不论高速还是低速,F22的机动性都被矢量推力给主动支持 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:23:00


论高速还是低速,F22的机动性都被矢量推力给主动支持着
这个毕竟是事实

作为靠气动面控制的机动其效率依赖于速度和角度

但来自矢量推力的机动是可以独立主动直接的改变飞机姿态和速度,矢量显然在许多气动效率不高的情况下也给气动的施展创造和维持了前提
在高速时,矢量推力又为高速下的轨迹突变提供了动力根据
因此,矢量推进是强有力的下盘,相比之,气动面带来的机动更像是上盘的臂膀,有下盘配合上盘的优势显而易见

所以,我更希望J20发展自己的矢量推进,胳膊大腿我都要,方能出众舞蹁跹

F22 超强机动性
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQwOTk1NDg0/v.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQwOTk1NDg0/v.swf

论高速还是低速,F22的机动性都被矢量推力给主动支持着
这个毕竟是事实

作为靠气动面控制的机动其效率依赖于速度和角度

但来自矢量推力的机动是可以独立主动直接的改变飞机姿态和速度,矢量显然在许多气动效率不高的情况下也给气动的施展创造和维持了前提
在高速时,矢量推力又为高速下的轨迹突变提供了动力根据
因此,矢量推进是强有力的下盘,相比之,气动面带来的机动更像是上盘的臂膀,有下盘配合上盘的优势显而易见

所以,我更希望J20发展自己的矢量推进,胳膊大腿我都要,方能出众舞蹁跹

F22 超强机动性
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这个我同意,TVC的作用纯粹靠气动翼面是不可能完全代替的,我还希望J20能上自己的超二元矢量---在水平方向也能改变推力方向同时具备二元隐身和低阻力特性的超二元TVC。说J20不会发生视距空战的太不靠谱,双方的四代机一旦都投入战场,之间的对决很容易进入视距内,这时由不得哪方的飞行员愿不愿意了。

这个我同意,TVC的作用纯粹靠气动翼面是不可能完全代替的,我还希望J20能上自己的超二元矢量---在水平方向也能改变推力方向同时具备二元隐身和低阻力特性的超二元TVC。说J20不会发生视距空战的太不靠谱,双方的四代机一旦都投入战场,之间的对决很容易进入视距内,这时由不得哪方的飞行员愿不愿意了。
同意LZ。。。
在理,上面有个鼓吹无用论的实在太离谱了
没有就是没有,吵也是没用的
矢量当然肯定一定是好东西了
lypher 发表于 2012-5-28 08:15
在理,上面有个鼓吹无用论的实在太离谱了
不是无用,而是技术不成熟、问题较多,用在J20上起不到应起的作用,反而负面效应明显……
对MD来说,他成熟的技术验证和大推力稳定可靠的发动机以及先进的电传控制技术可以比较充分发挥推力矢量的优势,把矢量控制的不利因素控制在较小的范围内。对TG来说,这条路还要摸索比较长的一段时间。
楼上的,国内的矢量发动机还远远没有到成熟的地步
发动机需要一定的周期才能成熟,别看美国发动机NB,它也是经过了那个长长的成熟周期的。急也没用,只能期望军工不懈努力,而我们只有等待。
还是娘娘牛逼啊。。。毕竟是熟女。。。

我们的黑丝妹妹还要不断的改进啊。。。。

期待吧。
恩,"我更希望J20发展自己的矢量推进",楼主也没说现在就要嘛,发展,发展是必须的,我同意楼主的观点,技术不成熟,不代表不能有这想法,尤其是那些鼓吹"无用论"的
个人认为ws15+矢量喷嘴只能等j20B或者C型了。航发方面果断BKC....
说矢量不重要的孩子们大家还是忽视算了吧。

今天看了F22的表演,确实震撼,视频没法比。低速性能简直可以跟螺旋桨相比啊。
兔子研究直接力控制技术都10多年了,也做过二元和三元推力矢量喷管的研究,包括计算机模拟和实物,甚至有消息说已经整合在涡扇10上做过地面试验了。
还不清楚的是,是否做过飞行试验。
但说兔子不成熟的人,不知道是从何得出的结论?自己推测的吧?
其实从开始研究推力矢量技术的时间上看,兔子比美国只不过晚了几年而已,让这里的小白说得好像差了20年似的。
矢量必须有。。。。
关键是TG还没有,再等几年吧
百臂巨人 发表于 2012-5-28 08:16
没有就是没有,吵也是没用的
还真有,只是要不要上的问题。