超级军网在马来西亚North Borneo铁路上运行的南车米轨内燃动车组
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是株机出口那38组动车？怎么看起来这么挫呢
zxd1981 发表于 2013-1-21 08:31 ![]()
是株机出口那38组动车？怎么看起来这么挫呢
这车是浦镇的。株洲造的是电力机车。
南车网站上对该动车组的介绍：
出口马来西亚内燃动车组项目共2列8辆内燃动车组车辆，每列4辆编组，采用一动三拖的形式，其中一辆拖车为控制车。动车采用交—直流电力传动，具有重联功能，采用微机控制，装用美国CAT412E型柴油机、JF217A型无刷励磁主发电机及YZ34C型牵引电动机，最大速度100km/h。拖车为耐候钢车体，采用15号托梁式法兰盘车钩及密封式折棚风挡；侧门采用电控气动塞拉门，内端门采用手动拉门；车上装有单元式空调机组（单冷型）；采用F8G型空气制动机，设停放制动装置及电子防滑器；转向架采用无摇枕焊接构架，一系悬挂采用钢弹簧转臂定位，二系采用空气弹簧承载，”Z”型双拉杆牵引及抗侧滚扭杆，制动采用盘形制动。
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http://www.csrgc.com.cn/cns/cpyfw/dcz/2011-09-27/5332.shtml
是株机出口那38组动车？怎么看起来这么挫呢
这车是浦镇的。株洲造的是电力机车。
南车网站上对该动车组的介绍：
出口马来西亚内燃动车组项目共2列8辆内燃动车组车辆，每列4辆编组，采用一动三拖的形式，其中一辆拖车为控制车。动车采用交—直流电力传动，具有重联功能，采用微机控制，装用美国CAT412E型柴油机、JF217A型无刷励磁主发电机及YZ34C型牵引电动机，最大速度100km/h。拖车为耐候钢车体，采用15号托梁式法兰盘车钩及密封式折棚风挡；侧门采用电控气动塞拉门，内端门采用手动拉门；车上装有单元式空调机组（单冷型）；采用F8G型空气制动机，设停放制动装置及电子防滑器；转向架采用无摇枕焊接构架，一系悬挂采用钢弹簧转臂定位，二系采用空气弹簧承载，”Z”型双拉杆牵引及抗侧滚扭杆，制动采用盘形制动。
http://www.csrgc.com.cn/cns/cpyfw/dcz/2011-09-27/5332.shtml