超级军网讨论：高铁和动车组的优缺点分别是什么？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:51:20
显而易见，高铁速度更快，动车组票价更便宜。从性价比和未来发展潜力的角度讲，各位更看好高铁还是动车组？高铁的技术无疑比动车组更新更前沿，因此有传言说高铁有安全隐患。大家认为高铁的安全性如何？显而易见，高铁速度更快，动车组票价更便宜。从性价比和未来发展潜力的角度讲，各位更看好高铁还是动车组？高铁的技术无疑比动车组更新更前沿，因此有传言说高铁有安全隐患。大家认为高铁的安全性如何？
你觉的高铁和动车组是有区别吗？G车和D车你能搞得明白吗？
不就是同样的东西吗？
只不过过去没有高铁轨道时，动车提前在普轨上跑了。
只不过过去没有高铁轨道时，动车提前在普轨上跑了。
高铁就是高速动车组。
在中国，高速铁路上跑的高速列车都是动车组，但动车组不一定是高速列车。所谓的G和D，只不过是人为的把动车组再细分而已。。。
问题本身就是错的
你这个问题就错了，其实高铁应该是高速铁路的简称，动车组就是动车，一个是路，一个是车，怎么比？不知道这个说法怎么流行开的。现在D车和G车都是用动车组在跑，只是速度等级不同。
菜鸟中的菜鸟 发表于 2011-6-15 10:40 ![]()
在中国，高速铁路上跑的高速列车都是动车组，但动车组不一定是高速列车。所谓的G和D，只不过是人为的把动车 ...
那就按施主的分类，请问施主比较一下G和D的性价比、发展潜力
在中国，高速铁路上跑的高速列车都是动车组，但动车组不一定是高速列车。所谓的G和D，只不过是人为的把动车 ...
那就按施主的分类，请问施主比较一下G和D的性价比、发展潜力
最大的区别在编号上,一个是G一个是D。
cfzhf 发表于 2011-6-15 23:25 ![]()
那就按施主的分类，请问施主比较一下G和D的性价比、发展潜力
你想从企业的角度还是从乘客的角度来比较性价比？
那就按施主的分类，请问施主比较一下G和D的性价比、发展潜力
你想从企业的角度还是从乘客的角度来比较性价比？
llobster 发表于 2011-6-16 11:13 ![]()
你想从企业的角度还是从乘客的角度来比较性价比？
如果不麻烦的话，从双方的角度分别讲最好咯。企业的投资回报如何，客户享受的性价比如何。
你想从企业的角度还是从乘客的角度来比较性价比？
如果不麻烦的话，从双方的角度分别讲最好咯。企业的投资回报如何，客户享受的性价比如何。
cfzhf 发表于 2011-6-16 11:22 ![]()
如果不麻烦的话，从双方的角度分别讲最好咯。企业的投资回报如何，客户享受的性价比如何。
那可以单独开帖混个精华了！
如果不麻烦的话，从双方的角度分别讲最好咯。企业的投资回报如何，客户享受的性价比如何。
那可以单独开帖混个精华了！
llobster 发表于 2011-6-16 11:28 ![]()
那可以单独开帖混个精华了！
何止混精华，写好了做论文发表都可能。
那可以单独开帖混个精华了！
何止混精华，写好了做论文发表都可能。
霜天晓月 发表于 2011-6-16 13:02 ![]()
何止混精华，写好了做论文发表都可能。
那是，我看飞云的帖子改改就可以当论文用了
何止混精华，写好了做论文发表都可能。
那是，我看飞云的帖子改改就可以当论文用了
我也不明白两个的差别