谈谈轻型螺旋桨攻击机取代武装直升机的可能

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1-111226125456.jpg5527010_234336015111_2.jpg20110202115251463117.jpgW020080707369089037880.jpg海湾战争中美国的阿帕奇可以说是风光无限，其战绩相当可观。但在我看来，以之代表的武装直升机前景却并不算光明。
虽然直升机在野战运输方面有种种优势，垂直起飞能力使其在战场上拥有不可替代的地位。但作为攻击武器，垂直起飞似乎就不再那么重要了。相比于固定翼飞机，其飞行速度慢，防护性能弱，很容易被便携式防空导弹击落。而且其价格昂贵，十分娇贵。
而相比之下，固定翼的攻击机，类似于巴西巨嘴鸟这一类轻型螺旋桨攻击机不仅在速度、载弹量、防护性能方面超过武装直升机。而且相比之于阿帕奇这一类的高精尖，可以生产的国家更多，也就是说买这类飞机不像买武装直升机一样容易受到限制。
所以在我看来，轻型螺旋桨攻击机在各项性能上不逊色甚至胜过武装直升机，其很有可能取而代之。
二战时期，野马等轻型螺旋桨攻击机曾经让德国坦克兵闻风丧胆，我相信他们的后代一定会续写其辉煌！1-111226125456.jpg5527010_234336015111_2.jpg20110202115251463117.jpgW020080707369089037880.jpg海湾战争中美国的阿帕奇可以说是风光无限，其战绩相当可观。但在我看来，以之代表的武装直升机前景却并不算光明。
虽然直升机在野战运输方面有种种优势，垂直起飞能力使其在战场上拥有不可替代的地位。但作为攻击武器，垂直起飞似乎就不再那么重要了。相比于固定翼飞机，其飞行速度慢，防护性能弱，很容易被便携式防空导弹击落。而且其价格昂贵，十分娇贵。
而相比之下，固定翼的攻击机，类似于巴西巨嘴鸟这一类轻型螺旋桨攻击机不仅在速度、载弹量、防护性能方面超过武装直升机。而且相比之于阿帕奇这一类的高精尖，可以生产的国家更多，也就是说买这类飞机不像买武装直升机一样容易受到限制。
所以在我看来，轻型螺旋桨攻击机在各项性能上不逊色甚至胜过武装直升机，其很有可能取而代之。
二战时期，野马等轻型螺旋桨攻击机曾经让德国坦克兵闻风丧胆，我相信他们的后代一定会续写其辉煌！
和掌握制空权的前线与预警机配合应该可以发挥很大作用，类似022艇。
开起来估计很爽，技术简单适合战时暴兵，貌似很不错。
看这里~~
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1463566&pid=38637333
这是我一直以来的观点。可惜啊，万恶的戈林说过一切长翅膀的东西都是我的。。。。
固定翼飞机需要机场  保障要求高  直升机简单很多。。。。。。。。
去翻翻战场飞机的无数老帖
lz，阿帕奇和巨嘴鸟用的是一样的发动机啊，土鳖就是心脏不好。你解决的了吗
你要说鱼鹰还有可能。
悉心008 发表于 2012-10-8 18:21
你要说鱼鹰还有可能。
鱼鹰绝无可能，可靠性太差。
老猫成贼 发表于 2012-10-8 18:42
鱼鹰绝无可能，可靠性太差。
就象当年的坦克，冲出去的一大堆，半路趴窝的也一大堆。就那剩下的那几辆赢得了战斗。
悉心008 发表于 2012-10-8 18:47
就象当年的坦克，冲出去的一大堆，半路趴窝的也一大堆。就那剩下的那几辆赢得了战斗。
呵呵，它的结构太复杂。现在西科斯基公司有一种新型直升机可能取代它。
人家鱼鹰都服役多久了好伐。。早就过了危险期了
全世界用实际行动给出了答案：没可能；
当把战场机放在AH的对立面的时候，战场机就没有任何机会了；
武装直升机的灵活性是固定翼很难比的,最典型的例子,直升机可以悬停在障碍物后5分钟打完16发海尔法...掩护地面突击的话，一架武直悬在哪对面肯定不敢露头。
如果换A10这类,一次进入那么5~6秒时间一般就能打一发,就算对方没像样的防空，直线拉起掉头再次进入,两次攻击间最少30秒。如果不允许飞掠，转一圈回来差不多要1分钟。地上一看A10灰过去了就知道自己又有30几秒可以为所欲为，等对面转过来再次进入的时候早就找好掩体了。
如果对面哪怕只有高射机枪这类的，俯冲攻击就是跟人家迎头对射，太吓人了。。。A10这种装甲澡盆倒好说，轻型螺旋桨是不是有点自杀嫌疑阿。貌似二战干这活的螺旋桨像IL2之类的也是装甲澡盆。
当然固定翼丢的蛋蛋也比较大，但这活战斗机轰炸机干的貌似要更好一些阿。。。
然后再出个j12之类的飞机打螺旋桨攻击机？哪国也没闲钱装备这么多专用飞机
中国有一种固定翼直升机,还在验证中.
手机发贴,不发图了,自己百度去吧
光武装直升机最基本的任务，全程伴随运输直升机群，或说空降师作战就不可能，别的就甭想了
就两点：
1、固定翼螺旋桨飞机需要前线机场，战时哪来这么多前线机场？飞机空袭、远程火箭、战术导弹、巡航导弹，哪个都能把前线机场干掉，武直呢？有块平整地方就可以起降。可以伴随地面部队的推进。
2、固定翼螺旋桨的攻击需要抵近-瞄准-射击-拉起，武直随时可以悬停-射击。
就说一个：A-10，螺旋桨攻击机能干的A10都能干，而且速度更快、火力更猛、防护更好。
作战飞机中喷气式取代螺旋桨是一种进步，难道还要倒退回来吗？
一个机场跑道就决定了螺旋浆固定翼和直升机的区别了
53263部队 发表于 2012-10-8 17:35
固定翼飞机需要机场  保障要求高  直升机简单很多。。。。。。。。

二战一个野战机场不见得比现在的直升机基地贵到哪去。
有用，但取代不可能。
话说，用轻型螺旋桨攻击机取代武装直升机的确是个十分经济的替代方案
俺兔作为负责任的大国，此事可偶尔为之。
谁更容易被肩扛式防空导弹搞下来你搞反了吧。
低烈度的战争，尤其是针对无防空火力或者低防空火力的游击队类型敌人，轻型螺旋桨攻击机还有点点用途，战斗强度稍微提高一点，这些小玩意的活动空间就要被大幅压缩了。武直诞生的初衷，就是在大规模战争的情形下担负起对地压制和反坦克的任务，这是其生下来就被赋予的使命。两者根本就不是在同一条线上，所以谁取代谁根本就是个伪命题。

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一/五零零 发表于 2012-10-9 13:31
二战一个野战机场不见得比现在的直升机基地贵到哪去。
可是,现在的飞机,即使是螺旋桨的,也不可能像二战那样的了.

就算你的飞机受得了,你带的导弹呢?电子设备呢?
轻型螺旋桨攻击机可以当炮灰，飞行员不行。
大国嘛，可以一试。
feijieguo 发表于 2012-10-8 17:54
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一种 是涡轮轴，一种是涡轮螺旋桨，能一样吗？
A1在越南战场很活跃而且专在危险的地方干近距支援的活。比直升机生存率高多了
用处不同，谈不上取代，直升机的悬停和起降简单就是固定翼怎么也没法比的，就对地支援方面攻击机有了就得了，分类太细实在是没那个闲钱。。。
小国镇暴可以用，MD会用AC130
武装直升机前进基地需要的净空，平坦地面的条件，比起大马力的现代轻型螺旋桨攻击机。。。差不多。

别以为直升机真的就省地方。那只是相对而言。
列子御风 发表于 2012-10-11 18:27
武装直升机前进基地需要的净空，平坦地面的条件，比起大马力的现代轻型螺旋桨攻击机。。。差不多。

别以 ...
完全同意，直升机的娇贵导致它根本不是那些小国家可以承受的
leekkeek 发表于 2012-10-11 11:23
可是,现在的飞机,即使是螺旋桨的,也不可能像二战那样的了.

就算你的飞机受得了,你带的导弹呢?电子设备 ...
米格29表示，老子在二战标准的野战机场带弹起降，是基本科目。
leekkeek 发表于 2012-10-11 11:23
可是,现在的飞机,即使是螺旋桨的,也不可能像二战那样的了.

就算你的飞机受得了,你带的导弹呢?电子设备 ...
导弹怎么了？你以为军用电子产品真的很娇贵麽？飞机飞行的时候条件比在野战机场起降恶劣多了。
列子御风 发表于 2012-10-11 18:48
米格29表示，老子在二战标准的野战机场带弹起降，是基本科目。
在草地起飞么？
列子御风 发表于 2012-10-11 18:27
武装直升机前进基地需要的净空，平坦地面的条件，比起大马力的现代轻型螺旋桨攻击机。。。差不多。

别以 ...
咱么不能拿直升机的最高要求与固定翼飞机的最低要求进行比较
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