中国5000工人抵达肯尼亚 兴建该国史上最长铁路

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中国5000工人抵达肯尼亚 兴建该国史上最长铁路



2014-08-07  来源:人民网 作者: 责任编辑:查云帆


  据BBC引述肯尼亚《商业日报》6日报道,至少5000名中国工人抵达肯尼亚,参加该国的铁路建设项目。报道说,这些主要来自中国的外国工人将同3万名当地工人一道参与今年10月开工的蒙内铁路项目。

  今年5月11日,中国总理李克强与肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长,共同见证了蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程,是肯尼亚百年来建设的首条最长新铁路,将全部采用“中国标准”制造。

  该项目正线全长480公里,采用单轨,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速80公里,该项目将采用中国国铁一级标准进行设计施工。该铁路建成后,蒙巴萨到内罗毕将从目前的10几个小时缩短到4个多小时。该铁路最终将把肯尼亚与东非内陆国卢旺达、乌干达和南苏丹连接起来。(老任)






http://www.chinanews.com/gj/2014/08-07/6469041.shtml中国5000工人抵达肯尼亚 兴建该国史上最长铁路



2014-08-07  来源:人民网 作者: 责任编辑:查云帆


  据BBC引述肯尼亚《商业日报》6日报道,至少5000名中国工人抵达肯尼亚,参加该国的铁路建设项目。报道说,这些主要来自中国的外国工人将同3万名当地工人一道参与今年10月开工的蒙内铁路项目。

  今年5月11日,中国总理李克强与肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长,共同见证了蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程,是肯尼亚百年来建设的首条最长新铁路,将全部采用“中国标准”制造。

  该项目正线全长480公里,采用单轨,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速80公里,该项目将采用中国国铁一级标准进行设计施工。该铁路建成后,蒙巴萨到内罗毕将从目前的10几个小时缩短到4个多小时。该铁路最终将把肯尼亚与东非内陆国卢旺达、乌干达和南苏丹连接起来。(老任)






http://www.chinanews.com/gj/2014/08-07/6469041.shtml
480km长的单线铁路……这120km的客运时速就是鸡肋啊
马甲一百遍 发表于 2014-8-7 18:48
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以后还可以提的嘛
用中国的标准修路,用鬼子的方式挖潜。
没准5000人的工作效率比当地的3万工人的还要高?
这钱谁出?  又一条援建的铁路?
红衣主教 发表于 2014-8-8 16:56
没准5000人的工作效率比当地的3万工人的还要高?
把“没准”这两个字去掉,是肯定比他们三万人工作效率高
BBC有木有酸葡萄心理,自己的地盘无可奈何地让兔子进驻,按英国人的作风一定是少不了诋毁、污蔑、挖苦之能事。