超级军网中国在引进伊尔476的同时还提出在本国境内生产伊尔-96-4 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:55:06
引述俄罗斯航空工业消息人士的话报道，在乌里扬诺夫斯克飞机制造厂开始批量生产后，俄罗斯可能将向中国提供大批伊尔-476重型运输机和伊尔-478空中加油机。
消息人士说，新合同指的是将在乌里扬诺夫飞机制造厂制造的36架伊尔-476和4架空中加油机。
他说，俄罗斯总共将向中国提供40架伊尔-476，中国仍然表示希望能得到这些飞机。
中国提出在本国境内生产伊尔-96-400T货运飞机
俄罗斯工贸部副部长斯柳萨里在接受俄罗斯Prime通讯社采访时说，中国建议俄罗斯在内蒙古自治区生产伊尔-96-400T货运飞机。他说，在内蒙古组织生产伊尔-96-400T只是中方提出的建议之一。这是个合资项目。他补充说：“问题是我们所说的提议还没有得到联邦政府的理解，中方在这个问题上的立场暂时还不明确。”伊尔-96-400T是一款货运飞机，由沃罗涅日飞机制造厂生产。
原帖地址：junshi.blog.china.com/201206/9778753.html
引述俄罗斯航空工业消息人士的话报道，在乌里扬诺夫斯克飞机制造厂开始批量生产后，俄罗斯可能将向中国提供大批伊尔-476重型运输机和伊尔-478空中加油机。
消息人士说，新合同指的是将在乌里扬诺夫飞机制造厂制造的36架伊尔-476和4架空中加油机。
他说，俄罗斯总共将向中国提供40架伊尔-476，中国仍然表示希望能得到这些飞机。
中国提出在本国境内生产伊尔-96-400T货运飞机
俄罗斯工贸部副部长斯柳萨里在接受俄罗斯Prime通讯社采访时说，中国建议俄罗斯在内蒙古自治区生产伊尔-96-400T货运飞机。他说，在内蒙古组织生产伊尔-96-400T只是中方提出的建议之一。这是个合资项目。他补充说：“问题是我们所说的提议还没有得到联邦政府的理解，中方在这个问题上的立场暂时还不明确。”伊尔-96-400T是一款货运飞机，由沃罗涅日飞机制造厂生产。
原帖地址：junshi.blog.china.com/201206/9778753.html
楼主歇会,咱转消息时能不能先多看下新闻
转晚了是吧，不好意思
毛子又开始拿中国当广告了
这个东西啊。。。
国防部都辟过谣了
毛子赶紧送我们几架堵兔子的嘴，否则你媒体报一次就让国防部打脸一次，看最后还有没有人买你的JJ
绿光游骑兵 发表于 2012-6-16 12:29 
国防部都辟过谣了
你什么时侯见过国防部买军备登广告
国防部都辟过谣了
你什么时侯见过国防部买军备登广告
不会签了合同又撕毁了涨价吧？
执行以前的一个合同
lz你的信息过时了，还买48架SU35呢。我大毛V587!
nimizi333 发表于 2012-6-16 13:25
毛子赶紧送我们几架堵兔子的嘴，否则你媒体报一次就让国防部打脸一次，看最后还有没有人买你的JJ
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠谱的多。
Y20就算今年能试飞，但毕竟是新飞机，试飞项目多，时间长，而且量产后前期产量不高，很难满足需求。而且首几批小批量的产品也不可能去改成加油机和预警机，我估计作为普通运输机积累客户反馈更合适。这么掐指一算，大概10年就过去了。
而我们对加油机和预警机平台的需求又确实非常迫切。IL476是改进型飞机，虽然也试飞，但是试飞周期很短，不到2年。2年后就可以批量生产，加上早就有IL78和空警2000的改进经验，我认为在IL476基础上改出预警机平台和加油机周期同样很短。我认为2年后IL476完全定型，中国下订单，则再过两年中国就可以陆续接收加油机和预警机平台了。那么等到十年后，我估计中国大概可以新增总数40架的空警2000和IL478，这对维护南海权益，增加中国军队的威慑力是有极大帮助的。要知道，那已经是2022年了，过了党中央判断的本世纪前20年的战略机遇期了，进入不太和谐的冲突时期了。
所以，个人支持在IL476定型后，中国尽快下60架订单，只要俄罗斯保证保质保量按期交货，且价格比较实惠，那么20架空警2000+20架IL478+20架IL476产生的效益大大高于等待Y20带来的经济效益。等Y20堪用后，再完全采购Y20也可以，以中国的野心和实力，对大运平台的需求绝对不是60架IL476能满足的，何必拘泥于必须全部用国产平台呢？
毛子赶紧送我们几架堵兔子的嘴，否则你媒体报一次就让国防部打脸一次，看最后还有没有人买你的JJ
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠谱的多。
Y20就算今年能试飞，但毕竟是新飞机，试飞项目多，时间长，而且量产后前期产量不高，很难满足需求。而且首几批小批量的产品也不可能去改成加油机和预警机，我估计作为普通运输机积累客户反馈更合适。这么掐指一算，大概10年就过去了。
而我们对加油机和预警机平台的需求又确实非常迫切。IL476是改进型飞机，虽然也试飞，但是试飞周期很短，不到2年。2年后就可以批量生产，加上早就有IL78和空警2000的改进经验，我认为在IL476基础上改出预警机平台和加油机周期同样很短。我认为2年后IL476完全定型，中国下订单，则再过两年中国就可以陆续接收加油机和预警机平台了。那么等到十年后，我估计中国大概可以新增总数40架的空警2000和IL478，这对维护南海权益，增加中国军队的威慑力是有极大帮助的。要知道，那已经是2022年了，过了党中央判断的本世纪前20年的战略机遇期了，进入不太和谐的冲突时期了。
所以，个人支持在IL476定型后，中国尽快下60架订单，只要俄罗斯保证保质保量按期交货，且价格比较实惠，那么20架空警2000+20架IL478+20架IL476产生的效益大大高于等待Y20带来的经济效益。等Y20堪用后，再完全采购Y20也可以，以中国的野心和实力，对大运平台的需求绝对不是60架IL476能满足的，何必拘泥于必须全部用国产平台呢？
都不晓得真的假的
追风箭 发表于 2012-6-16 17:26
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
476是比较成熟的平台
应该采购一些
但Y-20X的性能是全面压倒476的
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
476是比较成熟的平台
应该采购一些
但Y-20X的性能是全面压倒476的
追风箭 发表于 2012-6-16 17:26
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
我不反对利用毛子的生产线扩军，但前提是性能要有保障。
俄罗斯的大飞机技术已经跟不上时代发展，和中国的大飞机也不是一个技术水准，中国还是需要C17这样的能具有更远航程、更低机场要求的大飞机为将来军事力量走出去做准备，这也是目前我们大飞机的主要特点。我认为中国的大飞机在2015年之前投入量产不是没有把握，到时候只要多开几条生产线，在2015-2020确保年产50架以上的生产能力，到2020年时不会影响中国走出去的对外战略
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
我不反对利用毛子的生产线扩军，但前提是性能要有保障。
俄罗斯的大飞机技术已经跟不上时代发展，和中国的大飞机也不是一个技术水准，中国还是需要C17这样的能具有更远航程、更低机场要求的大飞机为将来军事力量走出去做准备，这也是目前我们大飞机的主要特点。我认为中国的大飞机在2015年之前投入量产不是没有把握，到时候只要多开几条生产线，在2015-2020确保年产50架以上的生产能力，到2020年时不会影响中国走出去的对外战略
内蒙古有飞机装配的条件吗？
拿中国当广告
大运啊，中国空军软肋
这个可以有，买来给运20参考
伊尔·伊斯卡 发表于 2012-6-16 17:44
我不反对利用毛子的生产线扩军，但前提是性能要有保障。
俄罗斯的大飞机技术已经跟不上时代发展，和中 ...
你真逗，今年还没试飞呢，15年就量产？？你看看新型号的飞机谁能三年定型量产？
就算量产了，前期产量能有多高？总得逐步增加吧？？
多开几条生产线？？我看你是星际和红警玩多了吧？？要不要多开几个分矿？
还有，Y20刚出来就能出加油机预警机？？
你随便掐指头算，Y20平台上的加油机预警机怎么都要10年后成熟，这十年干等着？
我不反对利用毛子的生产线扩军，但前提是性能要有保障。
俄罗斯的大飞机技术已经跟不上时代发展，和中 ...
你真逗，今年还没试飞呢，15年就量产？？你看看新型号的飞机谁能三年定型量产？
就算量产了，前期产量能有多高？总得逐步增加吧？？
多开几条生产线？？我看你是星际和红警玩多了吧？？要不要多开几个分矿？
还有，Y20刚出来就能出加油机预警机？？
你随便掐指头算，Y20平台上的加油机预警机怎么都要10年后成熟，这十年干等着？
hercules_red 发表于 2012-6-16 17:34
476是比较成熟的平台
应该采购一些
作为预警机和加油机，多出来的那部分性能不重要，但是有没有足够的加油机预警机才是最重要的。
476是比较成熟的平台
应该采购一些
作为预警机和加油机，多出来的那部分性能不重要，但是有没有足够的加油机预警机才是最重要的。
追风箭 发表于 2012-6-16 17:26
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
其实我们可以和前苏军做对比，数百架伊尔76的同时，还有装备了N多的雅克40，安12，安26，安70，所以几十架运20绝对不够我兔的
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
其实我们可以和前苏军做对比，数百架伊尔76的同时，还有装备了N多的雅克40，安12，安26，安70，所以几十架运20绝对不够我兔的
w138171203 发表于 2012-6-16 18:34
其实我们可以和前苏军做对比，数百架伊尔76的同时，还有装备了N多的雅克40，安12，安26，安70，所以几十架 ...
我的意思就是，进口60架IL476平台根本不影响我们的Y20，但是却大大提前装备了预警机和加油机，产生的效益绝对不是钱能衡量的。
其实我们可以和前苏军做对比，数百架伊尔76的同时，还有装备了N多的雅克40，安12，安26，安70，所以几十架 ...
我的意思就是，进口60架IL476平台根本不影响我们的Y20，但是却大大提前装备了预警机和加油机，产生的效益绝对不是钱能衡量的。
追风箭 发表于 2012-6-16 18:27
你真逗，今年还没试飞呢，15年就量产？？你看看新型号的飞机谁能三年定型量产？
就算量产了，前期产量能 ...
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
技术解决了，产能不过是钱的问题。中国现在造飞机产能低，那是因为还没那个必要，不代表永远都是慢慢来。如果中国真想走出去，也不差这几个钱，美帝和平年代能把财政收入的近四分之一拿去建海军，我们开几条身产线又能要多少钱，我TG不差这几个小钱钱？
你真逗，今年还没试飞呢，15年就量产？？你看看新型号的飞机谁能三年定型量产？
就算量产了，前期产量能 ...
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
技术解决了，产能不过是钱的问题。中国现在造飞机产能低，那是因为还没那个必要，不代表永远都是慢慢来。如果中国真想走出去，也不差这几个钱，美帝和平年代能把财政收入的近四分之一拿去建海军，我们开几条身产线又能要多少钱，我TG不差这几个小钱钱？
追风箭 发表于 2012-6-16 18:38
我的意思就是，进口60架IL476平台根本不影响我们的Y20，但是却大大提前装备了预警机和加油机，产生的效益 ...
是的，而且可以减缓我们在产量不足的压力。而且476属于76的改型，我们用也顺心应手。
在军迷上，红裤衩比白裤衩还要让人。。。。
一个大国，没有数百架运输机，都不好意思说自己是大国
我的意思就是，进口60架IL476平台根本不影响我们的Y20，但是却大大提前装备了预警机和加油机，产生的效益 ...
是的，而且可以减缓我们在产量不足的压力。而且476属于76的改型，我们用也顺心应手。
在军迷上，红裤衩比白裤衩还要让人。。。。
一个大国，没有数百架运输机，都不好意思说自己是大国
伊尔·伊斯卡 发表于 2012-6-16 18:42
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
...
你拿什么生产？
有的时候，真不是钱的问题。
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
...
你拿什么生产？
有的时候，真不是钱的问题。
老毛子要是有能力生产 买个几十架也是必要的
伊尔·伊斯卡 发表于 2012-6-16 18:42
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
...
呵呵，投入多少钱，也不能让J20今年服役。别说不差钱，那是你的臆想。
凡是工程，都要遵守科学规律，拿自己幻想的东西来套现实，除了悲剧还能怎么样？
你的话基本不值一提。
不要用西方的效率来比较中国速度，如果是战时，第二年就服役你信不信，而且中国也没那么多时间可以等。
...
呵呵，投入多少钱，也不能让J20今年服役。别说不差钱，那是你的臆想。
凡是工程，都要遵守科学规律，拿自己幻想的东西来套现实，除了悲剧还能怎么样？
你的话基本不值一提。
只要有需要，该买就买，不要被虚名所累
怀念运10
追风箭 发表于 2012-6-16 17:26
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个能力，荒废了这么多年，不是一天两天就能再捡起来的，而且就现在毛子这个信誉，不砸他几十亿美刀，毛子才不会像兔子那么发疯生产呢。
说实话，我觉得这个消息远远比买SU35、在IL96基础上研制远程大客、在内蒙生产IL96货机之类的无厘头消息靠 ...
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个能力，荒废了这么多年，不是一天两天就能再捡起来的，而且就现在毛子这个信誉，不砸他几十亿美刀，毛子才不会像兔子那么发疯生产呢。
nimizi333 发表于 2012-6-16 19:16
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个 ...
航星厂的能力是可以的。但是航星厂悲剧的压力，有点大，124复产准备工作，图204的生产。厂房足够。
话说毛子和土鳖做生意，信誉问题还是可以的。三儿就算了。
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个 ...
航星厂的能力是可以的。但是航星厂悲剧的压力，有点大，124复产准备工作，图204的生产。厂房足够。
话说毛子和土鳖做生意，信誉问题还是可以的。三儿就算了。
没有发疯就不会这么干。
追风箭 发表于 2012-6-16 18:51
呵呵，投入多少钱，也不能让J20今年服役。别说不差钱，那是你的臆想。
凡是工程，都要遵守科学规律，拿自 ...
不能服役？你看毛子的T-50从试飞到装备才多长时间，人家可是说了2013年列装。。。
呵呵，投入多少钱，也不能让J20今年服役。别说不差钱，那是你的臆想。
凡是工程，都要遵守科学规律，拿自 ...
不能服役？你看毛子的T-50从试飞到装备才多长时间，人家可是说了2013年列装。。。
伊尔·伊斯卡 发表于 2012-6-16 19:42
不能服役？你看毛子的T-50从试飞到装备才多长时间，人家可是说了2013年列装。。。
你信么？这是不是智商检测帖？
不能服役？你看毛子的T-50从试飞到装备才多长时间，人家可是说了2013年列装。。。
你信么？这是不是智商检测帖？
hercules_red 发表于 2012-6-16 17:34
476是比较成熟的平台
应该采购一些
机翼重新设计，换了PS90A76.原型是IL76MF，也是新产品，说成熟也不是太成熟成熟吧。
476是比较成熟的平台
应该采购一些
机翼重新设计，换了PS90A76.原型是IL76MF，也是新产品，说成熟也不是太成熟成熟吧。
w138171203 发表于 2012-6-16 18:42
是的，而且可以减缓我们在产量不足的压力。而且476属于76的改型，我们用也顺心应手。
在军迷上，红裤衩比 ...
;P看来这个星球上就2个大国
是的，而且可以减缓我们在产量不足的压力。而且476属于76的改型，我们用也顺心应手。
在军迷上，红裤衩比 ...
;P看来这个星球上就2个大国
nimizi333 发表于 2012-6-16 19:16
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个 ...
毛子生产IL476的决心和行动已经不用怀疑了，这和毛子钓阿三不是一个概念。
另外，毛子很早就来中国推销IL476了，还单独推销过PS90系列发动机，价格都是很实在的。毛子自己也知道中国在开发大运，因此压力不小，报价更不可能不厚道。
而且，说实话，在军火贸易这个方面，毛子对中国都是不错的，论不厚道，中国也干过不厚道的事情，别总觉得咱们多纯洁，混江湖混到这份上，怎么可能不是熟女？
保质保量这事，我觉得IL476不存在大问题，而且我们可以观察他们的试飞进度和过程。
俺觉得476性能应该比早期大运好，而且兔子也急需，但保质保量按时交付，还要价钱合理，我不认为毛子有这个 ...
毛子生产IL476的决心和行动已经不用怀疑了，这和毛子钓阿三不是一个概念。
另外，毛子很早就来中国推销IL476了，还单独推销过PS90系列发动机，价格都是很实在的。毛子自己也知道中国在开发大运，因此压力不小，报价更不可能不厚道。
而且，说实话，在军火贸易这个方面，毛子对中国都是不错的，论不厚道，中国也干过不厚道的事情，别总觉得咱们多纯洁，混江湖混到这份上，怎么可能不是熟女？
保质保量这事，我觉得IL476不存在大问题，而且我们可以观察他们的试飞进度和过程。
5.8x42mm_DBP 发表于 2012-6-16 22:57
机翼重新设计，换了PS90A76.原型是IL76MF，也是新产品，说成熟也不是太成熟成熟吧。
PS90A系列发动机已经成熟了，而IL76重新设计机翼是好事，毛子不会连这点儿事情都干不好。
因此，IL576的试飞进度会很快，和Y20的试飞完全是两个概念。
机翼重新设计，换了PS90A76.原型是IL76MF，也是新产品，说成熟也不是太成熟成熟吧。
PS90A系列发动机已经成熟了，而IL76重新设计机翼是好事，毛子不会连这点儿事情都干不好。
因此，IL576的试飞进度会很快，和Y20的试飞完全是两个概念。
追风箭 发表于 2012-6-16 23:18
PS90A系列发动机已经成熟了，而IL76重新设计机翼是好事，毛子不会连这点儿事情都干不好。
因此，IL576 ...
IL476用的是伊尔96的机翼。在技术上难度更小。
PS90A系列发动机已经成熟了，而IL76重新设计机翼是好事，毛子不会连这点儿事情都干不好。
因此，IL576 ...
IL476用的是伊尔96的机翼。在技术上难度更小。