超级军网厦深铁路开始联调联试 为正式开通运营做准备
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 01:44:19
经过５年多的施工建设，连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路进入联调联试阶段，为正式开通运营做准备。
厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分，东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长５０２公里，为双线、电气化、国家Ｉ级客货运共线铁路，是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。
据相关人士介绍，铁路部门正利用各种检测设备，对整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。
厦深铁路于２００８年开工建设，２０１３年８月１０日全线铺通，１０月５日进入联调联试阶段。具体开通时间，将在联调联试结束后确定。经过５年多的施工建设，连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路进入联调联试阶段，为正式开通运营做准备。
厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分，东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长５０２公里，为双线、电气化、国家Ｉ级客货运共线铁路，是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。
据相关人士介绍，铁路部门正利用各种检测设备，对整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。
厦深铁路于２００８年开工建设，２０１３年８月１０日全线铺通，１０月５日进入联调联试阶段。具体开通时间，将在联调联试结束后确定。
厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分，东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长５０２公里，为双线、电气化、国家Ｉ级客货运共线铁路，是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。
据相关人士介绍，铁路部门正利用各种检测设备，对整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。
厦深铁路于２００８年开工建设，２０１３年８月１０日全线铺通，１０月５日进入联调联试阶段。具体开通时间，将在联调联试结束后确定。经过５年多的施工建设，连接深圳、汕头、厦门三个经济特区的厦深铁路进入联调联试阶段，为正式开通运营做准备。
厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分，东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长５０２公里，为双线、电气化、国家Ｉ级客货运共线铁路，是连接广东、福建及港澳地区的便捷铁路通道。
据相关人士介绍，铁路部门正利用各种检测设备，对整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。
厦深铁路于２００８年开工建设，２０１３年８月１０日全线铺通，１０月５日进入联调联试阶段。具体开通时间，将在联调联试结束后确定。
居然无视渝利也在联调联试的新闻啊
TPimage 发表于 2013-11-2 16:10
居然无视渝利也在联调联试的新闻啊
都是好消息啊。只是现在真的返祖了，大于200的就叫高铁了。
居然无视渝利也在联调联试的新闻啊
都是好消息啊。只是现在真的返祖了，大于200的就叫高铁了。
lmxhdl 发表于 2013-11-2 17:13
都是好消息啊。只是现在真的返祖了，大于200的就叫高铁了。
国际铁路的定义，速度超过200的都可以称之为高速铁路，不过我觉得改造难度小的线路，把120的提高到160的还是不错的
都是好消息啊。只是现在真的返祖了，大于200的就叫高铁了。
国际铁路的定义，速度超过200的都可以称之为高速铁路，不过我觉得改造难度小的线路，把120的提高到160的还是不错的
我看了厦深铁路介绍说是预留了提速条件，不知是可以提速到多少，目前250可能主要是为了经济性吧。
破曉 发表于 2013-11-3 17:44
国际铁路的定义，速度超过200的都可以称之为高速铁路，不过我觉得改造难度小的线路，把120的提高到160 ...
UIC对新建线路的要求是250,既有线升级改造是200
国际铁路的定义，速度超过200的都可以称之为高速铁路，不过我觉得改造难度小的线路，把120的提高到160 ...
UIC对新建线路的要求是250,既有线升级改造是200