超级军网中巴将修建瓜达尔港至新疆喀什铁路公路
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 15:03:59
谢里夫在议会表示，巴基斯坦已同意修建瓜达尔（今年2月18日，巴基斯坦政府正式将瓜达尔港运营权从新加坡港务局手中收回，移交给中国海外集团有限公司，巴方希望通过再次与中国合作，促进当地经济、教育和医疗卫生事业的发展）。至中国新疆喀什的公路和铁路，这将给巴带来巨大经济利益。http://t.qq.com/ily521jjyy
这不仅给巴带来很好经济效益，而且也会给我国西部地区带来巨大的经济利益。为啥这么说呢，从西部所处位置上就看出，东部前出西太有很长的领海线，经济较发达，但西部是内陆高原周围未领海，不便经济发展（东西相差几千公里).现在有了这一铁路和港口就不一样了，他将会大大提高我国西部经济发展的速度。谢里夫在议会表示，巴基斯坦已同意修建瓜达尔（今年2月18日，巴基斯坦政府正式将瓜达尔港运营权从新加坡港务局手中收回，移交给中国海外集团有限公司，巴方希望通过再次与中国合作，促进当地经济、教育和医疗卫生事业的发展）。至中国新疆喀什的公路和铁路，这将给巴带来巨大经济利益。http://t.qq.com/ily521jjyy
这不仅给巴带来很好经济效益，而且也会给我国西部地区带来巨大的经济利益。为啥这么说呢，从西部所处位置上就看出，东部前出西太有很长的领海线，经济较发达，但西部是内陆高原周围未领海，不便经济发展（东西相差几千公里).现在有了这一铁路和港口就不一样了，他将会大大提高我国西部经济发展的速度。
这不仅给巴带来很好经济效益，而且也会给我国西部地区带来巨大的经济利益。为啥这么说呢，从西部所处位置上就看出，东部前出西太有很长的领海线，经济较发达，但西部是内陆高原周围未领海，不便经济发展（东西相差几千公里).现在有了这一铁路和港口就不一样了，他将会大大提高我国西部经济发展的速度。谢里夫在议会表示，巴基斯坦已同意修建瓜达尔（今年2月18日，巴基斯坦政府正式将瓜达尔港运营权从新加坡港务局手中收回，移交给中国海外集团有限公司，巴方希望通过再次与中国合作，促进当地经济、教育和医疗卫生事业的发展）。至中国新疆喀什的公路和铁路，这将给巴带来巨大经济利益。http://t.qq.com/ily521jjyy
这不仅给巴带来很好经济效益，而且也会给我国西部地区带来巨大的经济利益。为啥这么说呢，从西部所处位置上就看出，东部前出西太有很长的领海线，经济较发达，但西部是内陆高原周围未领海，不便经济发展（东西相差几千公里).现在有了这一铁路和港口就不一样了，他将会大大提高我国西部经济发展的速度。
楼主都知道了。。。。。。。。。
沿途不安全吧。
这铁路造价可就高了去了，那边全是山啊，隧道不知要挖多少啊。
好嘛，以后圣战分子不用翻山了，买张车票，喀什直达巴基斯坦，然后转阿富汗。
风中tgv 发表于 2013-6-7 19:16 
沿途不安全吧。
安全问题是有，但是看是谁去修。我们是给他们送福利的。
沿途不安全吧。
安全问题是有，但是看是谁去修。我们是给他们送福利的。
风中tgv 发表于 2013-6-7 19:16
沿途不安全吧。
安全问题是有，但是看是谁去修。我们是给他们送福利的。
沿途不安全吧。
安全问题是有，但是看是谁去修。我们是给他们送福利的。
我兔的打洞子技术 你不信任？ 我兔 威武霸气 
FANGHUI1117 发表于 2013-6-7 20:11
这铁路造价可就高了去了，那边全是山啊，隧道不知要挖多少啊。
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上，我们就赢得了很大的胜利，你印度 越南和部分南亚国家不是要掐住我海上要道吗，想阻止我海上石油的运输吗，我现在不走你马六甲海峡了。你说他们是不是那些计划泡汤了
这铁路造价可就高了去了，那边全是山啊，隧道不知要挖多少啊。
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上，我们就赢得了很大的胜利，你印度 越南和部分南亚国家不是要掐住我海上要道吗，想阻止我海上石油的运输吗，我现在不走你马六甲海峡了。你说他们是不是那些计划泡汤了
FANGHUI1117 发表于 2013-6-7 20:11
这铁路造价可就高了去了，那边全是山啊，隧道不知要挖多少啊。
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上，我们就赢得了很大的胜利，你印度 越南和部分南亚国家不是要掐住我海上要道吗，想阻止我海上石油的运输吗，我现在不走你马六甲海峡了。你说他们是不是那些计划泡汤了
这铁路造价可就高了去了，那边全是山啊，隧道不知要挖多少啊。
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上，我们就赢得了很大的胜利，你印度 越南和部分南亚国家不是要掐住我海上要道吗，想阻止我海上石油的运输吗，我现在不走你马六甲海峡了。你说他们是不是那些计划泡汤了
虚无幻影 发表于 2013-6-10 21:02
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上 ...
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上 ...
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
是不是160或250的混跑线路？
貌似好久以前就在铁路的中长期规划中见到过了，巴基斯坦表示复议还是第一次见。
虽然楼上百分之一说夸张了点，但是我觉得同样成本下，铁路运力也就也就海运百分之十吧，所以这铁路更像战略意义而不实用。
这个好现象
前几天有人发过这个消息了，中巴铁路战略意义重大，来还可以再分出一个岔与伊朗连通
荆深特快 发表于 2013-6-10 21:16
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
不见得 完全可以建一条高铁
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
不见得 完全可以建一条高铁
成昆铁路山多不多？
不见得 完全可以建一条高铁
那地方建高铁，你想多了，就算有高铁也不能运货，维护不起。
那地方建高铁，你想多了，就算有高铁也不能运货，维护不起。
盼了那么多年，终于水到渠成
给巴铁兄弟增加一条血脉，给兔子增加一个气眼
兔子的半只手搭进了中东、印度洋，也连接了非洲
安全意义重大，经济意义重大，
将来和谐阿富汗和伊朗后，从海路经此命脉也可链接喀什
甚至，以此线为示范，开通直通伊朗的陆上油气管道，也链接喀什，那么兔子就扎了一条血管进入世界的血库呀！md的吸血鬼机制就土崩瓦解了
届时，喀什将成为动脉中枢，南疆经济有望了，新疆安宁更可以维系！
望习李时代让潜龙出渊呀！
给巴铁兄弟增加一条血脉，给兔子增加一个气眼
兔子的半只手搭进了中东、印度洋，也连接了非洲
安全意义重大，经济意义重大，
将来和谐阿富汗和伊朗后，从海路经此命脉也可链接喀什
甚至，以此线为示范，开通直通伊朗的陆上油气管道，也链接喀什，那么兔子就扎了一条血管进入世界的血库呀！md的吸血鬼机制就土崩瓦解了
届时，喀什将成为动脉中枢，南疆经济有望了，新疆安宁更可以维系！
望习李时代让潜龙出渊呀！
最近看大国游戏，里面有评论巴基斯坦-中国 高铁的重要性。涉及中东、马六甲、中亚等等敏感利益，很广博。看到这条新闻，为之振奋！
修路修路，又见土鳖的大杀器
地震、泥石流、恐怖分子太多，对这条铁路不报太大希望，10年内是不可能修通的。
中巴喀喇昆仑公路，貌似到现在还没全线贯通，也修了好几年了，那旮旯地质太复杂，太难。
中巴喀喇昆仑公路，貌似到现在还没全线贯通，也修了好几年了，那旮旯地质太复杂，太难。
对于一个国家来说 ，那点儿钱还拿不出来吗 ，你想想他将给国家带来多少好处。不说经济，就单在地区政治上 ...
性价比超级超级超级超级低的一条线路 除非打世界大战 否则用不上 就像当年的驼峰航线
性价比超级超级超级超级低的一条线路 除非打世界大战 否则用不上 就像当年的驼峰航线
虚无幻影 发表于 2013-6-19 22:42
不见得 完全可以建一条高铁
拿高铁运货……离谱了。
不见得 完全可以建一条高铁
拿高铁运货……离谱了。
为什么是铁路？油气管道足够了吧？
虚无幻影 发表于 2013-6-19 22:42
不见得 完全可以建一条高铁
高铁运什么？
不见得 完全可以建一条高铁
高铁运什么？
为什么是铁路？油气管道足够了吧？
铁路可运人运货运飞机运坦克运所有想运能运的，油气管道功能太单一。
铁路可运人运货运飞机运坦克运所有想运能运的，油气管道功能太单一。
荆深特快 发表于 2013-6-10 21:16
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
管道也会有 。加上缅甸那条 差不多了 。
这条铁路的运力不及年海运量的百分之一
管道也会有 。加上缅甸那条 差不多了 。
瓜达尔-喀什铁路的战略意义极其重要
虽然楼上百分之一说夸张了点，但是我觉得同样成本下，铁路运力也就也就海运百分之十吧，所以这铁路更像战略 ...
个人感觉，这条通道是战略通道不是作为日常民用的主干线，是关键时刻不会被人完全掐死脖子的
个人感觉，这条通道是战略通道不是作为日常民用的主干线，是关键时刻不会被人完全掐死脖子的
好像修路就是为了运货一样，这智商捉鸡啊。这叫战略延伸，增强对中东的实际联系，作用大了去了。陆路保中东盟友，油咱还走海路，谁真敢在马六甲拦咱？我甚至觉得油管就是个阴谋……
这条铁路挺好的啊，就是为了防止美帝在马六甲海峡设卡
目测不好修。。。工程兔加油！
目测不好修。。。工程兔加油！