国产海战空战车辆装甲贫弱？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:56:45
看一本杂志（不做广告）上书国产新空战车，两栖战车为减重全部采用铝合金装甲，直接联想到美军越战使用的M113也是铝合金装甲，在12.7等大口径机枪面前沦为纸板废物，且铝合金易燃，若使用曳光弹等很容易击中起火燃烧。。。这。。。这一个车里的起码6个人岂不是全烧烤？该杂志采访总工程师说道：。。。铝合金装甲效果与钢质装甲防护性能基本相当。。。。。这。。。这。。。真的可就基本相当么看一本杂志（不做广告）上书国产新空战车，两栖战车为减重全部采用铝合金装甲，直接联想到美军越战使用的M113也是铝合金装甲，在12.7等大口径机枪面前沦为纸板废物，且铝合金易燃，若使用曳光弹等很容易击中起火燃烧。。。这。。。这一个车里的起码6个人岂不是全烧烤？该杂志采访总工程师说道：。。。铝合金装甲效果与钢质装甲防护性能基本相当。。。。。这。。。这。。。真的可就基本相当么
M113很烂，兔子用的就很好。
国内装甲车辆的防护标准一直貌似就是凑合用
不用铝合金用啥？你见过30吨级的还能浮渡更能在水面跑出20公里以上高速的怪物么？有的话我想他叫船。。。。。。。
这个用途的车辆本来就是要牺牲防护性的
实战中一旦被击中会很悲剧，但是考虑到空运和水上机动，也是不得不为之。
铝合金装甲易燃？解个毒呗
sup111 发表于 2012-5-2 17:20
不用铝合金用啥？你见过30吨级的还能浮渡更能在水面跑出20公里以上高速的怪物么？有的话我想他叫船。。。。 ...
说的是8吨的空降战车

tedorg 发表于 2012-5-2 18:47
铝合金装甲易燃？解个毒呗


详情可以可以去查一下马岛海战的情况。谢菲尔德号
就是这么烧起来的。打那以后就没什么人敢用铝合金了。
再者，铝热剂听过没？铝很易燃的
tedorg 发表于 2012-5-2 18:47
铝合金装甲易燃？解个毒呗


详情可以可以去查一下马岛海战的情况。谢菲尔德号
就是这么烧起来的。打那以后就没什么人敢用铝合金了。
再者，铝热剂听过没？铝很易燃的
大佬韩 发表于 2012-5-2 18:51
详情可以可以去查一下马岛海战的情况。打那以后就没什么人敢用铝合金了
独立号发来贺电

cxlhs9 发表于 2012-5-2 18:54 独立号发来贺电
额-----一般情况 美帝情况特殊，扫清海陆障碍后独立号用来封锁海岸和水道，从而让主力战舰得以抽身。基本属于欺负手无寸铁的良民的角色，正式开片是不会让它上的
cxlhs9 发表于 2012-5-2 18:54 独立号发来贺电
额-----一般情况 美帝情况特殊，扫清海陆障碍后独立号用来封锁海岸和水道，从而让主力战舰得以抽身。基本属于欺负手无寸铁的良民的角色，正式开片是不会让它上的
tedorg 发表于 2012-5-2 18:47
铝合金装甲易燃？解个毒呗
铝嘛。。。铝合金。。。特别是铝镁合金。。。铝粉。。。铝热剂。。。
沉睡的卡夫卡 发表于 2012-5-2 17:15
国内装甲车辆的防护标准一直貌似就是凑合用
现在是凑合都难了
大佬韩 发表于 2012-5-2 18:51
详情可以可以去查一下马岛海战的情况。谢菲尔德号
就是这么烧起来的。打那以后就没什么人敢用铝合金了 ...
谢菲尔德的上层建筑是钢制的，21型护卫舰才是铝制上层建筑。
大佬韩 发表于 2012-5-2 18:51
详情可以可以去查一下马岛海战的情况。谢菲尔德号
就是这么烧起来的。打那以后就没什么人敢用铝合金了 ...
这是铝的特性不假……
改进型号的铝合金在这个性能上有所优化……（我说的是民用的型号，军用的你自己去想）
再就是有的地方用了轻质非金属材料……
复合材料比单纯的传统铝合金是有很大的区别的……
这玩意有重量限制的 没办法  能迅速掌握战场控制权就是最好的装甲
大哥这可是要空降的车车啊...难道你还想要满身装甲?酱紫能空投的起来吗?
比没有强，条件所限就凑活吧。
cxlhs9 发表于 2012-5-2 18:48
说的是8吨的空降战车
那你认为8吨的车重能满足防护需求么？好像共军所有的装甲车辆都有两栖性能要求吧。
sup111 发表于 2012-5-2 22:13
那你认为8吨的车重能满足防护需求么？好像共军所有的装甲车辆都有两栖性能要求吧。

比敞篷的好，正面防7.62，8吨你还指望啥？运输载具加反装甲，可以空降是其最大也是唯一的优势
悍马车被打得更惨，美军不还照样用
舍得花钱可以用高级别的铝合金
枯骨 发表于 2012-5-2 20:00
谢菲尔德的上层建筑是钢制的，21型护卫舰才是铝制上层建筑。
谢指教。我是看的央视的纪录片，看来ccav又犯二了
舍得花钱可以用高级别的铝合金
12.7都无法挡住，能指望滩头的全是7.62或者5.56么，20mm就更不用谈了，空战的话，也没见苏联的采用的是铝合金啊，md的高速海战车体装甲也不是铝合金吧。。。。
8t的东西你想他会有多强的防护能力
12.7都无法挡住，能指望滩头的全是7.62或者5.56么，20mm就更不用谈了，空战的话，也没见苏联的采用的是铝合 ...
空降。这货的装甲就是速度，是穿插的脚力。挡什么20和冲正面的请找别人。
现代两栖装甲车本身就是为步兵提供轻武器防护，机动是首要的，要挡重武器你就不能指望它还能浮渡。
美国的高速水面战斗车辆（具体型号可查百度）也没见装甲是铝合金地，况且据我国海战总设计师称，换成全铝合金装甲只减重1吨，基本符合技术参数要求。。。。

同样，苏联的空战车辆，空投的（具体型号可查百度），也没听说采用铝合金装甲，人家照样投的好好地。。。。。这是咋回事？



其次，穿插，守点待援的确是空降兵的宿命，但是12.7和20mm其实不属于重火力范畴，就连现在的双联14.5也整队整队的，皮卡上都能加，难不成堂堂空战，海战专用车辆，见了皮卡还要躲躲闪闪？

再谈到机动，履带式的机动性能比轮式的如何？尤其是海战，冲滩对面的难不成都是手枪和小砸炮。美军在海湾战争之所以能用悍马小分队进行侦查突袭，很大程度上是取决于空军的随时随地的支援，以及伊拉克部队那种一触即溃的士气，否则也不会再后来的ied面前要求换装了。

我国的轻装甲空战和海战能期望空军的24小时排级支援么，如果可以，开猛士出去战斗都可以

其次，穿插，守点待援的确是空降兵的宿命，但是12.7和20mm其实不属于重火力范畴，就连现在的双联14.5也整队整队的，皮卡上都能加，难不成堂堂空战，海战专用车辆，见了皮卡还要躲躲闪闪？

再谈到机动，履带式的机动性能比轮式的如何？尤其是海战，冲滩对面的难不成都是手枪和小砸炮。美军在海湾战争之所以能用悍马小分队进行侦查突袭，很大程度上是取决于空军的随时随地的支援，以及伊拉克部队那种一触即溃的士气，否则也不会再后来的ied面前要求换装了。

我国的轻装甲空战和海战能期望空军的24小时排级支援么，如果可以，开猛士出去战斗都可以
sup111 发表于 2012-5-2 22:13
那你认为8吨的车重能满足防护需求么？好像共军所有的装甲车辆都有两栖性能要求吧。
你认为30吨的车重能满足空降的需求吗？
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