超级军网这个角度看an70真漂亮，10几年前的设计现在看来仍很时尚 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:34:16
要是最终被砍掉的话还真的是可惜了~~~
这飞机看来要黄了
俺也相当稀饭这个灰机！{:3_94:}
tg为什么不能接手啊？
tg为什么不能接手啊？
AN-70的技术水平至今仍很优秀{:cha:}
很不错的JJ，可惜了..
TG看运7、运8 和那么点IL76是建设不了战略空军的，早点把大运和AN-70引进，中和重型运输机搭配，才好。
F22从YF22算起 到现在有大约20年了。一样很时髦。
第一架试飞的YF-15A 71-0280也是上世纪70年代的产物。
第一架试飞的YF-15A 71-0280也是上世纪70年代的产物。
当年也是十分的喜欢啊！觉得70搭配124真是再合适不过了。
机头太流线，没有400m那样的军机de气质
确实是另类的优秀！
An-70的配套发动机就是纯杯具
不用配套发动机的An-70就是纯餐具[:a12:]
不用配套发动机的An-70就是纯餐具[:a12:]
那发动机太不可靠了。
好像不能运99吧，不能运99的话就不能成为TG的主力大运
发动机看起来很杯具
悲剧的可能性比较大啊
这样不安全的飞机还是让他别上天了
由于客户对AN-70的桨扇发动机可靠性的疑虑，所以安东诺夫有改装民用涡扇发动机的改进计划，不过似乎市场响应不足以使公司展开实质研发工作。
F15以前也是机库皇后，不进入批量生产、使用的发动机永远杯具！
挺丑滴
可惜难得正果
最后一张对比真强烈：极其先进的安东诺夫，极其落后的拉达2107.......对老毛子的工业结构无语哽咽...
mil24hind 发表于 2010-3-16 14:39 
不说没注意，真的是拉达诶，多少年没见过这东东了……
不说没注意，真的是拉达诶，多少年没见过这东东了……
心脏太另类了 不过做个中运还是不错了
15楼的头像{:3_79:}
15楼的头像{:3_79:}
安70的螺旋桨设计很诡异啊，是不是应该叫共轴旋翼运输机啊。。。
scofield1121 发表于 2010-3-17 01:28
这个一点也不诡异，图95也是这样的螺旋桨…
这个一点也不诡异，图95也是这样的螺旋桨…
没有合适的发动机注定是悲剧的飞机.希望中国要从上面吸取教训,
回复 25# baoheyi
那个叫共轴旋翼轰炸机对吧。。。
那个叫共轴旋翼轰炸机对吧。。。
mil24hind 发表于 2010-3-16 14:39
人家这个照片想说明，即使开破车，也要造好飞机！体现了毛子专业技术人员现身航空的精神！TG开着好车确研制不了大运航空专家是不能理解的。。。
人家这个照片想说明，即使开破车，也要造好飞机！体现了毛子专业技术人员现身航空的精神！TG开着好车确研制不了大运航空专家是不能理解的。。。
涡桨发动机不能令人信服，而且真的发生过坠机事故。我们和乌克兰合作就是换发动机，保留安70机身设计，然后拿来我们这里生产，这就是所谓今年准备首飞的军用大飞机。
bingren911 发表于 2010-3-17 00:26
你的头像跟他有一拼
你的头像跟他有一拼
当中运太大，当大运连96都运不了，TG怎么会要
高不成低不就，当战略运输机小当战术运输机大，适合小国的一级运输体系而不适合tg这样大国两级运输体制。tg会要吗？毕竟买东西也得买适合自己的。
这飞机的螺旋桨怎么感觉不协调
TG的大运真让人着急{:chan:}
战术运输机现在已经要求更大更快，必须运输更多的武器装备，所以这个做战术运输机正好。大运还是70吨以上比较合适
这个飞机低速性能很好，要是做加油机可以给喷气式飞机和直升机加油
tg还是tg .. 还一大群笑毛子的 ... 真是马不知脸长
不错啊！有点老美的工艺啊 ！
就那发动机问题，可以说是内伤严重。光长的漂亮也没用。