转载:现代汽车宣称在中国市场销售成绩骄人

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:42:03
现代汽车集团在中国创下了新的月销售纪录。

12月5日,现代汽车集团表示,11月份现代汽车在中国卖出了9万888辆,起亚汽车卖出了5万2099辆,共卖出了14万4987辆。这比此前月销售量的最大值,即今年9月的12万7828辆还超出了1万5159辆(13%)。与一年前即去年11月份的11万零848辆相比,销售量增加了31%。

截至今年8月,当地上市的现代车朗动(韩国名是Avante)和10月首次亮相的起亚车K3等新车带动了销售量的增加。11月份一个月期间,朗动卖出了1万8910辆,K3卖出了1万零313辆。朗动和K3迎合喜欢大车的中国消费者的需求,在大小和高度上比韩国国内的模型加长了10~40毫米左右。SUV依旧保持良好态势。今年11月份,现代车Tucson ix在中国卖出了1万4580辆,起亚车Sportage R卖出了8492辆。现代车拓宽在中国西部地区的销售网,展开了具有攻击性的市场营销。今年以来,和四川·甘肃等16个地方的交易商签约,拓宽了销售网。此外,今年7月,现代车年产40万辆规模的北京第三工厂竣工,扩充了供给能力。

中国和日本围绕钓鱼岛(日本称尖阁列岛)的矛盾未得到解决也给韩国带来了好处。日本丰田11月在中国的销售量比去年同期减少了22%,只卖出了6万3800多辆。

今年以来到11月末为止,现代·起亚在中国的累计销售达到了119万8194辆,超过了去年全年的销售量(117万2318辆)。现车汽车集团预计,如果以这种趋势发展下去,将会超过今年在中国国内的销售目标125万辆(现代车79万辆,起亚车46万辆)。如果这个月也能创造和11月份一样的实际业绩,今年现代汽车集团在中国就会创下134万多辆的销售业绩。在中国,现代汽车集团现在继德国大众和美国通用之后位列销售榜的第三名。

韩国中央日报中文网 http://cn.joins.com 现代汽车集团在中国创下了新的月销售纪录。

12月5日,现代汽车集团表示,11月份现代汽车在中国卖出了9万888辆,起亚汽车卖出了5万2099辆,共卖出了14万4987辆。这比此前月销售量的最大值,即今年9月的12万7828辆还超出了1万5159辆(13%)。与一年前即去年11月份的11万零848辆相比,销售量增加了31%。

截至今年8月,当地上市的现代车朗动(韩国名是Avante)和10月首次亮相的起亚车K3等新车带动了销售量的增加。11月份一个月期间,朗动卖出了1万8910辆,K3卖出了1万零313辆。朗动和K3迎合喜欢大车的中国消费者的需求,在大小和高度上比韩国国内的模型加长了10~40毫米左右。SUV依旧保持良好态势。今年11月份,现代车Tucson ix在中国卖出了1万4580辆,起亚车Sportage R卖出了8492辆。现代车拓宽在中国西部地区的销售网,展开了具有攻击性的市场营销。今年以来,和四川·甘肃等16个地方的交易商签约,拓宽了销售网。此外,今年7月,现代车年产40万辆规模的北京第三工厂竣工,扩充了供给能力。

中国和日本围绕钓鱼岛(日本称尖阁列岛)的矛盾未得到解决也给韩国带来了好处。日本丰田11月在中国的销售量比去年同期减少了22%,只卖出了6万3800多辆。

今年以来到11月末为止,现代·起亚在中国的累计销售达到了119万8194辆,超过了去年全年的销售量(117万2318辆)。现车汽车集团预计,如果以这种趋势发展下去,将会超过今年在中国国内的销售目标125万辆(现代车79万辆,起亚车46万辆)。如果这个月也能创造和11月份一样的实际业绩,今年现代汽车集团在中国就会创下134万多辆的销售业绩。在中国,现代汽车集团现在继德国大众和美国通用之后位列销售榜的第三名。

韩国中央日报中文网 http://cn.joins.com
这是本事。唉。。。
唉,看着街上越来越多的“阵亡”牌,不得不感叹韩国人至少在外形上面的造诣很好啊。
alsars 发表于 2012-12-6 14:44
唉,看着街上越来越多的“阵亡”牌,不得不感叹韩国人至少在外形上面的造诣很好啊。
是前四环设计师设计的。
ericssonryan 发表于 2012-12-6 16:34
是前四环设计师设计的。
不过我对那个“阵亡”牌子实在是不敢恭维。真不知道这东西在英语国家是怎么卖的……
alsars 发表于 2012-12-6 16:36
不过我对那个“阵亡”牌子实在是不敢恭维。真不知道这东西在英语国家是怎么卖的……
英语国家也有很多不懂什么叫KIA的,倒是韩美联合军演的时候KIA喜欢蒙块胶布挡车标。
棒子的车如此畅销……
现代、起亚真的是已经做到国际大品牌的程度了。
而国产品牌的乘用车还在追赶中。

汽车,消费电子,棒子凭借出色的工业设计和良好的品牌营销攻城略地
熏代在可靠性方面已经进入第一梯队。

“阵亡”不过就是很“发现路倒”和“总是要修”一样,是车文化之幽默。
造汽 发表于 2012-12-6 17:51
熏代在可靠性方面已经进入第一梯队。

“阵亡”不过就是很“发现路倒”和“总是要修”一样,是车文化之幽 ...
只有天朝的屁民才最在意阵亡牌  人家在美国欧洲的销量都是靠自己做出来的
stiggy 发表于 2012-12-6 18:27
只有天朝的屁民才最在意阵亡牌  人家在美国欧洲的销量都是靠自己做出来的
建议天朝产业好好学人家的经验,但是总是很难很难,于是只能赵阿桂一番。
这几年是韩国车在国内性价比最好的时候,事实上在8月份以及之前,韩国车是国内车市性价比最高的车,没有之一。
可靠性上去了,优惠大。

再等几年韩国车坐稳国内的交椅后就没这么好的优惠了的
丰田都在酝酿官方降价了。。。。
车车 发表于 2012-12-6 19:55
丰田都在酝酿官方降价了。。。。
消息来源?


在MD收割前 棒子一直会强大下去 部分重复AV的路

二乃  三乃 老花谢了新花开  基本路都一样  只是 那男猪角已经开始衰老  不知道这2乃 3乃以后是一起陪葬呢  
  还是找个卖油郎 自己出钱又出人  一并把自己卖出去

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  还是找个卖油郎 自己出钱又出人  一并把自己卖出去
看到棒子车在国内横行,就恨遗弃児气丧气不争啊!
lmxhdl 发表于 2012-12-6 21:06
看到棒子车在国内横行,就恨遗弃児气丧气不争啊!
早点吧一汽二汽的乘用车部门私有化比现在强多了 不知道国家卫什么这块不放手 把住商用车就行了
MD,GRNZXDL!


一是中国的买办得力,譬如北京汽车;二是中国自主汽车的不争气


一是中国的买办得力,譬如北京汽车;二是中国自主汽车的不争气
韩国车感觉外观做的不错,噪声也很少,但实际质量不知道如何
汽车讨论者 发表于 2012-12-6 20:01
消息来源?
去看看改款花冠你就明白了。。。
他们就笑吧,多则10年,少则6年,本地汽车工业会让外国汽车在中国陷入冰点的。。。。
现在锐志优惠多少钱了?