网络上搜索到的NC3动车组照片

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/20 12:41:06

根据中国铁路的命名规则，DF(东风)SS(韶山)，这个难道是NC(脑残)3型？

应该是南车吧，不会是脑残的代号。

sniper8 发表于 2012-1-30 19:42

应该是南车吧，不会是脑残的代号。
跟南车没有半毛钱的关系
NC3型内燃动车组于1962年由匈牙利进口，共8组。配属于北京铁路局北京机务段，担当北京－天津特快列车任务。1975年全部调往兰州铁路局用于专列运输，1987年全部报废。

http://zh.wikipedia.org/wiki/东风型柴油动车组
这个是四方厂在50年代推出的动车组..

怕是难产3型

“脑残”一词是脑残年代出笼的。
NC估计可能是“内车”？
但一直没有出现在宣传资料上，60年代有铝合金的轻快车组，但也不是动车。

造汽发表于 2012-1-31 15:54

“脑残”一词是脑残年代出笼的。
NC估计可能是“内车”？
但一直没有出现在宣传资料上，60年代有铝合金的 ...
这个是1962年从匈牙利进口的，开始是在京津线路上行驶，1975年转给兰州铁路局，用在专列运输，1987年报废，按照铁路迷的说法，是最早的动车

这个车可是最原始的机械传动，还要踩离合换挡滴，估计司机忙得够呛

aurora1980 发表于 2012-2-6 23:34

这个车可是最原始的机械传动，还要踩离合换挡滴，估计司机忙得够呛
机械传动？连个变扭器都没有？不过汽车可以改造铁路装甲车，有一张照片，
一辆东风公铁卡车拉了一大串敞车，所以轻车可能是不需要液力或电传

aurora1980 发表于 2012-2-6 23:34

这个车可是最原始的机械传动，还要踩离合换挡滴，估计司机忙得够呛
内液传动，到你嘴里咋忽然变成机械传动了？

tu26160 发表于 2012-2-1 09:53

这个是1962年从匈牙利进口的，开始是在京津线路上行驶，1975年转给兰州铁路局，用在专列运输，1987年报废 ...
最早的是“米其林”。
最早成组的是“满铁 1 形”。

自由狼-台风发表于 2012-2-7 20:11

内液传动，到你嘴里咋忽然变成机械传动了？
我记得有一个型号的车，反正和这个长的很像的，是机械传动的

自由狼-台风发表于 2012-2-7 20:12

最早的是“米其林”。
最早成组的是“满铁 1 形”。
米其林按照现在的类型，应该叫动车而不是动车组，它后面挂的是一个行李车。类似铁路单位的轨道车

NC=内齿，这车确实是跟汽车一样的变速箱离合器齿轮传动的。

ND=内电
NY=内液
NC=内齿

以前的命名是很严谨的，不像现在和谐满天飞！怀念ss，df的日子吧！老盛还是恢复df和SS吧！

cb1547 发表于 2012-2-17 00:18

NC=内齿，这车确实是跟汽车一样的变速箱离合器齿轮传动的。
莫非用的电控自动变速箱？
如果是手动变速箱，两端两个动车怎么配合呢？

potato596 发表于 2012-2-17 12:54

ND=内电
NY=内液
NC=内齿
NZJ1
NZJ2
NDJ3

NYJ1

DDJ1
DJJ1
DJJ2

KZD1
KZD2

DJF1
DJF2

自由狼-台风发表于 2012-3-2 00:51

NZJ1
NZJ2
NDJ3
呵呵，楼上也是火车迷？“长江”的常住人口？

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