请教：关于翔龙的两个问题

一，俯仰操纵面
毫无疑问，翔龙的设计是冲着大航程去的：
硕大的机体，翼尖小翼的设计都表明了这一点，从而也说明了翔龙的任务/设计目的——这是大航程的高空侦查机
对于这种飞机，机动性的要求不高，他的单小垂尾表明了这一点。
但是，他的俯仰操纵面呢？
常规气动的飞机俯仰操纵主要靠平尾，辅之以前后襟翼。鸭式飞机是以鸭翼辅之以前后襟翼。无平尾，无鸭翼的靠大面积前后襟翼完成俯仰操纵，如幻影，B2。
从目前的图片看，似乎翔龙的主翼面积并不大，前后襟翼也不是很大，那么他的俯仰操纵性能如何？
翔龙将来是要孤军深入敌后的，个人认为他需要一定的机动性（MD很强大），如果菱形翼的后两翼也参与俯仰操纵，那么气动是不是太复杂了？CF又是向气动要效益？

二，尾喷口
三角形的尾喷口比较特别，但是偶第一看的却是进气口比尾喷口小很多！
虽然进气口跟尾喷口的大小关系没有必然的对应，不过翔龙的也太特别了。
个人认为翔龙的尾喷口可能被人为放大了（比实际需要的），相当于在原尾喷口后面/外面加了个大三角形的喷口，这么做的目的就是为了尾部隐形。加个外尾喷口降低温度（红外），外尾喷口设计成三角形利于散射（雷达波），而翔龙的机动性需求不高，速度要求不高也满足这样的设计条件，也符合他的任务需求。

PS:谁给起个名啊

一，俯仰操纵面
毫无疑问，翔龙的设计是冲着大航程去的：
硕大的机体，翼尖小翼的设计都表明了这一点，从而也说明了翔龙的任务/设计目的——这是大航程的高空侦查机
对于这种飞机，机动性的要求不高，他的单小垂尾表明了这一点。
但是，他的俯仰操纵面呢？
常规气动的飞机俯仰操纵主要靠平尾，辅之以前后襟翼。鸭式飞机是以鸭翼辅之以前后襟翼。无平尾，无鸭翼的靠大面积前后襟翼完成俯仰操纵，如幻影，B2。
从目前的图片看，似乎翔龙的主翼面积并不大，前后襟翼也不是很大，那么他的俯仰操纵性能如何？
翔龙将来是要孤军深入敌后的，个人认为他需要一定的机动性（MD很强大），如果菱形翼的后两翼也参与俯仰操纵，那么气动是不是太复杂了？CF又是向气动要效益？

二，尾喷口
三角形的尾喷口比较特别，但是偶第一看的却是进气口比尾喷口小很多！
虽然进气口跟尾喷口的大小关系没有必然的对应，不过翔龙的也太特别了。
个人认为翔龙的尾喷口可能被人为放大了（比实际需要的），相当于在原尾喷口后面/外面加了个大三角形的喷口，这么做的目的就是为了尾部隐形。加个外尾喷口降低温度（红外），外尾喷口设计成三角形利于散射（雷达波），而翔龙的机动性需求不高，速度要求不高也满足这样的设计条件，也符合他的任务需求。

PS:谁给起个名啊