良！”。真是大胆。

　　这么一家大公司，广告还号称：“车到山前必有路，有路必有丰田车”，我看，现在真的有如有位网友说的：“有路不必丰田车！”了。花冠在国外的配置比国内的全，而且是以二流经济车的形象出现的，因为用料不地道，一切能省就省，国外人用车经验多，就像我们一到眼就看出自行车的价格落在哪才真实一样，国外人一看汽车也就明白其价格真不真实。花冠在国外的定价也是人们的眼光决定的，别看它销量大，也就是因为便宜呗！世上都一样，穷人多。只是奇怪，到了中国怎么变成“高档车”了？我看只是低级商业手法的弄出来的“高档价格”。

　　丰田真的要想想，06年它的车怎么卖？降不降？如果落差与现在的价格大了，那落的可不单是价了，是名！是商誉！

　　正写着呢，我们首长来了，一看是丰田的事，他说：“哦，丰田呀，就是那个能蒙就蒙的公司吧。”得，这可不是我说的，人家可是去过联合国工作过二年呢。

　　丰田，能蒙就蒙，你继续吧，看谁傻。