辽宁号为何不能驻防海南?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:07:42
最近中国航母001型获得验收,青岛成为其驻防地点(母港),符合我的预期。 瓦良格号有一项先天的安全隐患,就是俄国位于北方,北方寒冷,所以航空燃油的闪点高(防止燃油结冰的必然选择,间接导致火灾风险增加)。根据俄国常见的航空燃油TS-1的闪点为28摄氏度来判断,一旦搭载TS-1航空煤油的航母到高温海域,其自身的燃油爆炸风险,要高于弹药本身。所以,在第一次海湾战争期间,美国空军的飞机是不能停靠航母的,因为海军使用JP-5,空军使用JP-8,两者的闪点不同,带来的不同管理方式。如果混搭,需要进行安全评估,对此美国进行了不少的研究。 我没有看到国内这方面的研究,想来更换燃油,提高安全性,还没有提到议事日程。所以,美军认为中国军方的自救能力差,不是无的放矢。

         二战期间,日本占领了爪哇岛,获得了优质的油源。爪哇的轻质油质量非常好,可以不需要提炼就可以当作燃油使用。可是轻质油的安全性非常差,运输轻质油的油轮动不动就失火沉没。日本最后输掉了战争,在很大程度上是因为能源危机,其中一项致命的错误,就是输送高危燃油,而没有在本土建立炼油厂。美国控制制海权之后,所有燃油供给都中断,于是只好投降了。

        美国很早就意识到航空燃油的安全性给飞机带来的隐患。 二战中英国1/2的飞机,越战中美国1/3 的飞机的损失,与油箱的安全性有关。也就是说,一粒子弹击落飞机,其本质的原因在于飞机使用了不安全的燃料。 有鉴于此,美国花了很大的气力,把空军的JP-4(航空汽油),更换成JP-8(航空煤油),其前提是,美国的航空发动机都是本土化的,因此燃料改造方便。 中国的航空发动机还不见影子,所有主力战机都是俄国的发动机,想来还不可能有很大的精力去换装燃料,所以俄国航空燃料的缺点,就是我国航母的安全隐患,这一点,在空间狭窄的航母上尤为突出。空军虽然担心燃料结冰,也担心燃料火灾,但是机场的空间大,可以提供足够的隔离空间。而航母的空间狭窄,动力系统集中,因此很容易被火灾问题所困扰。 虽然改造花了几个亿,来一次大火,照样需要几个亿来修复。就此而论,瓦良格有先天的不足,关键不是针对我国的环境参数设计,因此只能在北方巡弋,如果来到南方,会发生自顾不暇的效果,凭什么来解决南海争端呢?

         消防问题,看上去可有可无,可大可小,可是一到生命交关的战场,一点点纰漏都是不可原谅的。我国消防事业刚刚起步,无法应对大规模的火灾,只好避免航母深涉险地。作为一种训练用途的航母,辽宁号的战场效果,千万不要高估。

         小小燃油的安全问题,反映的却是航空发动机的国产化问题,不能解决发动机的国产化,靠俄国设备,只能保卫类似俄国的国土,这是从燃油安全性得出的结论。看来如此简单的问题不能解决,我们还敢说自己是地大物博么?武汉的煤,烧不了德国的炉子,炼不了当地的铁,张之洞的错误,希望不能再犯了。


最近中国航母001型获得验收,青岛成为其驻防地点(母港),符合我的预期。 瓦良格号有一项先天的安全隐患,就是俄国位于北方,北方寒冷,所以航空燃油的闪点高(防止燃油结冰的必然选择,间接导致火灾风险增加)。根据俄国常见的航空燃油TS-1的闪点为28摄氏度来判断,一旦搭载TS-1航空煤油的航母到高温海域,其自身的燃油爆炸风险,要高于弹药本身。所以,在第一次海湾战争期间,美国空军的飞机是不能停靠航母的,因为海军使用JP-5,空军使用JP-8,两者的闪点不同,带来的不同管理方式。如果混搭,需要进行安全评估,对此美国进行了不少的研究。 我没有看到国内这方面的研究,想来更换燃油,提高安全性,还没有提到议事日程。所以,美军认为中国军方的自救能力差,不是无的放矢。

         二战期间,日本占领了爪哇岛,获得了优质的油源。爪哇的轻质油质量非常好,可以不需要提炼就可以当作燃油使用。可是轻质油的安全性非常差,运输轻质油的油轮动不动就失火沉没。日本最后输掉了战争,在很大程度上是因为能源危机,其中一项致命的错误,就是输送高危燃油,而没有在本土建立炼油厂。美国控制制海权之后,所有燃油供给都中断,于是只好投降了。

        美国很早就意识到航空燃油的安全性给飞机带来的隐患。 二战中英国1/2的飞机,越战中美国1/3 的飞机的损失,与油箱的安全性有关。也就是说,一粒子弹击落飞机,其本质的原因在于飞机使用了不安全的燃料。 有鉴于此,美国花了很大的气力,把空军的JP-4(航空汽油),更换成JP-8(航空煤油),其前提是,美国的航空发动机都是本土化的,因此燃料改造方便。 中国的航空发动机还不见影子,所有主力战机都是俄国的发动机,想来还不可能有很大的精力去换装燃料,所以俄国航空燃料的缺点,就是我国航母的安全隐患,这一点,在空间狭窄的航母上尤为突出。空军虽然担心燃料结冰,也担心燃料火灾,但是机场的空间大,可以提供足够的隔离空间。而航母的空间狭窄,动力系统集中,因此很容易被火灾问题所困扰。 虽然改造花了几个亿,来一次大火,照样需要几个亿来修复。就此而论,瓦良格有先天的不足,关键不是针对我国的环境参数设计,因此只能在北方巡弋,如果来到南方,会发生自顾不暇的效果,凭什么来解决南海争端呢?

         消防问题,看上去可有可无,可大可小,可是一到生命交关的战场,一点点纰漏都是不可原谅的。我国消防事业刚刚起步,无法应对大规模的火灾,只好避免航母深涉险地。作为一种训练用途的航母,辽宁号的战场效果,千万不要高估。

         小小燃油的安全问题,反映的却是航空发动机的国产化问题,不能解决发动机的国产化,靠俄国设备,只能保卫类似俄国的国土,这是从燃油安全性得出的结论。看来如此简单的问题不能解决,我们还敢说自己是地大物博么?武汉的煤,烧不了德国的炉子,炼不了当地的铁,张之洞的错误,希望不能再犯了。




052D都未来建好、航母战斗群根本就没有形成、还有保姆还很缺乏、舰载机编队的培训尚未完成........。

看这情形,辽宁舰在大连起码还要待上个2、3年,舰载机编队的训练基本就是需要在渤海内完成了。我昨看了看,渤海一带没有比大连更合适的航母码头了。起码尚未建成独立的长期的军用航母码头。

而某些传闻的所谓青岛啥的都离开兴城训练基地太远。
目前,大连就是目前最合适的土鳖版本纽波特纽斯。
不过总体上,土鳖还缺乏,如纽波特纽斯的船厂和诺福克航母基地这样理想的航母配套规划。
前几年有在辽宁长兴岛搞航母级船厂的传闻,但不知真假。


052D都未来建好、航母战斗群根本就没有形成、还有保姆还很缺乏、舰载机编队的培训尚未完成........。

看这情形,辽宁舰在大连起码还要待上个2、3年,舰载机编队的训练基本就是需要在渤海内完成了。我昨看了看,渤海一带没有比大连更合适的航母码头了。起码尚未建成独立的长期的军用航母码头。

而某些传闻的所谓青岛啥的都离开兴城训练基地太远。
目前,大连就是目前最合适的土鳖版本纽波特纽斯。
不过总体上,土鳖还缺乏,如纽波特纽斯的船厂和诺福克航母基地这样理想的航母配套规划。
前几年有在辽宁长兴岛搞航母级船厂的传闻,但不知真假。
涨知识了
航母一旦除了问题 在哪修
青岛附近没有合适的海航训练基地,不合适。

土鳖需要的是,纽波特纽斯的船厂和诺福克航母基地这样的航母配套规划。
目前,也就辽宁那块比较接近这个搭配,大连+兴城。
feijieguo 发表于 2012-9-26 22:47
052D都未来建好、航母战斗群根本就没有形成、还有保姆还很缺乏、舰载机编队的培训尚未完成........。

看 ...
长兴岛在上海,谢谢。
eb208 发表于 2012-9-26 23:09
长兴岛在上海,谢谢。
辽宁也有个长兴岛,您不知道吧。
现在还是训练舰,没成型呢。不过话说回来个人一直认为第一个航母编队要放南海,一是可以震慑南海群猴。二是刚好可以卡住日本的生命线,一举两得。航母不断在建,其他舰队迟早也会有自己的编队。第一个放南海效用最大。
海南的錦母角不已经是公开的秘密了么?
feijieguo 发表于 2012-9-26 23:03
青岛附近没有合适的海航训练基地,不合适。

土鳖需要的是,纽波特纽斯的船厂和诺福克航母基地这样的航母 ...
你别装明白了,我会告诉你那个基地在诸城吗
第一次听说空军飞机可以停靠航母!!
不知所云。。。感情海南岛没飞机。。。
eb208 发表于 2012-9-26 23:09
长兴岛在上海,谢谢。
南长兴、北长兴,南北长兴兴南北
feijieguo 发表于 2012-9-26 22:47
052D都未来建好、航母战斗群根本就没有形成、还有保姆还很缺乏、舰载机编队的培训尚未完成........。

看 ...
我去过大连长兴岛,强哥批的国家级项目,估计18大之后就会开始大批量上,我11年去的时候在招商引资盖厂房。似乎有一批起重机企业入驻,还有大连的某船厂也搬迁过来了(因为10年的大连石化大火烧了3天3夜)
eb208 发表于 2012-9-26 23:09
长兴岛在上海,谢谢。
我在大连长兴岛出差过一段时间,你奥特了
“所以,在第一次海湾战争期间,美国空军的飞机是不能停靠航母的……”——
难道此前美帝空军的飞机经常到海军的航母上玩?

“二战期间,日本占领了爪哇岛,获得了优质的油源。爪哇的轻质油质量非常好,可以不需要提炼就可以当作燃油使用。可是轻质油的安全性非常差,运输轻质油的油轮动不动就失火沉没。日本最后输掉了战争,在很大程度上是因为能源危机,其中一项致命的错误,就是输送高危燃油,而没有在本土建立炼油厂。美国控制制海权之后,所有燃油供给都中断,于是只好投降了。”——
LZ的意思,好像日本人非常喜欢直接用这种不经提炼的原油,所以本土不建炼油厂……事实是到了1944年,日本从南洋获得的石油还运得回本土去提炼么?正因为没法提炼这才不得已直接用到舰上去了,最终导致了大凤等舰的悲剧。

按LZ“中国所有主力战机都是俄国发动机”的意思,空军在南方那也只是勉强在部署,而航母根本就别想去,去了就得炸……好强!
拜托兰州,什么空军飞机能停靠在航母上啊?!C-130?U-2?
doubledr 发表于 2012-9-27 08:27
拜托兰州,什么空军飞机能停靠在航母上啊?!C-130?U-2?
B-25
楼主很搞笑,中美国情完全不一样,你没看到就是没搞过研究,你是九大长老吗?这么牛气说这话
楼主的观点很有启发性。不知道军方高层是否也意识到了这点。
xpatrickc 发表于 2012-9-27 08:50
B-25
F-4也是海空军通用的。
----------------楼主的核心焦虑是:中国的航空发动机还不见影子,所有主力战机都是俄国的发动机,想来还不可能有很大的精力去换装燃料,所以俄国航空燃料的缺点,就是我国航母的安全隐患----------------------

是真关心是真不关心军事啊......

路过加油站的时候可以参考一下世界各国的豪华车在里头干啥...
有差异没差别的............很久很久很久以前就公开说我们解决了各种油料的问题了.(肯定不是100%,但基本也就没差了)
另:说出不能派驻海南的真相:

1,海南阳光太强,烫烫烫。那可是铁家伙--------------
2,海南海鲜太美,贵贵贵。那可是穷人的铁家伙-------
既然是科学训练舰,那当然是五洲四大洋都要去体验了。
自由行程 发表于 2012-9-27 08:08
“所以,在第一次海湾战争期间,美国空军的飞机是不能停靠航母的……”——
难道此前美帝空军的飞机经常到 ...
那个时候还是螺旋桨。。。想要通用,或者至少停一下,没多大问题吧?
还没形成战斗力,派去南沙有啥用呢?等2年后16号上的一切准备妥当了,就会开去南沙打猴子了,毕竟南沙的战略位置太重要了。
奥尔特云 发表于 2012-9-27 01:32
你别装明白了,我会告诉你那个基地在诸城吗
诸城靠海的地方都划给胶南了[:a6:]

天同遥光 发表于 2012-9-27 09:30
那个时候还是螺旋桨。。。想要通用,或者至少停一下,没多大问题吧?


1,活塞式螺旋桨时代用的还是航空汽油,;
2,非航母舰载机,没有尾钩无法在航母上降落;
3,活塞式螺旋桨机鼎盛的二战时期,美帝还没有“空军”这一说呢。
天同遥光 发表于 2012-9-27 09:30
那个时候还是螺旋桨。。。想要通用,或者至少停一下,没多大问题吧?


1,活塞式螺旋桨时代用的还是航空汽油,;
2,非航母舰载机,没有尾钩无法在航母上降落;
3,活塞式螺旋桨机鼎盛的二战时期,美帝还没有“空军”这一说呢。
这一家之言不错啊,至少说明了一部分情况
gooday 发表于 2012-9-27 09:55
诸城靠海的地方都划给胶南了
我说的是航空兵陆上基地
个人推断,南海不适合航母驻扎,黄海也不适合。南海黄海都是内海,相对封闭,进入大洋很困难。北海舰队要进入大洋最便捷的就是冲绳那一片,那里有强大的美国驻军,小日本也不弱。南海舰队,有两个通道一个是台湾于菲律宾之间,另外一个是马六甲海峡。台湾与菲律宾之间那个航母能不能通过我不知道,但是马六甲海峡,那里有个新加坡樟宜,美国就在那里驻军,而且正在扩建。   只有东海舰队,冲过宫古海峡最简单,危险也最小。而且在东海可以直逼小日本,也可以防卫东南沿海一带。
个人建议驻扎在宁波或者舟山。
当然入驻南海舰队,也不是不可以,可以威慑这些对中国蠢蠢欲动的流氓国家。
这是个小原因,主要是土鳖政府怕冲突
靠,我想问问越南,马来西亚和印度的飞机是怎么解决燃油爆炸的问题的
有点牵强啊
容易被干掉
yikecat 发表于 2012-9-27 01:54
第一次听说空军飞机可以停靠航母!!
杜利特的B-25轰炸东京

号角 发表于 2012-9-26 22:59
航母一旦除了问题 在哪修
曾经看过一篇文章。说中国上海以南的造船能力不如上海以北(包括上海)。所以说眼下去海南没啥戏。