“056”只能算是海军版的渔政船！

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　　　俄罗斯的20380型轻护

2013-4-24 16:24 上传

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评“056”海军版渔政船
不是想唱衰中国军队，找个不太尖锐的话题吐吐。

　　　056轻护建造有太多理由，执行中国近海及专属经济区的巡逻、护渔、护航以及反潜等作战任务，甚至登台两栖作战时保护大量无自卫能力的征调民用船，有人说可作为022隐身导弹艇编队的领舰来使用，利用舰载直升机为022隐身导弹艇提供目标指示——脑残，并且有接替大量的053护卫舰，037猎潜艇的历史使命，称霸第一岛链。所以056一出现，广大军迷又被海军的高瞻远瞩折服了，现代、经济、新颖、强悍感觉油然而生。但我个人以为056的出现揭示了海军建设混乱的指导思想，没有丝毫的前瞻、创新和个性，一种陈腐保守，不系统，小打小闹不立足实战，把海军与边防、海监、渔政混淆的建设思想浮现了出来。

　　
   一，我国发展轻护应该的定位。
   今天的056其实到处冒着苏联70年代开始服役的1124型“信天翁”级小型反潜舰的影子，当年苏联成百艘的建造，我国海军早就无比羡慕了30年，就像穷人有钱了就想吃顿饺子，给我别的再好我都不要，就要 “格里莎”这样的。但时过境迁，这个级别的反潜护卫舰已是明显落后于时代。今天轻护的定位就是战争任务与和平任务的折中，是性能和效费的折中，是数量和质量的折中。其实具有深远历史的海军大国用实例已经教给我们如何定位了，典型设计思想就是美国的濒海战斗舰和俄罗斯的20380型，甚至可以简单把轻护的设计性能定位在两者之间，再结合本国工业体系、武器系统、作战环境和战术思想微调就可以了。肤浅的性能要求剖析如下：
　　　反潜：承担近海常规潜艇搜索、打击任务，甚至在制空条件下前出第一岛链附近执行反潜任务，或可打击抵近的攻击核潜艇。要有拖拽声呐，武器要有小型反潜无人机或飞航式反潜鱼雷或线导的533毫米大雷都可，但只有小型反潜鱼雷明显不够，总之不能与真正的护卫舰比，但至少要有较大的反潜作业面，不能就是一个反潜点。就船体性能而言高海况下反潜能力要有的，潜艇可不怕海况差，所以2000吨排水是最小的要求。
     防空：没有人会对轻护进行超饱和攻击，典型的防空威胁是载4枚反舰导弹的直升机，或单架日F-2，韩F-16，美F-18，越苏-22、苏-30，台F-16、经国号，至多两架就给足面子了，总之得要求抗住4—8枚反舰导弹的两批次攻击。单是靠8枚FL-3000和一门AK176是不够的，所以单纯硬防不可取，必须软硬结合配合低可探测性，机动性，速度才是小型舰生存的王道，所以船体要要么大幅超过30节航速，要么高隐身设计，武器埋入，电子设备一体化。
     反舰：能打一下日本的“隼”，韩国的“尹永夏”，越南的“毒蜘蛛”，台湾的“光华6号”就可了，碰上大舰就呼叫海航，其实碰上一般就完了，你想想人家桅杆高，雷达功率高，有舰载直升机，人家早发现你了，说不定你发现人家时人家导弹也同时到了，再说遇见大舰就说明没制空、制海权了，能躲过都算不错，反大舰没意义。所以说反舰就是对付导弹艇偷袭，与导弹艇一样的反舰能力就行，4枚C80X就够了，轻护上有中口径舰炮，加上有防空，加上比导弹艇大的身架，就剩下能不能追上了，追上才能把这些二逼打残，所以航速35节以上是必须的。
　　防护：能相邻两舱进水不沉最好，最起码得抗住一枚鱼叉吧，人家可是保有量巨大，可是针对几千吨排水量大舰的，所以就算要求隐身性能，也不能纯用铝合金和玻璃钢建造，抗击打的三船体不成熟临时不用，但船体必须要2000吨以上，千吨以下的船除非是45节航速的，武器全部埋入高隐身的，否则鱼叉一枚连穿救生衣的时间都没有。
     所以056定位错误，即便我国需要发展轻护，056也达不到需要的性能。　　　
　　　　　
　　二，发展056级轻护的短视
    水面舰艇其实在真正的高强度作战条件下就是保护航母和战略潜艇游弋区的，至多是低强度战争下的护航，常规战争航空兵才是王道，核战争保护战略核潜艇、反导才是水面舰艇的核心任务。
    看看日本、韩国还有台湾靠我们如此近，和我们一样的作战环境，近20年没一个造轻护的，不管买还是造都往固定的几个大吨位发展，四五千吨左右，再是八九千吨左右；再看俄罗斯，穷，没钱，人家就是20年造一艘，也不要小贱了；美国要频海作战，人家明白，近海不找残就得跑得快、藏得深、会的多。因为大家都知道三个道理：
    一是海上作战能力与海况有很大关系，吨位小了耐波性差武器都没法用，想想人家大船横摇纵摇几度，你小船就得十几度，你的炮能打准啊？你的舰载直升机能起降啊？你还能跑得快啊？极端海况下估计你的船头声呐和船尾螺旋桨都得脱水，所以说不适用。
    二是世界舰艇二战后在30节左右近70年未提速，但科技发展何等迅速，尤其是轻护，此项性能直接关系到作战定位和生存性能，以濒海战斗舰为首必掀起轻护提速潮，所以常规航速的轻护由于作战和生存能力的欠缺没人看入眼，所以说不符合作战要求。   
    三是近海是岸基海军航空兵的天下，别以为水面舰艇的事人家干不了，人家什么活都能接，不信你举个例子，就是打捞落水渔民人家直升机吊个救生员、放个橡皮筏子都比你快，比你安全，中国这样的黄、东、南海各一架预警机、三架固定翼反潜巡逻机、苏30,、歼10、卡28多多可以应付一切事宜，还有海监、渔政，对了港口守卫、防蛙人渗透人家边防武警的高速艇架机枪多强，要你2000吨以下小贱干啥都不知道，倒是因为大于500吨算舰，可编制舰长等干部无数，所以说纯粹浪费国防预算，不经济。
    所以说轻护这个舰级定位很尴尬，要不大一点搞个正八经的护卫舰，要不小一点就是导弹艇猎潜艇合一，发展海航才是近海王道。
　　     

   总之发展轻护也要隐身性能突出，吨位2千到3千吨，船体构造要有抗沉性创新，航速要有突破。大家都知道海监、渔政、边防船，现在像下饺子一样，千吨上的都百十艘了，没武器预存了多少排水量和空地啊！战时稍微一改，船头加个炮，中间放个导弹，驻上一个陆军前卫2防空班，船尾焊一个直升机平台，拖上根绳子，哪个不比056强？海军干嘛抢海监/渔政/边防的活干，如果冲突发展成近海作战是打到家门口的战争，生死存亡之时，大舰，海航都阻止不了，难道056能力挽狂澜，起到作用？换言之低强度的冲突用不着海军增加一型大数量的专用舰艇，有海航，大舰兼顾一下，海监、渔政、边防人家是才是专门干这个的。 所以056权宜之计都算不上，极大浪费了海军发展有效作战能力的资源，形如鸡肋，味同嚼蜡。

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评“056”海军版渔政船
不是想唱衰中国军队，找个不太尖锐的话题吐吐。

　　　056轻护建造有太多理由，执行中国近海及专属经济区的巡逻、护渔、护航以及反潜等作战任务，甚至登台两栖作战时保护大量无自卫能力的征调民用船，有人说可作为022隐身导弹艇编队的领舰来使用，利用舰载直升机为022隐身导弹艇提供目标指示——脑残，并且有接替大量的053护卫舰，037猎潜艇的历史使命，称霸第一岛链。所以056一出现，广大军迷又被海军的高瞻远瞩折服了，现代、经济、新颖、强悍感觉油然而生。但我个人以为056的出现揭示了海军建设混乱的指导思想，没有丝毫的前瞻、创新和个性，一种陈腐保守，不系统，小打小闹不立足实战，把海军与边防、海监、渔政混淆的建设思想浮现了出来。

　　
   一，我国发展轻护应该的定位。
   今天的056其实到处冒着苏联70年代开始服役的1124型“信天翁”级小型反潜舰的影子，当年苏联成百艘的建造，我国海军早就无比羡慕了30年，就像穷人有钱了就想吃顿饺子，给我别的再好我都不要，就要 “格里莎”这样的。但时过境迁，这个级别的反潜护卫舰已是明显落后于时代。今天轻护的定位就是战争任务与和平任务的折中，是性能和效费的折中，是数量和质量的折中。其实具有深远历史的海军大国用实例已经教给我们如何定位了，典型设计思想就是美国的濒海战斗舰和俄罗斯的20380型，甚至可以简单把轻护的设计性能定位在两者之间，再结合本国工业体系、武器系统、作战环境和战术思想微调就可以了。肤浅的性能要求剖析如下：
　　　反潜：承担近海常规潜艇搜索、打击任务，甚至在制空条件下前出第一岛链附近执行反潜任务，或可打击抵近的攻击核潜艇。要有拖拽声呐，武器要有小型反潜无人机或飞航式反潜鱼雷或线导的533毫米大雷都可，但只有小型反潜鱼雷明显不够，总之不能与真正的护卫舰比，但至少要有较大的反潜作业面，不能就是一个反潜点。就船体性能而言高海况下反潜能力要有的，潜艇可不怕海况差，所以2000吨排水是最小的要求。
     防空：没有人会对轻护进行超饱和攻击，典型的防空威胁是载4枚反舰导弹的直升机，或单架日F-2，韩F-16，美F-18，越苏-22、苏-30，台F-16、经国号，至多两架就给足面子了，总之得要求抗住4—8枚反舰导弹的两批次攻击。单是靠8枚FL-3000和一门AK176是不够的，所以单纯硬防不可取，必须软硬结合配合低可探测性，机动性，速度才是小型舰生存的王道，所以船体要要么大幅超过30节航速，要么高隐身设计，武器埋入，电子设备一体化。
     反舰：能打一下日本的“隼”，韩国的“尹永夏”，越南的“毒蜘蛛”，台湾的“光华6号”就可了，碰上大舰就呼叫海航，其实碰上一般就完了，你想想人家桅杆高，雷达功率高，有舰载直升机，人家早发现你了，说不定你发现人家时人家导弹也同时到了，再说遇见大舰就说明没制空、制海权了，能躲过都算不错，反大舰没意义。所以说反舰就是对付导弹艇偷袭，与导弹艇一样的反舰能力就行，4枚C80X就够了，轻护上有中口径舰炮，加上有防空，加上比导弹艇大的身架，就剩下能不能追上了，追上才能把这些二逼打残，所以航速35节以上是必须的。
　　防护：能相邻两舱进水不沉最好，最起码得抗住一枚鱼叉吧，人家可是保有量巨大，可是针对几千吨排水量大舰的，所以就算要求隐身性能，也不能纯用铝合金和玻璃钢建造，抗击打的三船体不成熟临时不用，但船体必须要2000吨以上，千吨以下的船除非是45节航速的，武器全部埋入高隐身的，否则鱼叉一枚连穿救生衣的时间都没有。
     所以056定位错误，即便我国需要发展轻护，056也达不到需要的性能。　　　
　　　　　
　　二，发展056级轻护的短视
    水面舰艇其实在真正的高强度作战条件下就是保护航母和战略潜艇游弋区的，至多是低强度战争下的护航，常规战争航空兵才是王道，核战争保护战略核潜艇、反导才是水面舰艇的核心任务。
    看看日本、韩国还有台湾靠我们如此近，和我们一样的作战环境，近20年没一个造轻护的，不管买还是造都往固定的几个大吨位发展，四五千吨左右，再是八九千吨左右；再看俄罗斯，穷，没钱，人家就是20年造一艘，也不要小贱了；美国要频海作战，人家明白，近海不找残就得跑得快、藏得深、会的多。因为大家都知道三个道理：
    一是海上作战能力与海况有很大关系，吨位小了耐波性差武器都没法用，想想人家大船横摇纵摇几度，你小船就得十几度，你的炮能打准啊？你的舰载直升机能起降啊？你还能跑得快啊？极端海况下估计你的船头声呐和船尾螺旋桨都得脱水，所以说不适用。
    二是世界舰艇二战后在30节左右近70年未提速，但科技发展何等迅速，尤其是轻护，此项性能直接关系到作战定位和生存性能，以濒海战斗舰为首必掀起轻护提速潮，所以常规航速的轻护由于作战和生存能力的欠缺没人看入眼，所以说不符合作战要求。   
    三是近海是岸基海军航空兵的天下，别以为水面舰艇的事人家干不了，人家什么活都能接，不信你举个例子，就是打捞落水渔民人家直升机吊个救生员、放个橡皮筏子都比你快，比你安全，中国这样的黄、东、南海各一架预警机、三架固定翼反潜巡逻机、苏30,、歼10、卡28多多可以应付一切事宜，还有海监、渔政，对了港口守卫、防蛙人渗透人家边防武警的高速艇架机枪多强，要你2000吨以下小贱干啥都不知道，倒是因为大于500吨算舰，可编制舰长等干部无数，所以说纯粹浪费国防预算，不经济。
    所以说轻护这个舰级定位很尴尬，要不大一点搞个正八经的护卫舰，要不小一点就是导弹艇猎潜艇合一，发展海航才是近海王道。
　　     

   总之发展轻护也要隐身性能突出，吨位2千到3千吨，船体构造要有抗沉性创新，航速要有突破。大家都知道海监、渔政、边防船，现在像下饺子一样，千吨上的都百十艘了，没武器预存了多少排水量和空地啊！战时稍微一改，船头加个炮，中间放个导弹，驻上一个陆军前卫2防空班，船尾焊一个直升机平台，拖上根绳子，哪个不比056强？海军干嘛抢海监/渔政/边防的活干，如果冲突发展成近海作战是打到家门口的战争，生死存亡之时，大舰，海航都阻止不了，难道056能力挽狂澜，起到作用？换言之低强度的冲突用不着海军增加一型大数量的专用舰艇，有海航，大舰兼顾一下，海监、渔政、边防人家是才是专门干这个的。 所以056权宜之计都算不上，极大浪费了海军发展有效作战能力的资源，形如鸡肋，味同嚼蜡。