超级军网ARJ21-700飞机106架机进入总装（组图）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:38:09
ARJ21-700飞机106架机进入总装（组图）
2013-07-11
ARJ21-700飞机106架机于6月28日移入飞机总装车间后，飞机总装车间紧锣密鼓地进行前货舱隔音棉的敷设、电缆导线的地面返修、后附件舱液压系统相关附件的安装等装配任务，以及通压和导通前的准备工作。来源：中国商飞网站
总装车间职工在给106架机机翼后缘内外襟翼支臂进行表面打磨除漆。
在约1米高的前货舱里进行长桁隔音棉的敷设工作。
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62627
ARJ21-700飞机106架机进入总装（组图）
2013-07-11
ARJ21-700飞机106架机于6月28日移入飞机总装车间后，飞机总装车间紧锣密鼓地进行前货舱隔音棉的敷设、电缆导线的地面返修、后附件舱液压系统相关附件的安装等装配任务，以及通压和导通前的准备工作。来源：中国商飞网站
总装车间职工在给106架机机翼后缘内外襟翼支臂进行表面打磨除漆。
在约1米高的前货舱里进行长桁隔音棉的敷设工作。
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/62627
6号机和106机有啥区别？
都脑震荡了，对他都不关注了。
期待早日翱翔蓝天
神州夜航 发表于 2013-7-11 16:05
6号机和106机有啥区别？
好像没有6号机。目前到现在能看到的就8架。01,02是不能飞的，说白了就是飞机壳子，01是静力试验，02好像是疲劳试验。101是首架原型机。102-104也是同一批的飞行测试机。其中104使用了新的机头构型。105是首架交付机。以后的ARJ21都使用与104架机一样的机头构型。两架飞机一起总装之前有过102和103。再之前上飞厂曾同时总装多架MD系列飞机，不过都是80-90年代的事情了。
神州夜航 发表于 2013-7-11 16:05
6号机和106机有啥区别？
好像没有6号机。目前到现在能看到的就8架。01,02是不能飞的，说白了就是飞机壳子，01是静力试验，02好像是疲劳试验。101是首架原型机。102-104也是同一批的飞行测试机。其中104使用了新的机头构型。105是首架交付机。以后的ARJ21都使用与104架机一样的机头构型。两架飞机一起总装之前有过102和103。再之前上飞厂曾同时总装多架MD系列飞机，不过都是80-90年代的事情了。
willwy 发表于 2013-7-11 17:39
好像没有6号机。目前到现在能看到的就8架。01,02是不能飞的，说白了就是飞机壳子，01是静力试验，02好 ...
原来如此，明白了。
好像没有6号机。目前到现在能看到的就8架。01,02是不能飞的，说白了就是飞机壳子，01是静力试验，02好 ...
原来如此，明白了。
神州夜航 发表于 2013-7-11 16:05
6号机和106机有啥区别？
同一个东西
6号机和106机有啥区别？
同一个东西
电缆导线的地面返修?这个是什么说法？有点担心的
www.comac.cc/main/dt/201307/10/t20130710_970136.shtml
原始来源~
原始来源~