超级军网蛟龙600水上飞机是不是太大了，不够灵活
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 03:04:08
蛟龙600水上飞机的主要目的应该是消防、救援、以及海岛间的运输，现在用四发是不是太大了，不够经济、不够灵活，中国森林覆盖区域，集水面积满足起降的地点不丰富吧。用涡桨6E，双发布置，起飞重量在30吨左右，汲水量在6—8吨，是不是更好，更经济。蛟龙600水上飞机的主要目的应该是消防、救援、以及海岛间的运输，现在用四发是不是太大了，不够经济、不够灵活，中国森林覆盖区域，集水面积满足起降的地点不丰富吧。用涡桨6E，双发布置，起飞重量在30吨左右，汲水量在6—8吨，是不是更好，更经济。
抛弃水轰5设计的话压根做不出来。
百臂巨人 发表于 2014-5-25 05:22
抛弃水轰5设计的话压根做不出来。
喔？~这方面难道有什么讲究吗，求科普一下关于国造水上飞机的情况，感谢！
抛弃水轰5设计的话压根做不出来。
喔？~这方面难道有什么讲究吗，求科普一下关于国造水上飞机的情况，感谢！
水上飞机小了可抗不了风浪。
日本US-2水上飞机 大小、性能最合适。
蛟龙600入役後最主要任务是反潜，不够大如何装多种高性能反潜系统／武器？
看那个肚子不上四发估计够玄
用途决定设计指标
太小了 一个浪就沉了
灵活不灵活根据几发判断的？
WALTZ 发表于 2014-5-25 09:21
蛟龙600入役後最主要任务是反潜，不够大如何装多种高性能反潜系统／武器？
主要是民用。谢谢
蛟龙600入役後最主要任务是反潜，不够大如何装多种高性能反潜系统／武器？
主要是民用。谢谢
军用的就是SH-6了？
太小容易高不成低不就
飞机做小了。有人说：这么小，飞不远，装不多，要来干啥。趁早放弃吧
飞机做大了。有人说：这么大，目标大，不灵活，要来干啥。趁早放弃吧。
反正就是一个只要是我们的，怎么都不好，还不如放弃算了
美国航母越做越大怎么楼主不去发帖质疑呢？不够灵活？楼主你觉得蛟龙600是拿来狗斗的么？
飞机做大了。有人说：这么大，目标大，不灵活，要来干啥。趁早放弃吧。
反正就是一个只要是我们的，怎么都不好，还不如放弃算了
美国航母越做越大怎么楼主不去发帖质疑呢？不够灵活？楼主你觉得蛟龙600是拿来狗斗的么？
蛟龙600入役後最主要任务是反潜，不够大如何装多种高性能反潜系统／武器？
主要任务是搜救，这个别的机型是学不来的，反潜还是留给陆基飞机吧
主要任务是搜救，这个别的机型是学不来的，反潜还是留给陆基飞机吧
做好了大型的想做缩水版的那还不是简单的事，蛟龙600的问题不在太大，而是技术水平，看US-2采用吹气襟翼设计起降距离缩短到280/310m就让人惊艳。
主要任务是搜救，这个别的机型是学不来的，反潜还是留给陆基飞机吧
话说日本正把US-2发展作反潜，当然搜救也是重点
话说日本正把US-2发展作反潜，当然搜救也是重点
蛟龙600的主要用途是消防吧，可是东北林区、西南林区等主要林区的可起降水面是不是不够宽敞，当然了距离森林较远的地方有大河流，不过在山区，林区的都是些小河流，四发、60多吨的飞机，翼展很可观的，若是杂合水轰五、运七的技术，整一款25——30吨级的双发两栖飞机，用途应该会更广泛吧。而且这玩意还能多用途，很多没有机场的二三四线城市（比如河南的漯河、周口、信阳，安徽的更多）都临着不小的河流，是不是也能建设规模可控的水上机场，这样一来产品的订单是不是更多。
话说日本正把US-2发展作反潜，当然搜救也是重点
主要是用于搜救，日本有足够的陆基反潜飞机，没必要用水上反潜机。
搜救需要降落在水面上，这是陆基飞机无法做到的，也是水上飞机的优势。
水上飞机的结构复杂，维护保养也不方便，和陆基飞机比起来没有优势。
主要是用于搜救，日本有足够的陆基反潜飞机，没必要用水上反潜机。
搜救需要降落在水面上，这是陆基飞机无法做到的，也是水上飞机的优势。
水上飞机的结构复杂，维护保养也不方便，和陆基飞机比起来没有优势。
让巴铁等买架US-2水上飞机 回来拆解研究
明明是一款军事需求牵引的战斗机啊
我是谁 发表于 2014-5-25 22:05
主要是用于搜救，日本有足够的陆基反潜飞机，没必要用水上反潜机。
搜救需要降落在水面上，这是陆基飞机 ...
是的水上飞机机腹基本都是浮箱的空间无法安装武器抛射口。作战效能降低不小。另外还是因为浮箱飞机的气动没办法进一步优化。现在的反潜机要求有比较高的速度好能更快的巡视更大的空间。比如去搜救马航的飞机水上飞机极少~
主要是用于搜救，日本有足够的陆基反潜飞机，没必要用水上反潜机。
搜救需要降落在水面上，这是陆基飞机 ...
是的水上飞机机腹基本都是浮箱的空间无法安装武器抛射口。作战效能降低不小。另外还是因为浮箱飞机的气动没办法进一步优化。现在的反潜机要求有比较高的速度好能更快的巡视更大的空间。比如去搜救马航的飞机水上飞机极少~
是的水上飞机机腹基本都是浮箱的空间无法安装武器抛射口。作战效能降低不小。另外还是因为浮箱飞机的气动 ...
水上飞机要求在高海况起降的能力，而且起降距离要尽可能的短，这点上来说US2是很优秀的
水上飞机要求在高海况起降的能力，而且起降距离要尽可能的短，这点上来说US2是很优秀的
我是谁 发表于 2014-5-25 23:12
水上飞机要求在高海况起降的能力，而且起降距离要尽可能的短，这点上来说US2是很优秀的
日本的水上飞机积淀还是不错的~~二式大艇那么大的水上飞机的速度已经非常快了~~比一般的陆地起飞轰炸机都快~
我是谁 发表于 2014-5-25 23:12
水上飞机要求在高海况起降的能力，而且起降距离要尽可能的短，这点上来说US2是很优秀的
日本的水上飞机积淀还是不错的~~二式大艇那么大的水上飞机的速度已经非常快了~~比一般的陆地起飞轰炸机都快~
94237772 发表于 2014-5-25 21:31
蛟龙600的主要用途是消防吧，可是东北林区、西南林区等主要林区的可起降水面是不是不够宽敞，当然了距离森 ...
如果蛟龙600的主要用途是消防那不是太大而是不够大（相对波音747灭火型）。恐怕楼主从没亲身经历过森林大火。楼主担心实属多余，东北平原大江大河湖泊均不缺少。西南地区主要靠盆地内湖泊而不是水流湍急两岸高山耸立的江河。飞机太小动力太弱造成爬升率过低在西南地区才是废物。在常年驻扎西昌和丽江机场的米26仅能吊挂5-8吨、卡32仅能吊挂2-3吨水进行灭火。直11仅能少量载人。西南地区除少数小型机场民航极少采用运七这样负载能力和爬升率过低的机型。
河南的漯河、周口、信阳，安徽这类平原地区地面交通方便又无边防战备需求。追求二三四线城市都建机场来满足楼主虚荣心吗？
蛟龙600的主要用途是消防吧，可是东北林区、西南林区等主要林区的可起降水面是不是不够宽敞，当然了距离森 ...
如果蛟龙600的主要用途是消防那不是太大而是不够大（相对波音747灭火型）。恐怕楼主从没亲身经历过森林大火。楼主担心实属多余，东北平原大江大河湖泊均不缺少。西南地区主要靠盆地内湖泊而不是水流湍急两岸高山耸立的江河。飞机太小动力太弱造成爬升率过低在西南地区才是废物。在常年驻扎西昌和丽江机场的米26仅能吊挂5-8吨、卡32仅能吊挂2-3吨水进行灭火。直11仅能少量载人。西南地区除少数小型机场民航极少采用运七这样负载能力和爬升率过低的机型。
河南的漯河、周口、信阳，安徽这类平原地区地面交通方便又无边防战备需求。追求二三四线城市都建机场来满足楼主虚荣心吗？
我还嫌小呢，应该搞A40信天翁那种的，涡扇的
日本的水上飞机积淀还是不错的~~二式大艇那么大的水上飞机的速度已经非常快了~~比一般的陆地起飞轰炸机 ...
其实我觉得二战时期日本水平最高的飞机就是二式大艇
其实我觉得二战时期日本水平最高的飞机就是二式大艇
主要做救援和运输，所以不重视灵活性
我记得有一期杂志专门讲《水轰五》，
因为，当年的条件限制，基本就是别六放大，取消了鸥翼，机翼翼型太差劲，起降性能不好。。。。。。。
因为，当年的条件限制，基本就是别六放大，取消了鸥翼，机翼翼型太差劲，起降性能不好。。。。。。。