现代主战坦克，炮塔重量大概占全车重量的多少啊

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:04:21
感觉T系列炮塔重占全车的比例应该小些，M1 豹2 挑战者 勒克莱尔 和90等占得比例应该高不少吧。
如果搞成无人炮塔，似乎确实可以省很多重量感觉T系列炮塔重占全车的比例应该小些，M1 豹2 挑战者 勒克莱尔 和90等占得比例应该高不少吧。
如果搞成无人炮塔，似乎确实可以省很多重量
小白回答不了楼主的问题，借楼主的楼延伸一下问题吧，像M1那样重达17吨的炮塔是如何客服巨大的转动惯性，从而在运动中命中运动目标的？
每种坦克的占比都不同~！
浮生 发表于 2013-11-7 12:08
小白回答不了楼主的问题，借楼主的楼延伸一下问题吧，像M1那样重达17吨的炮塔是如何客服巨大的转动惯性，从 ...
17吨?那比我想的轻
浮生 发表于 2013-11-7 12:08
小白回答不了楼主的问题，借楼主的楼延伸一下问题吧，像M1那样重达17吨的炮塔是如何客服巨大的转动惯性，从 ...
牛牛的挑战者好像就因为炮塔太重，在陡坡上转动炮塔比较吃力
老坦克的话楼主可以看看山口丁里面科技树的数据。现代MBT炮塔吨位比重估计也差不了多少
M1A1战斗全重57吨,其中炮塔重量为25吨(不含炮弹).
ICV-20 发表于 2013-11-7 16:32
M1A1战斗全重57吨,其中炮塔重量为25吨(不含炮弹).
这个 跟我想的差不多



装甲哈，别看走眼了




装甲哈，别看走眼了

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2013-11-7 19:59 上传

浮生 发表于 2013-11-7 12:08
小白回答不了楼主的问题，借楼主的楼延伸一下问题吧，像M1那样重达17吨的炮塔是如何客服巨大的转动惯性，从 ...
射击门。。。。
M1A1战斗全重57吨,其中炮塔重量为25吨(不含炮弹).
搞不懂美国人咋想的。
喜之狼 发表于 2013-11-7 20:00
果然装甲重量占了车重的50%
跑的不好 或者点背 炮塔能跑飞
喜之狼 发表于 2013-11-7 20:00
装甲哈，别看走眼了
就是差不多三分之一的样子……对吧（只说装甲）？
浮生 发表于 2013-11-7 12:08
小白回答不了楼主的问题，借楼主的楼延伸一下问题吧，像M1那样重达17吨的炮塔是如何客服巨大的转动惯性，从 ...
炮塔旋转的惯性确实很大，但是考虑到座圈的半径同样很大，所以制动扭矩也不会很大，而且在操作上，炮塔的旋转不会出现刚性制动，并且也不需要太高的角速度，所以制动惯性不是问题，这也是为什么装甲兵不需要像战斗机飞行员那样进行抗过载训练。行进打击依赖的是双向稳定系统，俯仰稳定的是火炮，只有方向的稳定才使炮塔，而且行进射击时炮塔旋角速度很小而且是平滑旋转，稳定系统的原理跟陀螺仪一致，依靠步进电机实现，查查步进电机的工作特点就能理解。
炮塔旋转的惯性确实很大，但是考虑到座圈的半径同样很大，所以制动扭矩也不会很大，而且在操作上，炮塔的 ...
谢谢。         
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