货运飞船难在哪里？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:03:22
据说中国正在研究专门的货运飞船，货运飞船的难点在哪里，神州飞船稍加改造，直接用来运货不行吗，为什么要专门再研究货运飞船，明白的请科普一下。据说中国正在研究专门的货运飞船，货运飞船的难点在哪里，神州飞船稍加改造，直接用来运货不行吗，为什么要专门再研究货运飞船，明白的请科普一下。
货运飞船应该是单仓结构，神舟是三舱，应该不是去掉返回舱那么简单，重新设计一个，不过有基础了，不会像当初那么难了。
应该是二次开发，考虑的是需求，不是技术
货运要简单 主要是要有一系列配套的东西 最起码需要新空间站
货运飞船应该是单仓结构，神舟是三舱，应该不是去掉返回舱那么简单，重新设计一个，不过有基础了，不会像当 ...
技术上难度不大吧，可能对舱体要求还要低些，毕竟不载人
成本应该是最大的问题
真心说货运飞船对兔子而言不是难事了，它的技术要求远低于载人飞船。但是，为了更高效地运输物资，还是要专门设计的——这没有技术方面的难点了
货运飞船不载人也没有安全再入要求，结构简单重量轻容积大来得好。神舟三个舱每个都不大，运大设备就不给力了。

货运飞船将在天宫一号基础上修改而来
其实你把天宫里边塞满东西发射上去就是货运飞船了。
就是个不漏气的集装箱。
神舟飞船已经定形。如果是货运飞船估计也就是稍微修改一下就好了。
目测“天宫改”的货运飞船不会出现，要知道长七的LEO可是十三四吨啊
按照计划货运飞船就是天宫1  用长征7射
货运飞船在技术上毫无问题
货运飞船不复杂  但是你得有接收仓库 这个仓库就高难度了
目测“天宫改”的货运飞船不会出现，要知道长七的LEO可是十三四吨啊
不信规划信目测?
瞎猜应该是成本问题，货运飞船估计是越大越好，不过这个得和火箭配套，目前我们不急于出这东西，因为空间站都还在图纸上。
主要一个是重量一个是对接 现在对接已经解决了  剩下只要大推力火箭给力了 其他没难度的
货运应该不难
估计难度不会太大
请问货运飞船对接后如何卸货？
请问货运飞船对接后如何卸货？
人工搬出去
建议前期货运飞船可以做的好一些，对接之后不再抛弃，可以改装成相应的试验舱或者功能仓，毕竟咱们还没有那么阔气！
请问货运飞船对接后如何卸货？
估计液货需要管路接口与空间站对接交换，固体的可能就要宇航员搬了
技术问题不大，货运整体而言比坐人的难度小一些。那么就是需求问题了。目前还不需要
把奥迪改奥拓，难度还是有的。
snowind2208 发表于 2012-6-24 22:10
人工搬出去
又没有重力,多大的货一个手指搬不就好啦
货运飞船不难吧！小飞虎还是大解放的问题。
又没有重力,多大的货一个手指搬不就好啦
物理怎么学的啊，重量没了质量还在啊。真像你说的那样，一根手指都可以推动地球了，因为地球在宇宙尺度上也是处于失重状态的
把奥迪改奥拓，难度还是有的。
二楼怎么在这后面了？
又没有重力,多大的货一个手指搬不就好啦
只怕也没轻松到那种程度 毕竟还有质量有惯性 控制起来还是有些费力
flj2008 发表于 2012-6-24 23:11
物理怎么学的啊，重量没了质量还在啊。真像你说的那样，一根手指都可以推动地球了，因为地球在宇宙尺度上 ...
F=ma ,有力不就行啦,只是一根手指搬的会比较慢而已嘛
一根手指的力确实可以推动地球阿~只是影响地球运动的量小的相当于没有~
chowhan 发表于 2012-6-25 08:37
F=ma ,有力不就行啦,只是一根手指搬的会比较慢而已嘛
一根手指的力确实可以推动地球阿~只是影响地球运动 ...
本来讨论的就是失重状态下搬运货物的难易程度
你的本意是失重状态下搬运货物非常容易，一根手指就能办到
这里你又承认搬运不容易，两面的话你都说了，我无话可说~~~~Orz
舱门得加大，好通过大型仪器设备。
估计是成本和效率的问题，选一个最优的方案
说是货运飞船13吨，太小了啊。
去查查进步号飞船长什么样……
flj2008 发表于 2012-6-25 14:24
本来讨论的就是失重状态下搬运货物的难易程度
你的本意是失重状态下搬运货物非常容易，一根手指就能办到 ...
我本来就在开玩笑嘛,较真啦
chowhan 发表于 2012-6-24 22:44
又没有重力,多大的货一个手指搬不就好啦
任何货物都必须能进的了未来的空间站的门，这个是必须的，只要是进宇宙的货物都不能大。
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