超级军网京广高铁预计下月开通 一等座票价高达1522元
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:05:00
京广高铁预计下月开通 一等座票价高达1522元
2012年11月20日 来源：新华网
昨天，有媒体称京广高铁将于下月20日开通，记者从铁路部门多方印证尚未得到确认，不过比较“靠谱”的说法是在下月底。届时，北京到广州预计会由目前的20多个小时缩短到8个多小时。也就是说，旅客上午在广州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鸭了。
最快预计8小时到广州
京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段。其中武广段、广深段已开通运营，石武高铁郑州至武汉段已于今年9月开通。
既有京广线即北京至广州全程2294公里，从北京西乘T15次到达广州需要20多个小时。按照现在的高铁时刻表，广州南站到武汉站需时4小时左右，京广高铁通车后坐高铁从北京到武汉需4个小时。下月底全线贯通后，如果开行北京到广州的直达高铁列车，那么北京到广州的时间预计最快在8小时左右；中途设站预计时间会在9小时左右。未来京广高铁还将连接到香港，预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。
候车区靠近西站南广场
从上周起，京石高铁试验车开始空载试运行，列车不定时出入北京西站，停靠在北京西站第10站台。
据悉，京广高铁通车运行后，会停靠北京西站第6至10站台，为方便旅客候车，高铁候车区也安排在靠近北京西站南侧的候车室，届时从南广场出入最为便捷。
目前，北京西站正在为年底京广高铁进京做准备，包括站台的售票厅、候车室改造，站台的硬件升级等。西站二楼的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客会看到一个里外全新的北京西站。
预估票价二等座900多元
旅客最关心的是高铁票价，铁路部门通常在高铁全线即将开通时才会公布票价。但通过测算不难得出预估的票价。
京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。
如果按照现在武广高铁的票价标准计算，京广高铁全程约2200公里，一等座票价要达到1522元，即使是二等座票价也要957元，比现在广州至北京的普速软卧车票还贵200多元。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20121120/7321637.shtml京广高铁预计下月开通 一等座票价高达1522元
2012年11月20日 来源：新华网
昨天，有媒体称京广高铁将于下月20日开通，记者从铁路部门多方印证尚未得到确认，不过比较“靠谱”的说法是在下月底。届时，北京到广州预计会由目前的20多个小时缩短到8个多小时。也就是说，旅客上午在广州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鸭了。
最快预计8小时到广州
京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段。其中武广段、广深段已开通运营，石武高铁郑州至武汉段已于今年9月开通。
既有京广线即北京至广州全程2294公里，从北京西乘T15次到达广州需要20多个小时。按照现在的高铁时刻表，广州南站到武汉站需时4小时左右，京广高铁通车后坐高铁从北京到武汉需4个小时。下月底全线贯通后，如果开行北京到广州的直达高铁列车，那么北京到广州的时间预计最快在8小时左右；中途设站预计时间会在9小时左右。未来京广高铁还将连接到香港，预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。
候车区靠近西站南广场
从上周起，京石高铁试验车开始空载试运行，列车不定时出入北京西站，停靠在北京西站第10站台。
据悉，京广高铁通车运行后，会停靠北京西站第6至10站台，为方便旅客候车，高铁候车区也安排在靠近北京西站南侧的候车室，届时从南广场出入最为便捷。
目前，北京西站正在为年底京广高铁进京做准备，包括站台的售票厅、候车室改造，站台的硬件升级等。西站二楼的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客会看到一个里外全新的北京西站。
预估票价二等座900多元
旅客最关心的是高铁票价，铁路部门通常在高铁全线即将开通时才会公布票价。但通过测算不难得出预估的票价。
京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。
如果按照现在武广高铁的票价标准计算，京广高铁全程约2200公里，一等座票价要达到1522元，即使是二等座票价也要957元，比现在广州至北京的普速软卧车票还贵200多元。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20121120/7321637.shtml
2012年11月20日 来源：新华网
昨天，有媒体称京广高铁将于下月20日开通，记者从铁路部门多方印证尚未得到确认，不过比较“靠谱”的说法是在下月底。届时，北京到广州预计会由目前的20多个小时缩短到8个多小时。也就是说，旅客上午在广州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鸭了。
最快预计8小时到广州
京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段。其中武广段、广深段已开通运营，石武高铁郑州至武汉段已于今年9月开通。
既有京广线即北京至广州全程2294公里，从北京西乘T15次到达广州需要20多个小时。按照现在的高铁时刻表，广州南站到武汉站需时4小时左右，京广高铁通车后坐高铁从北京到武汉需4个小时。下月底全线贯通后，如果开行北京到广州的直达高铁列车，那么北京到广州的时间预计最快在8小时左右；中途设站预计时间会在9小时左右。未来京广高铁还将连接到香港，预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。
候车区靠近西站南广场
从上周起，京石高铁试验车开始空载试运行，列车不定时出入北京西站，停靠在北京西站第10站台。
据悉，京广高铁通车运行后，会停靠北京西站第6至10站台，为方便旅客候车，高铁候车区也安排在靠近北京西站南侧的候车室，届时从南广场出入最为便捷。
目前，北京西站正在为年底京广高铁进京做准备，包括站台的售票厅、候车室改造，站台的硬件升级等。西站二楼的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客会看到一个里外全新的北京西站。
预估票价二等座900多元
旅客最关心的是高铁票价，铁路部门通常在高铁全线即将开通时才会公布票价。但通过测算不难得出预估的票价。
京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。
如果按照现在武广高铁的票价标准计算，京广高铁全程约2200公里，一等座票价要达到1522元，即使是二等座票价也要957元，比现在广州至北京的普速软卧车票还贵200多元。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20121120/7321637.shtml京广高铁预计下月开通 一等座票价高达1522元
2012年11月20日 来源：新华网
昨天，有媒体称京广高铁将于下月20日开通，记者从铁路部门多方印证尚未得到确认，不过比较“靠谱”的说法是在下月底。届时，北京到广州预计会由目前的20多个小时缩短到8个多小时。也就是说，旅客上午在广州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鸭了。
最快预计8小时到广州
京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段。其中武广段、广深段已开通运营，石武高铁郑州至武汉段已于今年9月开通。
既有京广线即北京至广州全程2294公里，从北京西乘T15次到达广州需要20多个小时。按照现在的高铁时刻表，广州南站到武汉站需时4小时左右，京广高铁通车后坐高铁从北京到武汉需4个小时。下月底全线贯通后，如果开行北京到广州的直达高铁列车，那么北京到广州的时间预计最快在8小时左右；中途设站预计时间会在9小时左右。未来京广高铁还将连接到香港，预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。
候车区靠近西站南广场
从上周起，京石高铁试验车开始空载试运行，列车不定时出入北京西站，停靠在北京西站第10站台。
据悉，京广高铁通车运行后，会停靠北京西站第6至10站台，为方便旅客候车，高铁候车区也安排在靠近北京西站南侧的候车室，届时从南广场出入最为便捷。
目前，北京西站正在为年底京广高铁进京做准备，包括站台的售票厅、候车室改造，站台的硬件升级等。西站二楼的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客会看到一个里外全新的北京西站。
预估票价二等座900多元
旅客最关心的是高铁票价，铁路部门通常在高铁全线即将开通时才会公布票价。但通过测算不难得出预估的票价。
京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。
如果按照现在武广高铁的票价标准计算，京广高铁全程约2200公里，一等座票价要达到1522元，即使是二等座票价也要957元，比现在广州至北京的普速软卧车票还贵200多元。
http://finance.ifeng.com/news/macro/20121120/7321637.shtml
这个距离 铁路优势不大
各种座等的比例 应该调整
各种座等的比例 应该调整
估计起点-终点的客流不会很多，8个小时，如果赶时间还不如坐飞机了。不赶时间坐软卧也差不多。
如果是晚上的卧车还是可以的，不耽误事。
这个价格没有人会坐的。
京广高铁开通的意义是拉近京郑及京汉的距离。
开通后，按目前速度，从郑州出发到西安、武汉、北京都在两个半小时内，未来提速到350，将进一步缩短到2小时。
高铁是个好东西，期待郑徐高铁的早日建成。
京郑高铁的开通估计会对京郑及京汉航空客运产生重大影响。
开通后，按目前速度，从郑州出发到西安、武汉、北京都在两个半小时内，未来提速到350，将进一步缩短到2小时。
高铁是个好东西，期待郑徐高铁的早日建成。
京郑高铁的开通估计会对京郑及京汉航空客运产生重大影响。
晚上可以坐啊，睡一觉就到站了
动不动就说没人会做的，真是蛋疼。铁路和航空差别最大的就是铁路可以带动一条线上所有的城市，大大方便区间交通，航空只是点与点之间的交通。
定价有问题， 
商务座更贵，记者怎么不提了，估计是不会算