谁有兴趣讨论一下土工二代国母是不洁好还是常规好

一代目基本无悬念，肯定和老瓦沾亲带故，沿用全真教。那么二代目国母是采用不洁动力还是常规动力更好更上算也更能得到工业水平特别是动力系统工业水平的支持？这个有没有人仔细琢磨过？

不洁动力是好，听着就猛，好处自然一大堆我就不说了，可以一步到位闹到10万吨跟美帝平起平坐。可是一来投入大，全寿命周期内的费用不低，将来用个5、60年退役了，那套反应堆和阀门管道什么的全是污染源，都带核辐射，要处理这个你得借着花钱，这就是人前显贵的背后代价。

而且这还只是成本风险，技术风险依旧不小，那个二货高卢鸡傻了吧唧非得把核潜艇的反应堆搞到航母上用，还自以为聪明走了捷径，结果动力不足航母一直用得蛋疼，难受无比。他个二货不知道当初怎么想的，潜艇什么吨位，航母什么吨位。不过这也能看出来舰用的大型核反应堆的技术难度肯定不低，不然高炉鸡也不会避重就轻去把核潜艇的堆搬来用。考虑到目前土工的核反应堆技术，将来自己要搞个大型的还得是给航母用的反应堆难度可想而知啊，咱是看不见内部消息，反正以屁民视角看技术风险大，不容乐观。

然后接着说常规动力，这个原本只有那些不入流的小屁航母的例子，结果小店主再次吃螃蟹，给世人树立了一个用常规动力又是大中型航母的成功典范。他家不玩不洁动力理由很简单，也是考虑到全寿命周期忒贵，玩不起。所以弄了四台馒头30搞了这个6.5万吨的女王，貌似也不错，当然最理想状态是最后采用肥电C，上两条电磁绷弓子。这是后话暂且先按下不表。

不过话又说回来，大型的舰用核反应堆和大型的舰用燃气轮机这俩都是工业王冠上的钻石，哪个也都不是省油的灯，要搞定都得掉一层皮。不过考虑到成本特别是全寿命周期的研发、建造、使用、维护和退役后处理的总成本，是不是常规动力的大中型航母更上算？

所以，二代目国母的吨位已经不是问题，必须是大中型的，但是关键采用什么动力，也许值得探讨，欢迎各路神仙妖怪屌丝和高富帅就此问题展开热议。:D一代目基本无悬念，肯定和老瓦沾亲带故，沿用全真教。那么二代目国母是采用不洁动力还是常规动力更好更上算也更能得到工业水平特别是动力系统工业水平的支持？这个有没有人仔细琢磨过？

不洁动力是好，听着就猛，好处自然一大堆我就不说了，可以一步到位闹到10万吨跟美帝平起平坐。可是一来投入大，全寿命周期内的费用不低，将来用个5、60年退役了，那套反应堆和阀门管道什么的全是污染源，都带核辐射，要处理这个你得借着花钱，这就是人前显贵的背后代价。

而且这还只是成本风险，技术风险依旧不小，那个二货高卢鸡傻了吧唧非得把核潜艇的反应堆搞到航母上用，还自以为聪明走了捷径，结果动力不足航母一直用得蛋疼，难受无比。他个二货不知道当初怎么想的，潜艇什么吨位，航母什么吨位。不过这也能看出来舰用的大型核反应堆的技术难度肯定不低，不然高炉鸡也不会避重就轻去把核潜艇的堆搬来用。考虑到目前土工的核反应堆技术，将来自己要搞个大型的还得是给航母用的反应堆难度可想而知啊，咱是看不见内部消息，反正以屁民视角看技术风险大，不容乐观。

然后接着说常规动力，这个原本只有那些不入流的小屁航母的例子，结果小店主再次吃螃蟹，给世人树立了一个用常规动力又是大中型航母的成功典范。他家不玩不洁动力理由很简单，也是考虑到全寿命周期忒贵，玩不起。所以弄了四台馒头30搞了这个6.5万吨的女王，貌似也不错，当然最理想状态是最后采用肥电C，上两条电磁绷弓子。这是后话暂且先按下不表。

不过话又说回来，大型的舰用核反应堆和大型的舰用燃气轮机这俩都是工业王冠上的钻石，哪个也都不是省油的灯，要搞定都得掉一层皮。不过考虑到成本特别是全寿命周期的研发、建造、使用、维护和退役后处理的总成本，是不是常规动力的大中型航母更上算？

所以，二代目国母的吨位已经不是问题，必须是大中型的，但是关键采用什么动力，也许值得探讨，欢迎各路神仙妖怪屌丝和高富帅就此问题展开热议。:D