超级军网别看C919现在被大运的光芒完全遮盖，其实兔子对它眼馋着 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:22:59
http://sky.news.sina.com.cn/2013-03-04/092834431.html
全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理吴光辉3日向记者透露，C919大型客机项目研制工作取得新进展，今年将是项目工程发展阶段关键一年，在安全至上的原则下，力争2014年底实现首飞。
“这是我国第一次完全自主设计的现代大型飞机。” 吴光辉告诉记者，目前飞机结构设计已确定，已进入全面制造阶段，目前累计订单已达380架。“项目完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，全面转入工程发展阶段。”
吴光辉表示贯穿大飞机C919研制过程的最重要的原则是“安全至上”。因为C919设计中采用了新材料、新设计，为确保安全性可靠性，降低新材料、新技术、新工艺带来的技术风险，中国商飞公司2010年开展了中央翼、襟翼、后压力框、后机身、吊挂、铝锂合金机身等直段、平尾七大部段的试制工作，共设计制造3724个零件，实施并验证了铝锂合金制孔铆接等10余种新工艺。
为进一步确保技术方案的可行性和可靠性，C919大型客机还先后进行了一系列试验。2011年以来，就在国内外开展了几十项风洞试验，累计完成了9000多次吹风试验。
“2013年是C919项目工程发展阶段的关键一年，也是保障飞机安全至关重要的一年。”吴光辉介绍，中国商飞公司今年将完成全机详细设计评审、40多项风洞试验和结构强度试验等多项与客机安全休戚相关的工作。(记者谢卫群、赵展慧)
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姑且不谈伊尔-76是油老虎这个老话题，就单单看预警机里呆着的那可都是空兔中的高智商宝贝疙瘩啊，你就狠心让他们常年像货物一样挤住昏暗嘈杂的货仓里呀？现在不是老强调舒适性出战斗力吗？所以空兔可是做梦都在想着能早一天给他们把卡车换成空调大巴哪！
http://sky.news.sina.com.cn/2013-03-04/092834431.html
全国政协委员、中国商用飞机有限责任公司副总经理吴光辉3日向记者透露，C919大型客机项目研制工作取得新进展，今年将是项目工程发展阶段关键一年，在安全至上的原则下，力争2014年底实现首飞。
“这是我国第一次完全自主设计的现代大型飞机。” 吴光辉告诉记者，目前飞机结构设计已确定，已进入全面制造阶段，目前累计订单已达380架。“项目完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作，全面转入工程发展阶段。”
吴光辉表示贯穿大飞机C919研制过程的最重要的原则是“安全至上”。因为C919设计中采用了新材料、新设计，为确保安全性可靠性，降低新材料、新技术、新工艺带来的技术风险，中国商飞公司2010年开展了中央翼、襟翼、后压力框、后机身、吊挂、铝锂合金机身等直段、平尾七大部段的试制工作，共设计制造3724个零件，实施并验证了铝锂合金制孔铆接等10余种新工艺。
为进一步确保技术方案的可行性和可靠性，C919大型客机还先后进行了一系列试验。2011年以来，就在国内外开展了几十项风洞试验，累计完成了9000多次吹风试验。
“2013年是C919项目工程发展阶段的关键一年，也是保障飞机安全至关重要的一年。”吴光辉介绍，中国商飞公司今年将完成全机详细设计评审、40多项风洞试验和结构强度试验等多项与客机安全休戚相关的工作。(记者谢卫群、赵展慧)
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姑且不谈伊尔-76是油老虎这个老话题，就单单看预警机里呆着的那可都是空兔中的高智商宝贝疙瘩啊，你就狠心让他们常年像货物一样挤住昏暗嘈杂的货仓里呀？现在不是老强调舒适性出战斗力吗？所以空兔可是做梦都在想着能早一天给他们把卡车换成空调大巴哪！
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与2014年首飞？
1、是
2、否
3、10年内不考虑
相信人民的判断
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与2014年首飞？
1、是
2、否
3、10年内不考虑
相信人民的判断
已进入全面制造阶段，目前累计订单已达380架！
这么多订单了，厉害！抢了空客和波音不少生意！
这么多订单了，厉害！抢了空客和波音不少生意！
首飞再说，现在说什么都还早。
发动机还是进口货，改军用的话会不会被人卡脖子？
zczfr 发表于 2013-3-5 10:12 ![]()
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
应该是大客不是大运。既然装的是“赛锋”引擎，又有啥不敢坐的？呵呵。
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
应该是大客不是大运。既然装的是“赛锋”引擎，又有啥不敢坐的？呵呵。
已进入全面制造阶段，目前累计订单已达380架！
这么多订单了，厉害！抢了空客和波音不少生意！
大部分是国内航空公司订的吧不过市场大了就是好，我们可以发展自己的大飞机
这么多订单了，厉害！抢了空客和波音不少生意！
大部分是国内航空公司订的吧不过市场大了就是好，我们可以发展自己的大飞机
919做预警机还是小了点
C919得换发才能改军用吧
C919对发展中西部小机场意义重大
ss_lee 发表于 2013-3-5 10:38 ![]()
919做预警机还是小了点
知足吧 如果能有这样的就已经不错了，现在预警反潜的平台还都在用运8呢。
919做预警机还是小了点
知足吧 如果能有这样的就已经不错了，现在预警反潜的平台还都在用运8呢。
ss_lee 发表于 2013-3-5 10:38 ![]()
919做预警机还是小了点
不小不小，跟南棒子用波音737做平台的“和平之眼”正好同一级别：
919做预警机还是小了点
不小不小，跟南棒子用波音737做平台的“和平之眼”正好同一级别：
919满身外国设备，包括发动机飞控航电环控电气等等，要用于军用那得全换，对于商飞来说，和设计个新飞机没啥区别。
另外，这么细长的机身，里边设备和人员会很拥挤，用它还不如用大胖20，全国产，超宽机身，噪音根本不是问题，多加点隔音就行。
919满身外国设备，包括发动机飞控航电环控电气等等，要用于军用那得全换，对于商飞来说，和设计个新飞机没啥区别。
另外，这么细长的机身，里边设备和人员会很拥挤，用它还不如用大胖20，全国产，超宽机身，噪音根本不是问题，多加点隔音就行。
宫廷画家 发表于 2013-3-5 10:52 ![]()
919满身外国设备，包括发动机飞控航电环控电气等等，要用于军用那得全换，对于商飞来说，和设计个新飞机没啥 ...
到头来说不定啥都不用换——有钱谁不想捞？呵呵！
919满身外国设备，包括发动机飞控航电环控电气等等，要用于军用那得全换，对于商飞来说，和设计个新飞机没啥 ...
到头来说不定啥都不用换——有钱谁不想捞？呵呵！
拿出东西来是王道，没东西用将来时说事？兔子现在没兴趣吧？
人雁南飞 发表于 2013-3-5 10:33 ![]()
发动机还是进口货，改军用的话会不会被人卡脖子？
那就要看兔子的“劣质山寨货”能不能及时出来搅局咯！:D
发动机还是进口货，改军用的话会不会被人卡脖子？
那就要看兔子的“劣质山寨货”能不能及时出来搅局咯！:D
商用就商用吧，目前别期望太高了。。太远的事。
xscraft 发表于 2013-3-5 10:58
商用就商用吧，目前别期望太高了。。太远的事。
不远，也就比大运晚一年而已，民用型和特种型应该会同时推进的。
xscraft 发表于 2013-3-5 10:58
商用就商用吧，目前别期望太高了。。太远的事。
不远，也就比大运晚一年而已，民用型和特种型应该会同时推进的。
看不出标题和内容的关联。
眼馋啥？运20的舒适性就差？就不能是空调大巴？
眼馋啥？运20的舒适性就差？就不能是空调大巴？
暗石吐绿 发表于 2013-3-5 11:03 ![]()
不远，也就比大运晚一年而已。
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
不远，也就比大运晚一年而已。
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
国产大飞机C-919的内外两款动力：长江-1000A型国产航空发动机及“赛锋”发动机 估计长江的是给国内军用的
xscraft 发表于 2013-3-5 11:05 ![]()
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
俺有预感：不会换发。师母以呆。
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
俺有预感：不会换发。师母以呆。
zczfr 发表于 2013-3-5 10:12 ![]()
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
就算选票也能买，何况投票。
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
就算选票也能买，何况投票。
相信兔子不会辜负人民的期望的
别看满身外国货，C919要真搞出来，第一个哭的是波音，第二个哭的是空客，两个一起哭也说不定！
我也眼馋。。私人飞机，肯定比国外要便宜
先出来在高潮吧，C919不是阿三哥搞的项目吧，看起来怎么这么像呢
zczfr 发表于 2013-3-5 10:12 ![]()
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
我愿意坐:D
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
我愿意坐:D
别老打嘴仗
拿点干货出来
拿点干货出来
暗石吐绿 发表于 2013-3-5 11:07 ![]()
俺有预感：不会换发。师母以呆。
用GE-斯奈克玛的？不现实。。
俺有预感：不会换发。师母以呆。
用GE-斯奈克玛的？不现实。。
人雁南飞 发表于 2013-3-5 10:33 ![]()
发动机还是进口货，改军用的话会不会被人卡脖子？
不会。民航发动机的保有量是比较大的，加上零部件的储备问题不大。反正C919是我兔自己设计的，改造完全不成问题，但是改造别人的飞机工程上问题大大又有政治风险。
发动机还是进口货，改军用的话会不会被人卡脖子？
不会。民航发动机的保有量是比较大的，加上零部件的储备问题不大。反正C919是我兔自己设计的，改造完全不成问题，但是改造别人的飞机工程上问题大大又有政治风险。
c919 八字没一撇呢 ，先把实物搞出啦，首飞了再说吧！！！
吹牛谁不会？？
吹牛谁不会？？
testmilitary 发表于 2013-3-5 11:09 ![]()
别看满身外国货，C919要真搞出来，第一个哭的是波音，第二个哭的是空客，两个一起哭也说不定！
没错，怎么说C919也是二道贩子，比起完全买人家的货，起码中间少的一层利润全是我兔的了。
别看满身外国货，C919要真搞出来，第一个哭的是波音，第二个哭的是空客，两个一起哭也说不定！
没错，怎么说C919也是二道贩子，比起完全买人家的货，起码中间少的一层利润全是我兔的了。
xscraft 发表于 2013-3-5 11:05 ![]()
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
就是，同意！
况且就是试飞的话也晚了两年啊，哪是一年？
我是说换发，变预警反潜。。。。。。不是说试飞。
就是，同意！
况且就是试飞的话也晚了两年啊，哪是一年？
改军用国际采购立马出问题
争取14年底
zczfr 发表于 2013-3-5 10:12 ![]()
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
眼馋不眼馋，可以在美国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐中国高铁，预计美国政府出于各方面原因拒绝中国高铁公司进入美国市场
1、是
2、否
3、10年内不考虑
相信美国人民的判断
眼馋不眼馋，可以在中国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐国产大运C919，该飞机预计与 ...
眼馋不眼馋，可以在美国人气最高的几个网站做个调查：
你是否愿意在外出时乘坐中国高铁，预计美国政府出于各方面原因拒绝中国高铁公司进入美国市场
1、是
2、否
3、10年内不考虑
相信美国人民的判断
ARJ21 上天了？那家航空公司投入运营了？
arj 都没有搞利索了。哪儿有这么大的乐观hkc
c919.
arj 都没有搞利索了。哪儿有这么大的乐观hkc
c919.
xscraft 发表于 2013-3-5 11:19 ![]()
用GE-斯奈克玛的？不现实。。
要卡兔子预警机的脖子，关键是卡雷达和机体，如果这两样兔子都搞定了，你光卡发动机除了成全了大小毛子的二流货和扶持了兔子的山寨货之外又有啥子意义呢？还不如多赚几个小钱钱来得实在。你说是吧？
用GE-斯奈克玛的？不现实。。
要卡兔子预警机的脖子，关键是卡雷达和机体，如果这两样兔子都搞定了，你光卡发动机除了成全了大小毛子的二流货和扶持了兔子的山寨货之外又有啥子意义呢？还不如多赚几个小钱钱来得实在。你说是吧？
半瓶 发表于 2013-3-5 11:33 ![]()
ARJ21 上天了？那家航空公司投入运营了？
arj 都没有搞利索了。哪儿有这么大的乐观hkc
c919.
我也感觉。 ARJ都没利索。怎么突然这楼里基本所有人都在HKC C919 很奇怪啊
ARJ21 上天了？那家航空公司投入运营了？
arj 都没有搞利索了。哪儿有这么大的乐观hkc
c919.
我也感觉。 ARJ都没利索。怎么突然这楼里基本所有人都在HKC C919 很奇怪啊