俄罗斯真的没有能力维修升级现代级舰吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:02:52
刚刚在某浪军事看了一篇分析,结束时小编配了一张图,上边标注的意思是大毛没有能力自己维修升级现代级。真这样还是大毛另有打算?大毛现在水面舰队很窘迫,新舰难产,老舰也不剩几艘,有资料显示大毛在役的现代级有不少,但能动的没几艘,大多趴窝了,为什么不修修升升级呢?最起码能让他的海军在困难期多点能用的大舰。是没钱?是不值得修?是修了用起来性价比太低?还是真没能力了?刚刚在某浪军事看了一篇分析,结束时小编配了一张图,上边标注的意思是大毛没有能力自己维修升级现代级。真这样还是大毛另有打算?大毛现在水面舰队很窘迫,新舰难产,老舰也不剩几艘,有资料显示大毛在役的现代级有不少,但能动的没几艘,大多趴窝了,为什么不修修升升级呢?最起码能让他的海军在困难期多点能用的大舰。是没钱?是不值得修?是修了用起来性价比太低?还是真没能力了?
我估计是没钱,能力么毕竟也是苏联的底子
熟练技工也大量流失。
楼主说的每个因素都沾点边。
这个哈,冒烟突火,直奔修理厂。
看看这些年毛子造的最大的水面舰艇是什么就清楚了
没钱也有跨越式发展的想法
家里圈养的外星人跑到兔子朝来了。
熟练技工也大量流失。
这个应该也是个重要原因,但按道理说整个大毛不太可能凑不齐维修升级所需的那些技工吧
楼主说的每个因素都沾点边。
记得坛子里主流的观点是说大毛宁肯修理维护防空反舰很弱的无畏级也不愿再弄现代级,说是维修保养困难所致。但我总想就是再困难也比没舰可用强吧,再看看远嫁天朝的四兄弟不也用的好好的吗,所以我总觉得这个理由有些牵强
我们用轻质柴油,俄罗斯用重油
这个哈,冒烟突火,直奔修理厂。

这个哈,也可能是主机刚启动所致,小编可能是千挑万选为了配合他文章主题
家里圈养的外星人跑到兔子朝来了。
这个据说那个时期天朝是收养了一批,但应该没什么太顶尖的,毕竟大毛再穷也不太可能放走国宝级的各种人才吧
我们用轻质柴油,俄罗斯用重油
照理说大毛最不缺的就是油,可能也是没钱闹得,省点是点
造飞机工厂 发表于 2016-7-26 16:57
这个据说那个时期天朝是收养了一批,但应该没什么太顶尖的,毕竟大毛再穷也不太可能放走国宝级的各种人才 ...
船厂是乌克兰的强。大毛分体后,管不着了,被兔子缴了一大批。

造飞机工厂 发表于 2016-7-26 16:45
这个应该也是个重要原因,但按道理说整个大毛不太可能凑不齐维修升级所需的那些技工吧


嗯,大量熟练技工流失容易找齐难,技术工人的缺失,等于建筑没有了砂浆水泥,就算设计师再牛逼,也盖不出一栋房子。
造飞机工厂 发表于 2016-7-26 16:45
这个应该也是个重要原因,但按道理说整个大毛不太可能凑不齐维修升级所需的那些技工吧


嗯,大量熟练技工流失容易找齐难,技术工人的缺失,等于建筑没有了砂浆水泥,就算设计师再牛逼,也盖不出一栋房子。
维修成可以重新服役的状态。可能花费的钱。。。不划算了。。
我还以为是烧煤蒸汽用锅炉的。
维修应该不是问题~但是升级就算了~现代级的构架太老了~尤其是电子系统~不划算~
找不到一则老帖子了,有人去俄罗斯旅游拍到,港里停着大量现代级和无畏级驱逐舰,有的看上去还比较新,都趴窝了。挺可惜的
卖给TG的现代开始都是半成品,后面才建成的
首先是现代太老不值得升级了,其次没那么多钱,毛子的重点是黑鱼。
多年没维护了,无药可救。
维修成可以重新服役的状态。可能花费的钱。。。不划算了。。
是的很多观点都认为维修不合适,但到底怎么个不合适法,能大概给个数据或举例做个比较吗?大毛现在这状况也不指望升级只维修下动力船体武器等基本的,不改动船体,至于现在比较贵的雷达电子等只维护不升级,总不会比新造贵吧,这样多几条大舰四处走走显示下存在总比没舰可用强吧
没钱,,普京吹了好久将建6艘航母,,

至今一搜都没见到
船厂是乌克兰的强。大毛分体后,管不着了,被兔子缴了一大批。
船厂乌克兰强,我要笑死了。1144核动力巡洋舰  波罗地海造船厂,核潜艇 北德文斯克,58 型 61型 1134 1134A 1155 956等在圣彼得堡北方造船厂。乌克兰除了一个艘航母和一个61公社船厂还有啥???
钱呗!
紫薯补丁!
俄罗斯放弃现代级了,主要维修升级无畏级

现代级的蒸汽轮机可维护性不如无畏级的燃气轮机
好浪费啊,好得也是一代名舰。
船厂是乌克兰的强。大毛分体后,管不着了,被兔子缴了一大批。
现代级的船厂是在圣彼得堡那里的,不在二毛那里
老毛子只要几个门面货和小舰了,现代无畏都已经放弃了,指着这些三十年上下的偏科老舰骂着—养你何用?!
我们用轻质柴油,俄罗斯用重油
蒸汽锅炉一般都是烧重油的,起步阶段冒黑烟很正常
蒸汽锅炉一般都是烧重油的,起步阶段冒黑烟很正常
统一后勤比那点经济性更重要,中美都是统一到轻柴油的,欧洲也差不多。。。
统一后勤比那点经济性更重要,中美都是统一到轻柴油的,欧洲也差不多。。。
你让毛子怎么想,毕竟毛子用燃气轮机的船实在是少了点
你让毛子怎么想,毕竟毛子用燃气轮机的船实在是少了点
毛子应该不缺油啊?用高品质的轻质油对动力系统的寿命和维护也有好处啊。。。
毛子应该不缺油啊?用高品质的轻质油对动力系统的寿命和维护也有好处啊。。。
毛子不缺油,可毛子海军缺钱啊
liu1010469379 发表于 2016-7-26 21:37
你让毛子怎么想,毕竟毛子用燃气轮机的船实在是少了点
毛子现在4000吨以上除了现代的蒸汽轮机 1144的核动力,其余全是燃气轮机。这比例除了比美国海军低,还有哪家海军燃气轮机占比这么高的?
造飞机工厂 发表于 2016-7-26 16:45
这个应该也是个重要原因,但按道理说整个大毛不太可能凑不齐维修升级所需的那些技工吧
那也不一定,..............
毛子现在4000吨以上除了现代的蒸汽轮机 1144的核动力,其余全是燃气轮机。这比例除了比美国海军低,还有 ...
除了蒸汽轮机用重油以外,柴油机也是喝轻柴油的,实在想不通为啥毛子要让现代什么的喝重油。。。
毛子现在4000吨以上除了现代的蒸汽轮机 1144的核动力,其余全是燃气轮机。这比例除了比美国海军低,还有 ...
然后再想想毛子大中型水面舰艇有几艘能动的,还有几艘能打仗的。。。