由刚才在长江铁路网看贴所想
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 16:06:50
刚在长江铁路网看帖,一个网友在说川渝地区高铁的事 讨论能不能修350该不该修350。一开始讨论该不该 虽然那的人都反对 但是讨论的还算可以。后来说到有没有能力 还有造价的问题 长江那伙人不认数据只认250,似乎高铁超过250就是犯罪,外国不跑350 中国一定不能跑。后来论证CRH380有没有能力翻越秦岭,那的的人竟然说只能跑250。
有个有趣的现象,长江有个配审团制度,然后因为楼主支持350就把楼主废了 理由是偏执 言辞激烈……后来有个ID出来为楼主说话,说长江没有包容精神 容不得不同意见,被一致认为是楼主的马甲,于是也被废了……可笑的是废了之后楼主的马甲出来了。
以后再也不去那了,在那只能是250刚在长江铁路网看帖,一个网友在说川渝地区高铁的事 讨论能不能修350该不该修350。一开始讨论该不该 虽然那的人都反对 但是讨论的还算可以。后来说到有没有能力 还有造价的问题 长江那伙人不认数据只认250,似乎高铁超过250就是犯罪,外国不跑350 中国一定不能跑。后来论证CRH380有没有能力翻越秦岭,那的的人竟然说只能跑250。
有个有趣的现象,长江有个配审团制度,然后因为楼主支持350就把楼主废了 理由是偏执 言辞激烈……后来有个ID出来为楼主说话,说长江没有包容精神 容不得不同意见,被一致认为是楼主的马甲,于是也被废了……可笑的是废了之后楼主的马甲出来了。
以后再也不去那了,在那只能是250
有个有趣的现象,长江有个配审团制度,然后因为楼主支持350就把楼主废了 理由是偏执 言辞激烈……后来有个ID出来为楼主说话,说长江没有包容精神 容不得不同意见,被一致认为是楼主的马甲,于是也被废了……可笑的是废了之后楼主的马甲出来了。
以后再也不去那了,在那只能是250刚在长江铁路网看帖,一个网友在说川渝地区高铁的事 讨论能不能修350该不该修350。一开始讨论该不该 虽然那的人都反对 但是讨论的还算可以。后来说到有没有能力 还有造价的问题 长江那伙人不认数据只认250,似乎高铁超过250就是犯罪,外国不跑350 中国一定不能跑。后来论证CRH380有没有能力翻越秦岭,那的的人竟然说只能跑250。
有个有趣的现象,长江有个配审团制度,然后因为楼主支持350就把楼主废了 理由是偏执 言辞激烈……后来有个ID出来为楼主说话,说长江没有包容精神 容不得不同意见,被一致认为是楼主的马甲,于是也被废了……可笑的是废了之后楼主的马甲出来了。
以后再也不去那了,在那只能是250
海子的前车之鉴在那儿,人家也很小心的要与主旋律保持一致。如果现在还是跨越时代你看他们论坛还会这样么?
去年初某ID在长江只说了一句京沪高铁时速将由380降至300就被直接报废。可见人家是时刻紧跟形势,和谐为上。
去年初某ID在长江只说了一句京沪高铁时速将由380降至300就被直接报废。可见人家是时刻紧跟形势,和谐为上。