和动车组运行于同一条客运专线上的普客的厕所为什么不改 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:29:12
现在我国一些客运专线是动车组和普通客车共线的，动车组的厕所是封闭的，但有些普通列车的厕所是直接将大小便排出车外的。大小便就这样遗留在线路两边。为什么和动车组走在同一条线路的普客的厕所不改造一下呢？普客厕所的排出物直接遗留在线路上，对动车组不会有影响吗？先不说安全性，单从美观的角度讲，想想看，一条崭新的客运专线，动车组在高速运行，但铁轨旁边就是乘客的大小便，它们可能会被动车组卷起，动车组的车身上可能都会有普客厕所的排出物吧。漂亮的客运专线啊！漂亮的动车车体啊！被普客厕所给污染了！现在我国一些客运专线是动车组和普通客车共线的，动车组的厕所是封闭的，但有些普通列车的厕所是直接将大小便排出车外的。大小便就这样遗留在线路两边。为什么和动车组走在同一条线路的普客的厕所不改造一下呢？普客厕所的排出物直接遗留在线路上，对动车组不会有影响吗？先不说安全性，单从美观的角度讲，想想看，一条崭新的客运专线，动车组在高速运行，但铁轨旁边就是乘客的大小便，它们可能会被动车组卷起，动车组的车身上可能都会有普客厕所的排出物吧。漂亮的客运专线啊！漂亮的动车车体啊！被普客厕所给污染了！
你错了，是动车走的普线
苏联小苹果 发表于 2013-5-21 18:45
你错了，是动车走的普线
石太客运专线、沪汉蓉客运专线建成通车的大部分路段、胶济客运专线等等都是普客和动车共线的。
钱啊钱啊钱啊,改造成带集便器的要钱啊..一节车厢俩厕所,18节就是36个厕所,lz你给拨钱么?
改一个要二十多万，一节车辆就得花近五十万，楼主准备赞助几节车厢？
改造了票价也不能动

干嘛花这个钱
集便器在1960年代就装车试用了，而且这个东西曾经要成为25型客车的标配，后面搞文革就没人管了。

最近又开始流行了，不少客车厂修后装上了集便器，新造的红皮车也装了。
天天走路肩吃粪尿的工务人表示情绪稳定。
每天全国列车排在道床上的粪尿、卫生巾不知有多少，但很奇怪的是除了新鲜出炉的，看不到旧货堆积。
技术上也有难题，冬天集便器伴热问题，车站吸污设备投资，原设计未预留集便设备安装空间
说实话这东西我真觉得挺好的。粪便随意排放怎么听都很难受
laopiaoke 发表于 2013-5-27 13:55
天天走路肩吃粪尿的工务人表示情绪稳定。
每天全国列车排在道床上的粪尿、卫生巾不知有多少，但很奇怪的是 ...
下一场雨就全走了么?
mitsubishi3570 发表于 2013-6-19 23:58
说实话这东西我真觉得挺好的。粪便随意排放怎么听都很难受
很容易就分解了。
laopiaoke 发表于 2013-5-27 13:55
天天走路肩吃粪尿的工务人表示情绪稳定。
每天全国列车排在道床上的粪尿、卫生巾不知有多少，但很奇怪的是 ...
向铁路一线工作者致敬
cruelworm 发表于 2013-6-20 01:58
下一场雨就全走了么?
干嘛用下雨啊，你觉得时速一百多公里抛出去还会有实物吗
从小铁路边长大的表示，铁路牙子上很干净的，稍微远点才会有卫生巾啥的残留
dayangyiyezhou 发表于 2013-6-22 11:06
干嘛用下雨啊，你觉得时速一百多公里抛出去还会有实物吗
大把的实物，只不过摔扁了
laopiaoke 发表于 2013-5-27 13:55
天天走路肩吃粪尿的工务人表示情绪稳定。
每天全国列车排在道床上的粪尿、卫生巾不知有多少，但很奇怪的是 ...
久了就得清筛了……
国铁主要运营的动车组均为高速列车，一个京广深不过 10 小时，再长的路程、再大的晚点行程也不超过一天。每天入库清渣即可。

运行时间长达一天以上的普速车，晚点一下，集便器该爆了。不是哪条线路都能办理中途吸污的。

当然，加大集便器是一个可行的办法，但没人做。
自由狼-台风 发表于 2013-6-22 19:56
国铁主要运营的动车组均为高速列车，一个京广深不过 10 小时，再长的路程、再大的晚点行程也不超过一天。每 ...
那T264是怎么解决的
最开始石太开通时，著名的2609就是真空集便的绿皮25B，也就是囚车。

后来上客专的车太多了，也没法管了。。。

还有，在客专跑普车的话，要注意点。否则在会车时拉屎的话。。。。
神州夜航 发表于 2013-6-22 21:27
最开始石太开通时，著名的2609就是真空集便的绿皮25B，也就是囚车。

后来上客专的车太多了，也没法管了。 ...
难道下面会倒吹进厕所，粪发涂墙

天啊，千万别碰上。
都那么旧了 不好改造
问题很具体 有研究必要 请铁路总公司迅速组织人员开展调研！
                                 XXX  
                                           2013年6月27日

13849949682 发表于 2013-5-21 20:02
钱啊钱啊钱啊,改造成带集便器的要钱啊..一节车厢俩厕所,18节就是36个厕所,lz你给拨钱么?


好多人还非常想通过铁路政企分开改革赚私房钱呢……对于火车的票价的管理恐怕是这帮想多弄私房钱的人的眼中钉。所以如果纯为了私房钱去改造旧车组，恐怕其效果是相当的差。发改委、铁道部、不厚和王的几个案子的处理如果传递出错误的信息，恐怕后果难料。传递出的信息既不能影响高层反腐的决心，也不能让某些人的阴谋得逞。其实铁路发展钱不是主要矛盾，到是深层次的问题影响大局呀。
13849949682 发表于 2013-5-21 20:02
钱啊钱啊钱啊,改造成带集便器的要钱啊..一节车厢俩厕所,18节就是36个厕所,lz你给拨钱么?


好多人还非常想通过铁路政企分开改革赚私房钱呢……对于火车的票价的管理恐怕是这帮想多弄私房钱的人的眼中钉。所以如果纯为了私房钱去改造旧车组，恐怕其效果是相当的差。发改委、铁道部、不厚和王的几个案子的处理如果传递出错误的信息，恐怕后果难料。传递出的信息既不能影响高层反腐的决心，也不能让某些人的阴谋得逞。其实铁路发展钱不是主要矛盾，到是深层次的问题影响大局呀。
hcsy 发表于 2013-6-28 00:41
好多人还非常想通过铁路政企分开改革赚私房钱呢……对于火车的票价的管理恐怕是这帮想多弄私房钱的人的 ...
唉,我等普通工人管不了那么多,天塌了就塌了吧.这么大一块肥肉放在那,想让苍蝇不来叮是不可能的,说点不好听的,等这些大大小小的国企都民营化,私有化了之后,天也该变了,指望一帮资本家,企业主去走共产主义道路,那不是搞笑么?
13849949682 发表于 2013-7-7 17:04
唉,我等普通工人管不了那么多,天塌了就塌了吧.这么大一块肥肉放在那,想让苍蝇不来叮是不可能的,说点不好 ...

呵呵，资本和企业以后恐怕难以生存，看人类文明模式走向何方了。不过我发现某些领域的发展趋势，有很大可能就是导致私有制将消亡，说个个人的观点，那就是未来私有和公有可能都不被提及，因为所有自然资源本来就不属于任何人，其本质是属于自然界，人只有对其做些发现、开发、加工、利用、回收再利用的事，而且这些事不能危害人自身。而在人类还无法彻底控制物质和能量前，计划经济理论中的那些精华管理理念恐怕会长期存在。
集便器似乎要进口，国内做不了，花费很大
和动车组运行于同一条客运专线上的普客的厕所为什么不改 ... 为什么运行在客运专线上的普客的厕所不改造一下呢？ 城际客运专线的意义？ 在马来西亚North Borneo铁路上运行的南车米轨内燃动车组 郑西客运专线受损的事 动车组质量也堪忧！---张曙光在动车组质量安全会议上的 ... 250公里级别的客运专线真是好东西 网络上搜索到的NC3动车组照片 讨论：高铁和动车组的优缺点分别是什么？ CRH动车组的模型 转个老新闻:新部长：高铁动车普客混合运行，有更大的安 ... 愚人节调图，让“合武客运专线”和“石太客运专线”通车 ...