俺也当回小白，舰载预警/反潜/加油用双层翼咋样？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 03:16:31
就是一战常见的四个翅膀的JJ
翅膀里装油
这总能满足升力/航程需求了吧就是一战常见的四个翅膀的JJ
翅膀里装油
这总能满足升力/航程需求了吧
你想想为啥现在不要求速度的飞机也不用双翼？

简单说，双翼升力大，但是阻力也大，升阻比比起单翼没有优势
楼主喜爱复古风？
你想想为啥现在不要求速度的飞机也不用双翼？

简单说，双翼升力大，但是阻力也大，升阻比比起单翼没有优 ...
飞机设计的要点就是折中
楼主的建议我非常喜欢，航母舰载预警机的速度要求应该不是很高
我们应该有印度阿三拖拉机上舰的精神

等这个等那个，等的花儿都谢了
机翼不好折叠，折叠后尺寸大于单翼机。
机翼不好折叠，折叠后尺寸大于单翼机。
像E2那样从翼根折啊
梅川内裤 发表于 2012-10-21 17:59
像E2那样从翼根折啊

你看，要是加一片机翼，如何折叠？
双翼的话结构重量大，阻力大，得不偿失


上下双翼，不如串列双翼，像这样：
http://military.china.com/zh_cn/ ... 30115/11398111.html





上下双翼，不如串列双翼，像这样：
http://military.china.com/zh_cn/ ... 30115/11398111.html



下面的机翼会距离甲板很近，不安全，就为了增加载油？那变个方式，把上下2层机翼前后排列上，还是单翼但油两上去了，至于可行否，咱不管，让研究人员头疼去，嘿嘿~！~！
下面的机翼会距离甲板很近，不安全，就为了增加载油？那变个方式，把上下2层机翼前后排列上，还是单翼但油两 ...
后一对机翼位置比前一对低一些更好
就像放大的三翼面

梅川内裤 发表于 2012-10-21 18:57
后一对机翼位置比前一对低一些更好
就像放大的三翼面


呵呵~~~~~这样弄折叠不好弄，不过，可以搞个惊天地，泣鬼神的办法，一对机翼折叠，另外一对机翼直接拆卸，哈，飞机一着陆，利马上去个车，拆俩翅膀下来，放车上拉走，剩下的一对折叠起，奔机库，会不会太麻烦了？
这样一来，载油量不成问题了，缺？油不够？简单`~~~加机翼，于是，某天看到了一架前后排列着6对机翼的飞机？{:soso_e126:}
梅川内裤 发表于 2012-10-21 18:57
后一对机翼位置比前一对低一些更好
就像放大的三翼面


呵呵~~~~~这样弄折叠不好弄，不过，可以搞个惊天地，泣鬼神的办法，一对机翼折叠，另外一对机翼直接拆卸，哈，飞机一着陆，利马上去个车，拆俩翅膀下来，放车上拉走，剩下的一对折叠起，奔机库，会不会太麻烦了？
这样一来，载油量不成问题了，缺？油不够？简单`~~~加机翼，于是，某天看到了一架前后排列着6对机翼的飞机？{:soso_e126:}
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