新四代飞机设计思想——常规布局是一个不老的机型

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:45:30


用常规布局作为多用途和平台使用是非常靠谱和非常必要的选择，当然在特定情况和中国跨世纪的时间点上，我们也可以选择一些突出非对称概念思想布局的飞机。
相对跨世纪的布局飞机，我想很多军迷也乐于接受传统常规布局的四代飞机。
中庸之道是大概率事件，在历史长河中都符合正态分布的，这能否定吗？这也是中华民族长存的文化基础，我想我们的飞机设计是不可能没有智慧融入我们的文化的。我要非常严肃的说，一正一奇，我们的飞机设计怎么可能不保持正的设计特点呢，尤其作为新四代飞机。
中国在现在和未来有能力有信心有智慧做全系统全方位的正面设计与制造

用常规布局作为多用途和平台使用是非常靠谱和非常必要的选择，当然在特定情况和中国跨世纪的时间点上，我们也可以选择一些突出非对称概念思想布局的飞机。
相对跨世纪的布局飞机，我想很多军迷也乐于接受传统常规布局的四代飞机。
中庸之道是大概率事件，在历史长河中都符合正态分布的，这能否定吗？这也是中华民族长存的文化基础，我想我们的飞机设计是不可能没有智慧融入我们的文化的。我要非常严肃的说，一正一奇，我们的飞机设计怎么可能不保持正的设计特点呢，尤其作为新四代飞机。
中国在现在和未来有能力有信心有智慧做全系统全方位的正面设计与制造
LZ准备好收砖盖房子吧
tdzx 发表于 2013-4-4 09:50
LZ准备好收砖盖房子吧

中庸之道是大概率事件，在历史长河中都符合正态分布的，你能否定吗？这是中华民族长存的文化基础，我想我们的飞机设计是不可能没有智慧融入我们的文化的。我非常严肃的告诉你，一正一奇，我们的飞机设计怎么可能不保持正的设计特点呢，尤其作为新四代飞机。
今天天气倒真是不错。
wywywy121 发表于 2013-4-4 09:59
今天天气倒真是不错。
中国在现在和未来有能力有信心有智慧做全系统全方位的正面设计与制造
这个东西个人感觉就像武功，内功修为高技艺精湛的顶尖好手，自然出招就不用那么复杂纷繁，最高境界木棍绣花针也能制胜。但内功修为差的，自然是要用奇特招数套路来御敌的。所以，一般高手是怕别人偷看招式的练习的。但绝顶高手是不怕你看的，就是那几招（气动布局）因为内功心法是学不来的
今天天气不错，楼主到底是要说啥呢……
标题好大内容好可怜啊……
LZ准备好收砖盖房子吧
楼主是CCTV广告部的。
今年粽子是CCTV标王。。。
鹘鹰海东青 发表于 2013-4-4 09:55
中庸之道是大概率事件，在历史长河中都符合正态分布的，你能否定吗？这是中华民族长存的文化基础，我想 ...
你不用讲这些，我要告诉你的是，你说的这个话题是很多很多很多很多人不喜欢听的，给你戴上攻击什么的帽子是一定的了。只要此帖不锁，你就等着盖房子吧。我只能对LZ你表示同情，然后闪了
tdzx 发表于 2013-4-4 10:17
你不用讲这些，我要告诉你的是，你说的这个话题是很多很多很多很多人不喜欢听的，给你戴上攻击什么的帽子 ...
我希望更多人知道，得罪也没办法，提供个想法，也许很多人都知道更好。
现在有短板的情况下,除了后方优势,要想占上风,就得田忌赛马有所取舍
鹘鹰海东青 发表于 2013-4-4 10:25
我希望更多人知道，得罪也没办法，提供个想法，也许很多人都知道更好。
知道什么？不是知不知道的问题，而是想不想听的问题。
算了，LZ你好自为之吧，戴上头盔等着
常规布局确实落后了，没有潜力了。

但是，鸭式的未来仍然非常的光明！

这算什么玩意啊？完全是口水贴……好与不好，你好歹贴几组曲线上来啊？什么历史长河和飞机布局有个蛋的关系？你把科学当玄学来研究的吗？！深表鄙视。
LZ得努力把兔子的花动机搞上去。。。常规布局就会大发展。
呼唤班主锁了吧。
顺便呼唤哥们姐们儿准备砖头。。。
楼主这算是高端黑吧？
hzpxxxyyyzzz 发表于 2013-4-4 10:54
楼主这算是高端黑吧？
什么叫高端黑？4代机有3架是常规布局，为什么？它们是很有存在道理的，怎么可能掩耳盗铃
dddd-dh 发表于 2013-4-4 10:46
常规布局确实落后了，没有潜力了。

但是，鸭式的未来仍然非常的光明！
麻烦给我们透露一点，这个是一体的异型机，还是后半部分是助推段？
一体化气动外形。

一体化机体设计。

一体化制造。

awentom 发表于 2013-4-4 10:53
呼唤班主锁了吧。
顺便呼唤哥们姐们儿准备砖头。。。
掩耳盗铃
鹘鹰海东青 发表于 2013-4-4 10:56
什么叫高端黑？4代机有3架是常规布局，为什么？它们是很有存在道理的，怎么可能掩耳盗铃
全世界60亿人有50亿人穷，10亿人富，你能认为50亿人就比10亿人会经商？
dddd-dh 发表于 2013-4-4 11:06
一体化气动外形。

一体化机体设计。
呃，搞不懂了。“一体化制造”什么意思？
这飞机是执行战斗任务，还是轰炸任务？不会是变形金刚吧，终端还能变形？
常规和鸭子各有不同的优势区间和劣势区间，视自身实际情况（如飞控能力，发动机水平，子系统水平，任务倾向等等）取舍平衡而已

不过我想LZ是听不进去滴

啊等等。。我看到了LZ的ID...哎呦我去，我都说了些神马啊...
云图 发表于 2013-4-4 11:15
呃，搞不懂了。“一体化制造”什么意思？
这飞机是执行战斗任务，还是轰炸任务？不会是变形金刚吧，终端 ...
不变形。

变体是一个方向，但仅仅是众多选择路径之一。
弱弱问下，有没有考虑过把垂尾前置成纵向布置鸭翼的气动布局？效果咋样？
就如筷子和条羹，你说用什么好？
沙耶 发表于 2013-4-4 11:21
弱弱问下，有没有考虑过把垂尾前置成纵向布置鸭翼的气动布局？效果咋样？
未见类似的设计。

以后有了，第一时间告诉你！  :D
要爪子 发表于 2013-4-4 11:10
全世界60亿人有50亿人穷，10亿人富，你能认为50亿人就比10亿人会经商？
经商是一方面，存在是一面，士农工商，时代还不一样呢，几千年前，农民还是第二阶层，当皇帝的都是农民出身。
ddd和一个新的二大爷骨头鹰都来了。注定要成为一大口水帖。。。
dddd-dh 发表于 2013-4-4 11:16
不变形。

变体是一个方向，但仅仅是众多选择路径之一。
还以为中段能折叠，在大气层外前半部骑在后半部分上。
云图 发表于 2013-4-4 11:31
还以为中段能折叠，在大气层外前半部骑在后半部分上。
你想太多了

气动设计的一体化，必然要求结构设计一体化，结构设计的一体化必然要求制造一体化。

变体会引来很多问题，要成熟还要相当长的时间。
鹘鹰海东青 发表于 2013-4-4 10:04
中国在现在和未来有能力有信心有智慧做全系统全方位的正面设计与制造
常规多用途------要是常规就不能太小。。。毕竟多用途很难用中型。。。只有重型。。。那就必须双重型了。。。这是非常正确的
dddd-dh 发表于 2013-4-4 11:33
你想太多了

气动设计的一体化，必然要求结构设计一体化，结构设计的一体化必然要求制造一体化。
谢谢耐心解答。
还以为“一体化”是3D打印一次打印个壳子。
中段是腹部进气道？垂直尾翼为什么要在中间？
不要用目前的观念，去想象未来的东西，观念要升级，要换代。
不懂，文科生搞懂这些太难。
注册个针对性ID，发个针对性主题，但内容一段也没有技术方面的。

目测目的是为了引起争端。

目测错了，也是无心的。。。。
常规也有常规的好处。
dddd-dh 发表于 2013-4-4 10:46
常规布局确实落后了，没有潜力了。

但是，鸭式的未来仍然非常的光明！
造成个火箭样能飞出地球，而且是垂直90度大仰角垂直起飞
在蒸汽机面世之前，马车也是不老机型
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