超级军网印度可能于2013年底在Tejas战斗机上测试Kaveri发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:37:35
[据飞行国际 2012年12月3人报道] 印度燃气涡轮研究所（GTRE）目标在未来9个月内，将Kaveri发动机安装到印度斯坦航空公司（HAL）的“光辉”战斗机。
印度航空发展局（IADA）所属的一架测试用飞机被用于安装该型发动机。
如果集成工作成功，GTRE希望在2013年底看到装备Kaveri 发动机飞行的“光辉”战斗机。
至于是否拖延已久的Kaveri发动机最终会被“光辉”战斗机采用，消息来源表示最终取决于印度空军。
2012年5月，国防部长AK Antony告诉国会，印度尚未确定发展Kaveri发动机的时间表，尽管他表示在“光辉”战斗机上进行机上测试可能会在未来3年内实现。“光辉”MK I战斗机使用GE的F404发动机，“光辉”MK II战斗机则用GE F414。
今年3月，Antony告诉国会Kaveri发动机的发展费用是283.9亿卢比（5.2亿美元），是当初安排的38.3亿卢比的近10倍。(中国航空工业发展研究中心 胡军)
(本文来源：中国国防科技信息网 ) http://war.163.com/12/1207/16/8I4QH79B00014OMD.html[据飞行国际 2012年12月3人报道] 印度燃气涡轮研究所（GTRE）目标在未来9个月内，将Kaveri发动机安装到印度斯坦航空公司（HAL）的“光辉”战斗机。
印度航空发展局（IADA）所属的一架测试用飞机被用于安装该型发动机。
如果集成工作成功，GTRE希望在2013年底看到装备Kaveri 发动机飞行的“光辉”战斗机。
至于是否拖延已久的Kaveri发动机最终会被“光辉”战斗机采用，消息来源表示最终取决于印度空军。
2012年5月，国防部长AK Antony告诉国会，印度尚未确定发展Kaveri发动机的时间表，尽管他表示在“光辉”战斗机上进行机上测试可能会在未来3年内实现。“光辉”MK I战斗机使用GE的F404发动机，“光辉”MK II战斗机则用GE F414。
今年3月，Antony告诉国会Kaveri发动机的发展费用是283.9亿卢比（5.2亿美元），是当初安排的38.3亿卢比的近10倍。(中国航空工业发展研究中心 胡军)
(本文来源：中国国防科技信息网 ) http://war.163.com/12/1207/16/8I4QH79B00014OMD.html
印度航空发展局（IADA）所属的一架测试用飞机被用于安装该型发动机。
如果集成工作成功，GTRE希望在2013年底看到装备Kaveri 发动机飞行的“光辉”战斗机。
至于是否拖延已久的Kaveri发动机最终会被“光辉”战斗机采用，消息来源表示最终取决于印度空军。
2012年5月，国防部长AK Antony告诉国会，印度尚未确定发展Kaveri发动机的时间表，尽管他表示在“光辉”战斗机上进行机上测试可能会在未来3年内实现。“光辉”MK I战斗机使用GE的F404发动机，“光辉”MK II战斗机则用GE F414。
今年3月，Antony告诉国会Kaveri发动机的发展费用是283.9亿卢比（5.2亿美元），是当初安排的38.3亿卢比的近10倍。(中国航空工业发展研究中心 胡军)
(本文来源：中国国防科技信息网 ) http://war.163.com/12/1207/16/8I4QH79B00014OMD.html[据飞行国际 2012年12月3人报道] 印度燃气涡轮研究所（GTRE）目标在未来9个月内，将Kaveri发动机安装到印度斯坦航空公司（HAL）的“光辉”战斗机。
印度航空发展局（IADA）所属的一架测试用飞机被用于安装该型发动机。
如果集成工作成功，GTRE希望在2013年底看到装备Kaveri 发动机飞行的“光辉”战斗机。
至于是否拖延已久的Kaveri发动机最终会被“光辉”战斗机采用，消息来源表示最终取决于印度空军。
2012年5月，国防部长AK Antony告诉国会，印度尚未确定发展Kaveri发动机的时间表，尽管他表示在“光辉”战斗机上进行机上测试可能会在未来3年内实现。“光辉”MK I战斗机使用GE的F404发动机，“光辉”MK II战斗机则用GE F414。
今年3月，Antony告诉国会Kaveri发动机的发展费用是283.9亿卢比（5.2亿美元），是当初安排的38.3亿卢比的近10倍。(中国航空工业发展研究中心 胡军)
(本文来源：中国国防科技信息网 ) http://war.163.com/12/1207/16/8I4QH79B00014OMD.html
13年8月来摸金
不是说卡否里已经下马了，怎么还要装机测试啊？
5亿美元？50亿美元不知够够不够
不是已经下马了。哪个是假新闻？
5.2亿搞发动机，真扯
lmxhdl 发表于 2012-12-7 20:00 ![]()
不是说卡否里已经下马了，怎么还要装机测试啊？
对于严重超重的LCA来说，F404都性能不足，要换F414了，性能还远不如F404的卡废你当然不会有装备空间
所以实际上卡废你已经从一个装备项目变成一个科研项目
为什么还要硬往LCA上塞，那些把卡废你项目当终身俸的人不肯罢休罢了
不是说卡否里已经下马了，怎么还要装机测试啊？
对于严重超重的LCA来说，F404都性能不足，要换F414了，性能还远不如F404的卡废你当然不会有装备空间
所以实际上卡废你已经从一个装备项目变成一个科研项目
为什么还要硬往LCA上塞，那些把卡废你项目当终身俸的人不肯罢休罢了
不是下马了
5个亿,开发这个级别的行发,如果堪用,真不能算贵啊.
可是,不是下马了么?
可是,不是下马了么?
不是已经下马了吗
可能？这个比将怎样
还没研发就已经落户的东西，还说要搞改型？
5忆美元，A3吃吃饭送送礼就没了。
5忆美元，A3吃吃饭送送礼就没了。
“今年3月，Antony告诉国会Kaveri发动机的发展费用是283.9亿卢比（5.2亿美元），是当初安排的38.3亿卢比的近10倍。”
当初5000万美元想搞个中推？比兔子还XX？
当初5000万美元想搞个中推？比兔子还XX？
印度可能于2013年底在Tejas战斗机上测试Kaveri发动机
印度可能于2013年底在Tejas战斗机上测试Kaveri发动机
印度或于2013年底在战斗机上测试Kaveri发动机
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