超级军网水上飞机这种机型，现在是不是已经没有太大发展空间了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:43:59
水上飞机的航程比较大，留空时间长，适合长时间在海上飞行。在海上执行搜救，巡逻侦查之类的任务很合适，如果一个国家的岛屿众多，而且岛上的居民有限，水上飞机完全可以用来搞应急运输什么的。
有人会说直升机也可以在海上捞人，问题是直升机的航程，速度，留空时间比水上飞机要差不少呢。水上飞机的航程比较大，留空时间长，适合长时间在海上飞行。在海上执行搜救，巡逻侦查之类的任务很合适，如果一个国家的岛屿众多，而且岛上的居民有限，水上飞机完全可以用来搞应急运输什么的。
有人会说直升机也可以在海上捞人，问题是直升机的航程，速度，留空时间比水上飞机要差不少呢。
有人会说直升机也可以在海上捞人，问题是直升机的航程，速度，留空时间比水上飞机要差不少呢。水上飞机的航程比较大，留空时间长，适合长时间在海上飞行。在海上执行搜救，巡逻侦查之类的任务很合适，如果一个国家的岛屿众多，而且岛上的居民有限，水上飞机完全可以用来搞应急运输什么的。
有人会说直升机也可以在海上捞人，问题是直升机的航程，速度，留空时间比水上飞机要差不少呢。
貌似现在世界各国已经不怎么发展水上飞机了，天朝搞的蛟龙600定型以后装备量也不多，感觉就是个可有可无的机种。
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输之类毫无意义，效率上比起普通固定翼飞机+直升机的组合差距太大，成本高出一大截。
国内发展蛟龙600之类的飞机本身就是个错误。
大型搜救、运输之类毫无意义，效率上比起普通固定翼飞机+直升机的组合差距太大，成本高出一大截。
国内发展蛟龙600之类的飞机本身就是个错误。
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话，直升机没有那么大的航程，而且直升机是比较脆弱的机种，受天气影响更大。
大型搜救、运输 ...
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话，直升机没有那么大的航程，而且直升机是比较脆弱的机种，受天气影响更大。
yg199350 发表于 2015-5-29 15:59
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话， ...
海上搜救，风浪大点就起降不了，续航和速度比常规飞机差几条街，这东西有什么用？
蛟龙600，最大抗浪高才2米，小鬼子的PS1/2也差不多这水平，这要是远海，不是风和日丽能降得下去？受天气影响任何一种飞机都比水上飞机小得多。
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话， ...
海上搜救，风浪大点就起降不了，续航和速度比常规飞机差几条街，这东西有什么用？
蛟龙600，最大抗浪高才2米，小鬼子的PS1/2也差不多这水平，这要是远海，不是风和日丽能降得下去？受天气影响任何一种飞机都比水上飞机小得多。
yg199350 发表于 2015-5-29 15:59
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话， ...
在海上，90%以上的时间里，海况是不允许起降的！就是悲催在这里！
海上搜救的话，觉得水上飞机的优势很大啊，毕竟可以在水面起降，直升飞机那个，如果离海岸线比较远的话， ...
在海上，90%以上的时间里，海况是不允许起降的！就是悲催在这里！
水上飞机在南海有意义，有了环礁内简易码头，就可以定期高效人员轮换，急病回送也很迅速，而把环礁填掉建机场是亏本生意。
远海紧急救援的需求，极少，养不起飞机发展项目；
唯一出路是内陆水源地附近的短途运输和灭火。
唯一出路是内陆水源地附近的短途运输和灭火。
确实感觉有点可有可无一样，要是能改成森林防火的话倒是个好出路
CJQS 发表于 2015-5-29 15:37
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
这种飞机觉得地效飞机更合适一点。
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
这种飞机觉得地效飞机更合适一点。
这种飞机纯粹是忽悠经费的，明显是旧思维的产物
有用但是用处不大
用途狭窄，为了能够水上起降，付出的性能代价高昂。
灭火、救生、救援，海岛交通……
反潜还是算了吧。
灭火、救生、救援，海岛交通……
反潜还是算了吧。
海上搜救，风浪大点就起降不了，续航和速度比常规飞机差几条街，这东西有什么用？
蛟龙600，最大抗浪 ...
刚看了下海鸥300，最大抗风浪才0.4米。13年荆门水上试飞后，好像就没消息了。
蛟龙600，最大抗浪 ...
刚看了下海鸥300，最大抗风浪才0.4米。13年荆门水上试飞后，好像就没消息了。
最现实的需求是 森林灭火
CJQS 发表于 2015-5-29 15:37
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
搜救 如MH370 和 救落水飞行员、船员
灭火 如大兴安岭地区火灾
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
搜救 如MH370 和 救落水飞行员、船员
灭火 如大兴安岭地区火灾
CJQS 发表于 2015-5-29 16:55
海上搜救，风浪大点就起降不了，续航和速度比常规飞机差几条街，这东西有什么用？
蛟龙600，最大抗浪 ...
原来国内那个水轰-5，介绍说是抗风浪性能不错，具体数据是多少？海上风浪这个，我以前注意过新闻联播以后的气象预报，介绍中国周边沿海的风浪，一般都是轻浪和中浪，中浪最大是3.5米，4米就属于大浪了。
比如说长江口到台湾海峡这一段，据说是常年刮8级风，那个涌浪是多大级别的？
如果设计水上飞机要求能在中浪的海况下起降，这个要求高不高呢？
海上搜救，风浪大点就起降不了，续航和速度比常规飞机差几条街，这东西有什么用？
蛟龙600，最大抗浪 ...
原来国内那个水轰-5，介绍说是抗风浪性能不错，具体数据是多少？海上风浪这个，我以前注意过新闻联播以后的气象预报，介绍中国周边沿海的风浪，一般都是轻浪和中浪，中浪最大是3.5米，4米就属于大浪了。
比如说长江口到台湾海峡这一段，据说是常年刮8级风，那个涌浪是多大级别的？
如果设计水上飞机要求能在中浪的海况下起降，这个要求高不高呢？
二战以前，德国日本美国都发展了一些型号的水上飞机，但是二战以后就没有热情了。
yg199350 发表于 2015-5-29 21:50
原来国内那个水轰-5，介绍说是抗风浪性能不错，具体数据是多少？海上风浪这个，我以前注意过新闻联播以后 ...
2米。。。。。。。。。。。。。。。。。。，8级风浪高至少能到3米以上。
原来国内那个水轰-5，介绍说是抗风浪性能不错，具体数据是多少？海上风浪这个，我以前注意过新闻联播以后 ...
2米。。。。。。。。。。。。。。。。。。，8级风浪高至少能到3米以上。
55300163 发表于 2015-5-29 21:46
搜救 如MH370 和 救落水飞行员、船员
灭火 如大兴安岭地区火灾
370？先找到点再吹。。。。。。。
大兴安岭？上哪里取水去？
没用的废物就不要再提了。
搜救 如MH370 和 救落水飞行员、船员
灭火 如大兴安岭地区火灾
370？先找到点再吹。。。。。。。
大兴安岭？上哪里取水去？
没用的废物就不要再提了。
小丹尼 发表于 2015-5-29 19:56
水上飞机在南海有意义，有了环礁内简易码头，就可以定期高效人员轮换，急病回送也很迅速，而把环礁填掉建机 ...
先能降下来再说其他的。。。。。
水上飞机在南海有意义，有了环礁内简易码头，就可以定期高效人员轮换，急病回送也很迅速，而把环礁填掉建机 ...
先能降下来再说其他的。。。。。
先能降下来再说其他的。。。。。
环礁内。
环礁内。
小丹尼 发表于 2015-5-29 19:56
水上飞机在南海有意义，有了环礁内简易码头，就可以定期高效人员轮换，急病回送也很迅速，而把环礁填掉建机 ...
机场是为了控制周围海域，长期巡逻用的，很多事情水上飞机干不了
如果只是为了你说的那些事情，当然水上飞机就够了
水上飞机在南海有意义，有了环礁内简易码头，就可以定期高效人员轮换，急病回送也很迅速，而把环礁填掉建机 ...
机场是为了控制周围海域，长期巡逻用的，很多事情水上飞机干不了
如果只是为了你说的那些事情，当然水上飞机就够了
CJQS 发表于 2015-5-29 22:50
370？先找到点再吹。。。。。。。
大兴安岭？上哪里取水去？
啥玩意到你这儿凭一张嘴就成了没用的废物？！
370？先找到点再吹。。。。。。。
大兴安岭？上哪里取水去？
啥玩意到你这儿凭一张嘴就成了没用的废物？！
机场是为了控制周围海域，长期巡逻用的，很多事情水上飞机干不了
如果只是为了你说的那些事情，当然水 ...
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
如果只是为了你说的那些事情，当然水 ...
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
全世界大概就中国、日本和加拿大在搞，加拿大是为了灭火，日本不清楚，中国更不清楚了，水轰-5服役这么多年，不知做了什么也不知能做什么，森林灭火好像没份，反潜也没份，
小丹尼 发表于 2015-5-29 23:44
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
事实上在南海南沙搞旅游的那个美亚航空，用的就是水上飞机。
楞是被一些人闭眼张嘴说没用。
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
事实上在南海南沙搞旅游的那个美亚航空，用的就是水上飞机。
楞是被一些人闭眼张嘴说没用。
小丹尼 发表于 2015-5-29 23:44
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
通勤成本能比船低？
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
通勤成本能比船低？
小丹尼 发表于 2015-5-29 23:44
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
你说的紧急运输对没有机场的岛礁确实需要，但是要是台风来了把人砸伤了你水上飞机一样没用
土共真正需要的是鱼鹰这样既能垂直起降又能快速长途飞行的中型运输机
南海有机场的礁盘只是少数，而水上飞机可以充分利用环礁，通勤方便成本低多了。
你说的紧急运输对没有机场的岛礁确实需要，但是要是台风来了把人砸伤了你水上飞机一样没用
土共真正需要的是鱼鹰这样既能垂直起降又能快速长途飞行的中型运输机
55300163 发表于 2015-5-29 21:46![]()
引用: CJQS 发表于 2015-5-29 15:37
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
搜救...
MH370的搜救不是反潜巡逻机更适合么？来自: iPhone客户端
引用: CJQS 发表于 2015-5-29 15:37
小型的改装机还会有点市场，不过是用于内陆湖泊，不是海上，例如北美的五大湖区之类的。
大型搜救、运输 ...
搜救...
MH370的搜救不是反潜巡逻机更适合么？来自: iPhone客户端
通勤成本能比船低？
远海石油平台通勤怎么不用船？不能光看硬成本，航空通勤受天气影响小，人员几乎不用休息恢复，现在时间和士气都是成本。
远海石油平台通勤怎么不用船？不能光看硬成本，航空通勤受天气影响小，人员几乎不用休息恢复，现在时间和士气都是成本。
小丹尼 发表于 2015-5-30 00:27
远海石油平台通勤怎么不用船？不能光看硬成本，航空通勤受天气影响小，人员几乎不用休息恢复，现在时间和 ...
岛礁上是N个月轮替一次的军队，不是几个星期轮替一次的雇员，没有可比性
远海石油平台通勤怎么不用船？不能光看硬成本，航空通勤受天气影响小，人员几乎不用休息恢复，现在时间和 ...
岛礁上是N个月轮替一次的军队，不是几个星期轮替一次的雇员，没有可比性
岛礁上是N个月轮替一次的军队，不是几个星期轮替一次的雇员，没有可比性
军队轮换用飞机也能提高战力和士气，进藏新兵还用过民航。
不解决大大超过直升机半径的远海通勤和急救问题，南海南部油气开采就不用想了，除非跟争议国合作开采。只要在那里立平台，这个问题就逃不过，而山寨鱼鹰几年之内是看不到试飞的，服役就更遥远了。
军队轮换用飞机也能提高战力和士气，进藏新兵还用过民航。
不解决大大超过直升机半径的远海通勤和急救问题，南海南部油气开采就不用想了，除非跟争议国合作开采。只要在那里立平台，这个问题就逃不过，而山寨鱼鹰几年之内是看不到试飞的，服役就更遥远了。
水上飞机在南海岛礁密布的海域还是有一定价值的，所以我国才会发展。
H7N9 发表于 2015-5-30 00:11
你说的紧急运输对没有机场的岛礁确实需要，但是要是台风来了把人砸伤了你水上飞机一样没用
土共真正需 ...
台风来了以前都是有预警的，到时候那个时间点躲开就是了。鱼鹰这个，现在兔子国内的工业能造的出来么，造出来能不能用都是问题。
你说的紧急运输对没有机场的岛礁确实需要，但是要是台风来了把人砸伤了你水上飞机一样没用
土共真正需 ...
台风来了以前都是有预警的，到时候那个时间点躲开就是了。鱼鹰这个，现在兔子国内的工业能造的出来么，造出来能不能用都是问题。
一个伪军迷 发表于 2015-5-29 23:47
事实上在南海南沙搞旅游的那个美亚航空，用的就是水上飞机。
楞是被一些人闭眼张嘴说没用。
用的是什么型号，能不能给上个图。
事实上在南海南沙搞旅游的那个美亚航空，用的就是水上飞机。
楞是被一些人闭眼张嘴说没用。
用的是什么型号，能不能给上个图。
flight771 发表于 2015-5-29 23:46
全世界大概就中国、日本和加拿大在搞，加拿大是为了灭火，日本不清楚，中国更不清楚了，水轰-5服役这么多年 ...
反潜飞机要求内部空间比较大吧，这样可以放装备和专门的技术人员，水轰5没有那么大的内部舱室。
全世界大概就中国、日本和加拿大在搞，加拿大是为了灭火，日本不清楚，中国更不清楚了，水轰-5服役这么多年 ...
反潜飞机要求内部空间比较大吧，这样可以放装备和专门的技术人员，水轰5没有那么大的内部舱室。
战时作用会急缺水上救援岛礁运输，平时作用不大，岛礁地区一般会买塞斯纳水上飞机跑跑运输。
用途几乎没有，内陆湖可以试试，远海起降基本很难；即便在南海也是运8/9完胜；表演很好看。
张俊 发表于 2015-5-30 00:11
MH370的搜救不是反潜巡逻机更适合么？
搜，也许岸基飞机更合适。
救，可就不行了。
MH370的搜救不是反潜巡逻机更适合么？
搜，也许岸基飞机更合适。
救，可就不行了。