别看中国现在粗钢产量7亿吨占世界的一半，但因历史欠帐 ...

从1871年至今，美国粗钢总产量高居世界各国之首，总产量达到79.84亿吨，其中1949年至2009年总产量为59.40亿吨，1949年之前为20.44亿吨，都是位居世界首位。

　　俄罗斯及前苏联1871年至2009年粗钢总产量为59.49亿吨，居世界第二位。其中，1949年至2009年总产量56.03亿吨，居世界第二位；1949年以前总产量3.46亿吨。苏联时期（1918-1991）总产量为48.17亿吨，沙俄时期为7084万吨，俄罗斯时期（1992-2009）为10.6亿吨。

　　中国1871年至2009年粗钢总产量为51.22亿吨，居世界第三位。其中，1949年至2009年总产量51.14亿吨，居世界第三位；1949年以前总产量760万吨。

　　日本1871年至2009年粗钢总产量为48.27亿吨，居世界第四位。其中，1949年至2009年总产量47.25亿吨，居世界第四位；1949年以前总产量1.02亿吨。

　　德国1871年至2009年粗钢总产量为31.40亿吨，居世界第五位。其中，1949年至2009年总产量24.57亿吨，居世界第五位；1949年以前总产量6.82亿吨，居世界第二位。

　　英国1871年至2009年粗钢总产量为16.38亿吨，居世界第六位。其中，1949年至2009年总产量11.44亿吨，1949年以前总产量4.95亿吨。

　　法国1871年至2009年粗钢总产量为13.70亿吨，居世界第七位。其中，1949年至2009年总产量11.25亿吨，1949年以前总产量2.44亿吨。
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　　别看中国现在粗钢产量7亿吨占世界的一半，但因历史欠账太多，人均钢蓄积量远低于西方发达国家，人均钢蓄积量要达到美俄的水平还得以目前的产量开足马力生产30年，要达到日本的水平更是要生产50多年，2011年钢铁业的产销率达98.55%，在41个行业大类中产销率排名第5，在制造业中产销率排名仅次与烟草制造业排名第2，如此高的产销率只能说明中国快速城镇化及基础建设等对钢铁有庞大硬性需求。至于7亿吨钢只创造15亿的利润，但支付给职工的工资是多少，交纳的税金是多少，设备折旧又是多少，总体创造的增加值又是多少？


中国的人均存量太少了，发达国家哪怕一吨新钢都不炼，只要回收利用已有的废钢铁，就可以保证自己钢铁使用的大部分正常循环。

　　中国必须炼很多的新钢，才够用。

　　拿汽车行业举个例子，比如，汽车使用年限是15年左右，美国人想开新车，只需要把车龄15年的老车报废，将车上的钢铁回收，即可满足造新车所用的钢材，由于几十年前汽车在美国已经普及，所以报废车的钢铁回收量基本能满足新车的钢材需求。

　　各行各业基本都是这种情况，新旧钢材形成连续的内部循环，需要补充的新钢材很少。

　　而中国的情况就完全不同，我们15年前汽车普及率很低，靠回收旧刚才根本无法满足现有的汽车钢材需求，只好练出更多的新钢材。

　　当中国钢铁贮藏量达到了人均50吨左右，也就不再需要那么多新钢材了，到时候钢产量自然会降下来。

　　现在还差个几百亿吨左右，所以钢产量还得继续扩大，如果想20年内补齐这个差距、年产量一定要过10亿吨。

按销售收入3.5万亿，产量7.1亿吨计，扣除0.1亿吨库存，平均每吨钢销售收入5000元。
　　
这5000元中，按进口铁矿石810吨每吨，平均每吨含铁量0.6吨计，练一吨钢的铁矿石成本是1350元，中国平均吨钢综合能耗约610kgce/t，一吨标煤价格约500元，所以练一吨钢的能源成本约300元，除掉矿石、能耗等成本，一吨钢的增加值至少是2500元左右，这2500元增加值主要是由支付给职工的工资，设备折旧（如果不生产也要折旧，所以不生产折旧多少就是亏损多少），税金等组成，所以这一吨钢贡献的不仅仅是2元的利润，而是2500元的增加值。钢铁作为工业社会最基础的原材料，用于各行各业的生产与建设又会创造更多的增加值。中国目前之所以还是发展中国家不是产钢多了，而是少了，中国人均钢蓄积量还远远低于发达国家的平均水平，等到中国人均钢蓄积量达到10吨时，中国才能算是发达国家。

眼下中国人均住房35平方米，每年盖房用的钢筋占了钢产量的一半，加上各种基础设施，我们的钢铁蓄积量刚够盖房的。当然，盖房也好，造机器也好，还需要铜来造电线，铝来造轻体结构，锌来做防锈镀层，镍和铬做不锈钢，稀土来造节能灯，各种材料都有相应的蓄积量和蓄积公式，道理是一样的，钢铁只是其中最重要、最基础的一项。

　　房子要用钢筋，机器设备也要用钢铁，而且用得更多，我们钢铁蓄积量少同时也意味着没有足够的机器，人均拥有的生产设施少，所以我们工作效率就没有发达国家高，自然赚钱少，很多人连找工作都不容易。所以我们现在不是没房子可买，只是上班挣的钱买不起。

　　相比之下，发达国家人均钢铁蓄积量有10吨，大部分发达国家人均住房面积在40~45平方米。而且他们的房子比我们省钢铁，美国人和西北欧人大多住独门独户的小楼，这种房子是木头造的，拆散了看都是6英寸宽、2英寸厚的标准龙骨条和12厘层压板，没有钢筋，只有钉子。

　　西欧的老城市和南欧的大部分住房是砖结构，和我们以前盖的五六层砖混楼差不多，只不过他们的房子盖得早，外观更像古迹，里面也没有多少钢筋混凝土结构，房顶和地板龙骨大多也是用木材。住宅用的钢铁少，相应地他们就有更多的钢铁蓄积在工厂、办公室、公路、铁路、轮船上，是用来赚钱的，所以他们赚的钱买房就轻轻松松，买了房还有大笔闲钱用来买中国出口的消费品。

　　在发达国家之中，美国拥有金融霸权，美国人在银行里敲几个数字，我们就得乖乖把东西送上门去，美国当然就省去很多工业，相应地美国人可以把更多的钢铁蓄积到房子上。所以美国的人均住房面积在发达国家之中鹤立鸡群，达到70多平方米，当然即便是70平方米的木头房子，算上地基，算上车道花园，连一家一个锅炉，一人一辆小汽车，一人一支枪都算上，蓄积的钢铁也不如我们的混凝土楼房里的钢筋多。美国蓄积在机器中的钢铁还是比我们多。所以即便中国现在是世界第一大工业国，我们的工业人均产值也只有美国工人的1/10。

　　现在人均钢铁蓄积量最高的国家还不是欧美，而是日本和韩国，根据不同的统计口径，大概有15~20吨，差不多是我们的三四倍。这两个国家都以制造业见长，生产线怎么也比办公设备用的钢铁多。而他们在住房上用的钢铁更少，日本人的住房分两种，像东京湾之类的经济发达地区，大部分人住楼房，不过日本的楼并不高，住宅楼很少有10层以上的，人均居住面积只有我们的一半，远离大城市的地方是和欧美类似的木结构房子，只是面积没欧美的那么大，一个小楼一百来平米，住三四口人，另外日本多地震，很多人家院子里都有常备的地震棚，看起来就像木板搭的集装箱，这些地震棚里平时住着1000万宅男。所以用的钢铁自然要比我们省。

　　除了房子以外，日本人的车也好，道路也好，桥也好，都比中国的小一块。连核电站都比别人的核电站小不少，别的国家的核电站都有应急柴油机电站，当然日本人的核电站也有应急柴油发电机，不过别人的应急电站是固定的配套设施，通过固定的配电系统和核电站相连。日本人为了省地方省资源，应急发电机是出了事搬出来现接线，等真出事的时候才发现福岛的柴油发电机和核电站的插头居然接不上，就只好眼看着冷却系统失灵，反应堆开锅爆炸。

　　韩国人大部分倒是像我们一样住混凝土楼房，不过人均住房面积只有我们的一半稍多。而且韩国的豆腐渣工程是很出名的，不但居民楼敢塌，大商场敢塌，连汉江大桥这种属于国家大动脉兼国家级面子工程的地标性建筑都能没来由地掉进江里。我们倒也不是没有豆腐渣工程，不过还真没有豆腐渣到这个程度，这几年中国的钢筋混凝土施工量占了全世界一半还多，塌楼的事并不比别处更多，桥确实塌了几个，不过别人也没我们这么多超载车，就算超载也没我们这种标10吨超100吨的。和我们相比，韩国人是挤在蜗居里，冒着家破人亡的危险，把更多的钢铁省出来盖工厂了。

　　按心理学，穷人乍富之后都比较重视面子，所以我们到处做面子工程，韩国人则是在面部到处做工程，毕竟手术刀比钢筋能省不少材料。作为受罪的回报，2009年中国当了一年世界第一大造船国之后，2010年韩国的造船接单量又超过了我们。船上的零件个头都很大，一个大型船用柴油机汽缸有二层楼高，造这些大家伙用的机器自然个头更大，用的钢铁自然也更多。这些巨型机器中很多我们还没有，就算有的，韩国人攒出来的时间也比我们更早，经验积累和技术积累自然就比我们更多。咱们自己都知道中国货小毛病多，做产品都是熟能生巧，经验积累不足。外国用户也不傻，用了两年中国船之后，没准又觉得还是多花点钱买韩国货踏实，这也是人之常情。

　　当然中国是大国，犯不上这么玩命，我们真玩命的时候，就是没工业也能打跑美帝外加十五国联军，现在有了工业，安居乐业才是正道。我们也必须承认，中国的房子确实也不算便宜，原因大家都明白，房价高是因为地价高，地价高是因为卖地财政，卖地财政是因为什么呢？

　　我们的人均住房比20世纪90年代增加了一倍多，住房多了，就有更多地方摆衣柜，就会想买更多衣裳，就会有地方摆大电视、大冰箱，家里东西多了，就要求有更好的社会治安，更好的市容环境。家里有了电视电脑，我们就知道该找欧美日攀比点什么，政府得提高医疗、教育、社会保障水平，这些钱都得财政出。

　　我们盖房用的钢铁比较多，造机器的速度相对就比较慢，相应地赚钱就慢。赚钱慢，政府就收不到足够多的税满足财政开支，只好卖地皮补窟窿。卖地皮并不是划一块地直接卖掉就行，还要往上铺交通、水电、燃气、通信这些基础设施，现在的人生活标准高，还得有污水处理厂、垃圾处理厂、热力系统，哪一样都得上亿，这还不算一公里造价好几亿的城铁、地铁。现在城市边上的地都卖得差不多了，新开发的地皮离市区越来越远，现在房子周边不通城铁的都不好意思发广告，以后可能还得通高铁。

　　就算是二三线城市，开发区就在市区旁边，但是原来城市的基础设施容量也不够，还需要修新的。基础设施的成本高了，卖地的成本也越来越高，政府的地是卖给开发商，开发商买新地皮的钱是从卖房里来，地皮涨价就得提高房价，房价太高了，买的人就少，买的人少了，就得进一步提高房价。

　　大家都希望房价降下来，我也一样，不过中国的房价高其实都是高在扩建城市上了。眼下中国还有一半人在农村，扣掉在城市里打工的农民工，差不多有40%的中国人在农村自己盖房，农民盖房用砖瓦，钢筋不多，以前城市里盖的6层砖混楼钢筋用得也不多，按现在的国家标准一平方米也就30公斤钢筋。

　　所以说，我们人均5吨钢还能有35平方米房子住，其中有一半是从农民、老工人的房子里省出来的。像韩国、日本的东京湾人均住房都只有中国人的一半。苏联地方那么大人，均住房也只有19平方米，这几年俄罗斯房价飙升，人均住房才增长到二十几平方米。而且俄罗斯人均住房是虚数，很多中亚、远东和内陆工业城市因为经济衰败，人口外流，几乎成了死城，成片的住宅区空在原地，面积还算数，但水管、暖气管早已经冻裂、锈穿了，那些地方的居民不想冻死就得挤进莫斯科、圣彼得堡，把当地房价抬到了全世界前十名之内，把房子租出去的莫斯科人、圣彼得堡人干脆拿着租金跑到三亚、海口买房养老。苏联垮台不只毁掉了国，也毁掉了国民的家。

　　现在中国的城市化率在快速提高，越来越多的农民要进城，或者被进城，不管是哪种，最终是要住楼房，在工厂、公司、商店、机关事业单位里上班。他们要用的钢铁，包括铜铝锌镍等等其他资源，我们做城里人的只好加倍还给人家。

　　因为有了这个需求，这几年随着城市化进程迅速提高，我们的钢产量也暴增到一个人类历史上从未有过的规模。虽然一些经济学家担心这样会带来产能过剩，不良资产增加，不过人就一辈子，现在的经济学理论连西方自己200年来的工业化进程都没说明白，也没说明白眼前的金融危机是怎么回事，为什么要让我们几亿人为了这些理论而干等着呢？13亿中国人不能等他们捯饬清楚再发展，还是抓住工业，钢铁在手才能心里有底。

从1871年至今，美国粗钢总产量高居世界各国之首，总产量达到79.84亿吨，其中1949年至2009年总产量为59.40亿吨，1949年之前为20.44亿吨，都是位居世界首位。

　　俄罗斯及前苏联1871年至2009年粗钢总产量为59.49亿吨，居世界第二位。其中，1949年至2009年总产量56.03亿吨，居世界第二位；1949年以前总产量3.46亿吨。苏联时期（1918-1991）总产量为48.17亿吨，沙俄时期为7084万吨，俄罗斯时期（1992-2009）为10.6亿吨。

　　中国1871年至2009年粗钢总产量为51.22亿吨，居世界第三位。其中，1949年至2009年总产量51.14亿吨，居世界第三位；1949年以前总产量760万吨。

　　日本1871年至2009年粗钢总产量为48.27亿吨，居世界第四位。其中，1949年至2009年总产量47.25亿吨，居世界第四位；1949年以前总产量1.02亿吨。

　　德国1871年至2009年粗钢总产量为31.40亿吨，居世界第五位。其中，1949年至2009年总产量24.57亿吨，居世界第五位；1949年以前总产量6.82亿吨，居世界第二位。

　　英国1871年至2009年粗钢总产量为16.38亿吨，居世界第六位。其中，1949年至2009年总产量11.44亿吨，1949年以前总产量4.95亿吨。

　　法国1871年至2009年粗钢总产量为13.70亿吨，居世界第七位。其中，1949年至2009年总产量11.25亿吨，1949年以前总产量2.44亿吨。
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　　别看中国现在粗钢产量7亿吨占世界的一半，但因历史欠账太多，人均钢蓄积量远低于西方发达国家，人均钢蓄积量要达到美俄的水平还得以目前的产量开足马力生产30年，要达到日本的水平更是要生产50多年，2011年钢铁业的产销率达98.55%，在41个行业大类中产销率排名第5，在制造业中产销率排名仅次与烟草制造业排名第2，如此高的产销率只能说明中国快速城镇化及基础建设等对钢铁有庞大硬性需求。至于7亿吨钢只创造15亿的利润，但支付给职工的工资是多少，交纳的税金是多少，设备折旧又是多少，总体创造的增加值又是多少？


中国的人均存量太少了，发达国家哪怕一吨新钢都不炼，只要回收利用已有的废钢铁，就可以保证自己钢铁使用的大部分正常循环。

　　中国必须炼很多的新钢，才够用。

　　拿汽车行业举个例子，比如，汽车使用年限是15年左右，美国人想开新车，只需要把车龄15年的老车报废，将车上的钢铁回收，即可满足造新车所用的钢材，由于几十年前汽车在美国已经普及，所以报废车的钢铁回收量基本能满足新车的钢材需求。

　　各行各业基本都是这种情况，新旧钢材形成连续的内部循环，需要补充的新钢材很少。

　　而中国的情况就完全不同，我们15年前汽车普及率很低，靠回收旧刚才根本无法满足现有的汽车钢材需求，只好练出更多的新钢材。

　　当中国钢铁贮藏量达到了人均50吨左右，也就不再需要那么多新钢材了，到时候钢产量自然会降下来。

　　现在还差个几百亿吨左右，所以钢产量还得继续扩大，如果想20年内补齐这个差距、年产量一定要过10亿吨。

按销售收入3.5万亿，产量7.1亿吨计，扣除0.1亿吨库存，平均每吨钢销售收入5000元。
　　
这5000元中，按进口铁矿石810吨每吨，平均每吨含铁量0.6吨计，练一吨钢的铁矿石成本是1350元，中国平均吨钢综合能耗约610kgce/t，一吨标煤价格约500元，所以练一吨钢的能源成本约300元，除掉矿石、能耗等成本，一吨钢的增加值至少是2500元左右，这2500元增加值主要是由支付给职工的工资，设备折旧（如果不生产也要折旧，所以不生产折旧多少就是亏损多少），税金等组成，所以这一吨钢贡献的不仅仅是2元的利润，而是2500元的增加值。钢铁作为工业社会最基础的原材料，用于各行各业的生产与建设又会创造更多的增加值。中国目前之所以还是发展中国家不是产钢多了，而是少了，中国人均钢蓄积量还远远低于发达国家的平均水平，等到中国人均钢蓄积量达到10吨时，中国才能算是发达国家。

眼下中国人均住房35平方米，每年盖房用的钢筋占了钢产量的一半，加上各种基础设施，我们的钢铁蓄积量刚够盖房的。当然，盖房也好，造机器也好，还需要铜来造电线，铝来造轻体结构，锌来做防锈镀层，镍和铬做不锈钢，稀土来造节能灯，各种材料都有相应的蓄积量和蓄积公式，道理是一样的，钢铁只是其中最重要、最基础的一项。

　　房子要用钢筋，机器设备也要用钢铁，而且用得更多，我们钢铁蓄积量少同时也意味着没有足够的机器，人均拥有的生产设施少，所以我们工作效率就没有发达国家高，自然赚钱少，很多人连找工作都不容易。所以我们现在不是没房子可买，只是上班挣的钱买不起。

　　相比之下，发达国家人均钢铁蓄积量有10吨，大部分发达国家人均住房面积在40~45平方米。而且他们的房子比我们省钢铁，美国人和西北欧人大多住独门独户的小楼，这种房子是木头造的，拆散了看都是6英寸宽、2英寸厚的标准龙骨条和12厘层压板，没有钢筋，只有钉子。

　　西欧的老城市和南欧的大部分住房是砖结构，和我们以前盖的五六层砖混楼差不多，只不过他们的房子盖得早，外观更像古迹，里面也没有多少钢筋混凝土结构，房顶和地板龙骨大多也是用木材。住宅用的钢铁少，相应地他们就有更多的钢铁蓄积在工厂、办公室、公路、铁路、轮船上，是用来赚钱的，所以他们赚的钱买房就轻轻松松，买了房还有大笔闲钱用来买中国出口的消费品。

　　在发达国家之中，美国拥有金融霸权，美国人在银行里敲几个数字，我们就得乖乖把东西送上门去，美国当然就省去很多工业，相应地美国人可以把更多的钢铁蓄积到房子上。所以美国的人均住房面积在发达国家之中鹤立鸡群，达到70多平方米，当然即便是70平方米的木头房子，算上地基，算上车道花园，连一家一个锅炉，一人一辆小汽车，一人一支枪都算上，蓄积的钢铁也不如我们的混凝土楼房里的钢筋多。美国蓄积在机器中的钢铁还是比我们多。所以即便中国现在是世界第一大工业国，我们的工业人均产值也只有美国工人的1/10。

　　现在人均钢铁蓄积量最高的国家还不是欧美，而是日本和韩国，根据不同的统计口径，大概有15~20吨，差不多是我们的三四倍。这两个国家都以制造业见长，生产线怎么也比办公设备用的钢铁多。而他们在住房上用的钢铁更少，日本人的住房分两种，像东京湾之类的经济发达地区，大部分人住楼房，不过日本的楼并不高，住宅楼很少有10层以上的，人均居住面积只有我们的一半，远离大城市的地方是和欧美类似的木结构房子，只是面积没欧美的那么大，一个小楼一百来平米，住三四口人，另外日本多地震，很多人家院子里都有常备的地震棚，看起来就像木板搭的集装箱，这些地震棚里平时住着1000万宅男。所以用的钢铁自然要比我们省。

　　除了房子以外，日本人的车也好，道路也好，桥也好，都比中国的小一块。连核电站都比别人的核电站小不少，别的国家的核电站都有应急柴油机电站，当然日本人的核电站也有应急柴油发电机，不过别人的应急电站是固定的配套设施，通过固定的配电系统和核电站相连。日本人为了省地方省资源，应急发电机是出了事搬出来现接线，等真出事的时候才发现福岛的柴油发电机和核电站的插头居然接不上，就只好眼看着冷却系统失灵，反应堆开锅爆炸。

　　韩国人大部分倒是像我们一样住混凝土楼房，不过人均住房面积只有我们的一半稍多。而且韩国的豆腐渣工程是很出名的，不但居民楼敢塌，大商场敢塌，连汉江大桥这种属于国家大动脉兼国家级面子工程的地标性建筑都能没来由地掉进江里。我们倒也不是没有豆腐渣工程，不过还真没有豆腐渣到这个程度，这几年中国的钢筋混凝土施工量占了全世界一半还多，塌楼的事并不比别处更多，桥确实塌了几个，不过别人也没我们这么多超载车，就算超载也没我们这种标10吨超100吨的。和我们相比，韩国人是挤在蜗居里，冒着家破人亡的危险，把更多的钢铁省出来盖工厂了。

　　按心理学，穷人乍富之后都比较重视面子，所以我们到处做面子工程，韩国人则是在面部到处做工程，毕竟手术刀比钢筋能省不少材料。作为受罪的回报，2009年中国当了一年世界第一大造船国之后，2010年韩国的造船接单量又超过了我们。船上的零件个头都很大，一个大型船用柴油机汽缸有二层楼高，造这些大家伙用的机器自然个头更大，用的钢铁自然也更多。这些巨型机器中很多我们还没有，就算有的，韩国人攒出来的时间也比我们更早，经验积累和技术积累自然就比我们更多。咱们自己都知道中国货小毛病多，做产品都是熟能生巧，经验积累不足。外国用户也不傻，用了两年中国船之后，没准又觉得还是多花点钱买韩国货踏实，这也是人之常情。

　　当然中国是大国，犯不上这么玩命，我们真玩命的时候，就是没工业也能打跑美帝外加十五国联军，现在有了工业，安居乐业才是正道。我们也必须承认，中国的房子确实也不算便宜，原因大家都明白，房价高是因为地价高，地价高是因为卖地财政，卖地财政是因为什么呢？

　　我们的人均住房比20世纪90年代增加了一倍多，住房多了，就有更多地方摆衣柜，就会想买更多衣裳，就会有地方摆大电视、大冰箱，家里东西多了，就要求有更好的社会治安，更好的市容环境。家里有了电视电脑，我们就知道该找欧美日攀比点什么，政府得提高医疗、教育、社会保障水平，这些钱都得财政出。

　　我们盖房用的钢铁比较多，造机器的速度相对就比较慢，相应地赚钱就慢。赚钱慢，政府就收不到足够多的税满足财政开支，只好卖地皮补窟窿。卖地皮并不是划一块地直接卖掉就行，还要往上铺交通、水电、燃气、通信这些基础设施，现在的人生活标准高，还得有污水处理厂、垃圾处理厂、热力系统，哪一样都得上亿，这还不算一公里造价好几亿的城铁、地铁。现在城市边上的地都卖得差不多了，新开发的地皮离市区越来越远，现在房子周边不通城铁的都不好意思发广告，以后可能还得通高铁。

　　就算是二三线城市，开发区就在市区旁边，但是原来城市的基础设施容量也不够，还需要修新的。基础设施的成本高了，卖地的成本也越来越高，政府的地是卖给开发商，开发商买新地皮的钱是从卖房里来，地皮涨价就得提高房价，房价太高了，买的人就少，买的人少了，就得进一步提高房价。

　　大家都希望房价降下来，我也一样，不过中国的房价高其实都是高在扩建城市上了。眼下中国还有一半人在农村，扣掉在城市里打工的农民工，差不多有40%的中国人在农村自己盖房，农民盖房用砖瓦，钢筋不多，以前城市里盖的6层砖混楼钢筋用得也不多，按现在的国家标准一平方米也就30公斤钢筋。

　　所以说，我们人均5吨钢还能有35平方米房子住，其中有一半是从农民、老工人的房子里省出来的。像韩国、日本的东京湾人均住房都只有中国人的一半。苏联地方那么大人，均住房也只有19平方米，这几年俄罗斯房价飙升，人均住房才增长到二十几平方米。而且俄罗斯人均住房是虚数，很多中亚、远东和内陆工业城市因为经济衰败，人口外流，几乎成了死城，成片的住宅区空在原地，面积还算数，但水管、暖气管早已经冻裂、锈穿了，那些地方的居民不想冻死就得挤进莫斯科、圣彼得堡，把当地房价抬到了全世界前十名之内，把房子租出去的莫斯科人、圣彼得堡人干脆拿着租金跑到三亚、海口买房养老。苏联垮台不只毁掉了国，也毁掉了国民的家。

　　现在中国的城市化率在快速提高，越来越多的农民要进城，或者被进城，不管是哪种，最终是要住楼房，在工厂、公司、商店、机关事业单位里上班。他们要用的钢铁，包括铜铝锌镍等等其他资源，我们做城里人的只好加倍还给人家。

　　因为有了这个需求，这几年随着城市化进程迅速提高，我们的钢产量也暴增到一个人类历史上从未有过的规模。虽然一些经济学家担心这样会带来产能过剩，不良资产增加，不过人就一辈子，现在的经济学理论连西方自己200年来的工业化进程都没说明白，也没说明白眼前的金融危机是怎么回事，为什么要让我们几亿人为了这些理论而干等着呢？13亿中国人不能等他们捯饬清楚再发展，还是抓住工业，钢铁在手才能心里有底。