不知道大家怎么看待千里提车这种现象?(与瑞麒G5有关不 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 14:42:12
今天无意点进G5论坛,看到置顶帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-25487942-1.html?pvareaid=101760
已经记不清有多少次这样的提车贴了,也许在G5论坛这是正常现象,但在其他论坛这是很罕见的事情,或许只有极少数进口小众车如丰田86,道奇酷威,铃木凯泽西等车有着类似的情况。
G5属于不折不扣的小众车,自09年国庆阅兵式上露面距今4年多,据统计保有量(仅在中国上市,因此也是全球保有量)刚刚超过6000,还不及普通车一个月的销量,可以说比宾利,劳斯莱斯之类豪车还要罕见,真不知是怎样的情怀支持着一个个车主不远千里,冒着没有便利保修维护和极低保值率的风险选择它。或许只能认为选择G5的车主都是极端狂热的奇粉,同时这些人一定也是很爱国的人,要不然我真的不知道怎么解释这种在普通人看来非常疯狂的行为:花十几万买个奇瑞,还要跑上千公里去提车?!今天无意点进G5论坛,看到置顶帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-797-25487942-1.html?pvareaid=101760
已经记不清有多少次这样的提车贴了,也许在G5论坛这是正常现象,但在其他论坛这是很罕见的事情,或许只有极少数进口小众车如丰田86,道奇酷威,铃木凯泽西等车有着类似的情况。
G5属于不折不扣的小众车,自09年国庆阅兵式上露面距今4年多,据统计保有量(仅在中国上市,因此也是全球保有量)刚刚超过6000,还不及普通车一个月的销量,可以说比宾利,劳斯莱斯之类豪车还要罕见,真不知是怎样的情怀支持着一个个车主不远千里,冒着没有便利保修维护和极低保值率的风险选择它。或许只能认为选择G5的车主都是极端狂热的奇粉,同时这些人一定也是很爱国的人,要不然我真的不知道怎么解释这种在普通人看来非常疯狂的行为:花十几万买个奇瑞,还要跑上千公里去提车?!
可能是车主喜欢这个车吧……
实际上客户买车的最大动力,就是源自于“喜欢”这一个前提……
说明奇瑞宣传做得好,把自身和爱国,自主研发,技术先进,安全,厚道,中国汽车的希望等概念捆绑替换。

结果就是忽悠住了一批死忠。
killany 发表于 2013-10-14 21:08
说明奇瑞宣传做得好,把自身和爱国,自主研发,技术先进,安全,厚道,中国汽车的希望等概念捆绑替换。

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宣传做的好?你自己信不?火星人都笑了。
请不要把买车和爱国联系起来,没半毛钱的关系
千里提宏光的倒是不少
也有千里提雷克萨斯GS的


  当年 本就是很特色的东西  

  当年 本就是很特色的东西  
killany 发表于 2013-10-14 21:08
说明奇瑞宣传做得好,把自身和爱国,自主研发,技术先进,安全,厚道,中国汽车的希望等概念捆绑替换。

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靠车主被宝马侧撞仍很安全的事例打广告?

在哪个电视台?