皮卡旅行，道奇Ram1500（原创）

来美国后一直在开我的二手小野马（见旧贴：http://lt.cjdby.net/thread-1092659-1-1.html），最近要搬东西，租了一辆道奇Ram1500，开了800英里，说下感受，贴点图片。

这是一辆2012年的新车，只开了6300英里。银色的外观还是很漂亮的。美国皮卡一般有三种成员舱：单排，双排和紧凑型双排，我租的这辆就是紧凑型双排，后排腿部空间非常有限，好在我用不上后排。



道奇的车头我一直很喜欢，比较霸气。



方向盘，怀档。



克莱斯勒被菲亚特收购以后，做工有进步。因为是租车公司的车，比较低配。最左边的旋钮是四驱选择钮。



驾驶室，空间还是非常充裕的，中间的储物箱立起来可以坐第三个人，这就是怀档的好处。



4.7L V8的发动机，310马力，450牛米的扭矩。道奇的高配发动机是HEMI 5.7L V8，可惜租车公司是不会买高配车的。6档自动变速箱。加速谈不上给力。高速巡航还算安静，基本上只有风噪，只有起步加速时能听到发动机的声音。油耗高速有20MPG，换算下大概12升每百公里，市区的话油耗翻番。发动机舱还挺大，V8装进去还空空荡荡的。



后面货舱，装的东西。



坐位比大多数车都高，视野开阔，开的舒坦。悬挂比较硬，高速上转弯时侧倾不大。不知道是不是非承载式车身的原因，传到座位上的震动并不大。总的来说，开长途比我的野马舒服。



呵呵，加张自己的照片，大家勿笑。



原创，请勿转载。



来美国后一直在开我的二手小野马（见旧贴：http://lt.cjdby.net/thread-1092659-1-1.html），最近要搬东西，租了一辆道奇Ram1500，开了800英里，说下感受，贴点图片。

这是一辆2012年的新车，只开了6300英里。银色的外观还是很漂亮的。美国皮卡一般有三种成员舱：单排，双排和紧凑型双排，我租的这辆就是紧凑型双排，后排腿部空间非常有限，好在我用不上后排。



道奇的车头我一直很喜欢，比较霸气。



方向盘，怀档。



克莱斯勒被菲亚特收购以后，做工有进步。因为是租车公司的车，比较低配。最左边的旋钮是四驱选择钮。



驾驶室，空间还是非常充裕的，中间的储物箱立起来可以坐第三个人，这就是怀档的好处。



4.7L V8的发动机，310马力，450牛米的扭矩。道奇的高配发动机是HEMI 5.7L V8，可惜租车公司是不会买高配车的。6档自动变速箱。加速谈不上给力。高速巡航还算安静，基本上只有风噪，只有起步加速时能听到发动机的声音。油耗高速有20MPG，换算下大概12升每百公里，市区的话油耗翻番。发动机舱还挺大，V8装进去还空空荡荡的。



后面货舱，装的东西。



坐位比大多数车都高，视野开阔，开的舒坦。悬挂比较硬，高速上转弯时侧倾不大。不知道是不是非承载式车身的原因，传到座位上的震动并不大。总的来说，开长途比我的野马舒服。



呵呵，加张自己的照片，大家勿笑。



原创，请勿转载。