F124点滴，咱的054比之如何

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:37:26
德国F-124型护卫舰

世界最先进护卫舰之一。
舰艇在6级海况下可作战，8级海况可航行。
飞行甲板在6级海况下仍能进行起降作业。
SMART-L雷达曾在测试中发现过一个50千米外，挂着铝箔条的网球。
OTO-76舰炮测试中连射10发，1000米立靶偏差小于0.3米，射速120发/分，战斗转换时间5秒。
RBS-15MK3反舰导弹末端弹道低于2米，有重复攻击能力。
舰身可抗150千克装药反舰战斗部直接命中（如SS-N-22)而不折断。

这性能，不赖吧。
只是不知咱的054比它咋样呢？德国F-124型护卫舰

世界最先进护卫舰之一。
舰艇在6级海况下可作战，8级海况可航行。
飞行甲板在6级海况下仍能进行起降作业。
SMART-L雷达曾在测试中发现过一个50千米外，挂着铝箔条的网球。
OTO-76舰炮测试中连射10发，1000米立靶偏差小于0.3米，射速120发/分，战斗转换时间5秒。
RBS-15MK3反舰导弹末端弹道低于2米，有重复攻击能力。
舰身可抗150千克装药反舰战斗部直接命中（如SS-N-22)而不折断。

这性能，不赖吧。
只是不知咱的054比它咋样呢？
其他的不好说，最后一条可以让东海的现代试一试。。。


单挑F124是没什么胜算的
以在各自海军的定位来说 和52C比较比较合适

单挑F124是没什么胜算的
以在各自海军的定位来说 和52C比较比较合适
靠6000吨还化装成护卫舰的家伙
TG把7000吨以下改称护卫舰也行啊
对楼主真的无语了，先去了解下SS-N-22弹弹再来说，不说别的就是那个冲击波就够那个舰受的了，别给我们讲百度…………，
尘世游人 发表于 2012-4-12 13:16
对楼主真的无语了，先去了解下SS-N-22弹弹再来说，不说别的就是那个冲击波就够那个舰受的了，别给我 ...
您给介绍一下？

舰身不折断，错了吗？
尘世游人 发表于 2012-4-12 13:16
对楼主真的无语了，先去了解下SS-N-22弹弹再来说，不说别的就是那个冲击波就够那个舰受的了，别给我 ...
人家只说不折断，没说不能打个窟窿
尘世游人 发表于 2012-4-12 13:16
对楼主真的无语了，先去了解下SS-N-22弹弹再来说，不说别的就是那个冲击波就够那个舰受的了，别给我 ...
LZ其实没说错啊。。。折断是啥概念。。。
decebalus 发表于 2012-4-12 13:20
您给介绍一下？

舰身不折断，错了吗？
破坏力 和装药 速度 蛋体大小 都有关系
和装药类型也有关系
简单的一句“舰身可抗150千克装药反舰战斗部直接命中”就推导出 括号内“（如SS-N-22)" 显然属于脑补
decebalus 发表于 2012-4-12 13:20
您给介绍一下？

舰身不折断，错了吗？
求试验链接，要不就是楼主脑补
挨一发反舰弹不折断的意义何在...反正都是死，打捞出来的舰体完整点好供人瞻仰？
比054强些，但价格和吨位也更高。
两者定位完全不一样，没有可比性
牛是牛了，军功章里也有兔子一半的功劳啊，大众，保时捷，双B，宾利每年从兔子这赚n多钱不是...
earthmanme 发表于 2012-4-12 13:49
LZ其实没说错啊。。。折断是啥概念。。。
折断除了鱼雷，没几个反舰导弹可以做得到。感觉那段话有点画蛇添足啊。击沉就够了，非得折断它吗。
F-124 相当强大。054A没法比，两个类型的侧重点也不同。
这玩意吨位都和052C差不多了，5960吨纳。。。还和吨位小了几乎三分之一的054比啥
舰和舰打靠的是犯贱导弹
054占优势
F124是德国海军序列中的一等舰，造价高昂，性能优异，数量少。
而054是兔子下饺子的的二等舰。
楼主是怎么想到把这两者一起比较的
好好一个军舰，怎么非要用天桥把式一样的方式来描述呢？
F124明摆着是052C一个级别的，条件有限下的发育不良防空舰（土鳖受制于动力，汉斯受制于经费）。
但即便这样也不是通驱/通护可以随便相提并论的。
很先进的战舰，多多学习
楼主是说二打一么？（按造价或吨位算）
F124能抗住日炙？给俺们表演看看呗，让俺们土鳖开开眼
吨位、价格不一样。
还是跟052C型护卫舰比较吧。
F123对比054A比较合适
折断的话一般要打龙骨吧？一般反舰导弹都是掠海飞行，很少入水攻击吧？要折断不应该是靠鱼雷吗？
呃呃呃 真要是一对一单挑PK 青年也未必就必败吧

xpatrickc 发表于 2012-4-13 17:51
折断的话一般要打龙骨吧？一般反舰导弹都是掠海飞行，很少入水攻击吧？要折断不应该是靠鱼雷吗？


你看过NAAS91期没有？1968年MD搞了一次用“黄铜骑士”反舰的测试，1.5吨的“黄铜骑士”（不包括助推器）直接把那艘作为靶舰的驱逐舰啃掉一半，SS-N-22极速3马赫（黄铜骑士2.5马赫），发射重量4500kg，弹头可是320kg重（楼主的“可抗150千克装药反舰战斗部直接命中（如SS-N-22)”显然是脑补）真的打中F-124估计啃成两截都没问题
xpatrickc 发表于 2012-4-13 17:51
折断的话一般要打龙骨吧？一般反舰导弹都是掠海飞行，很少入水攻击吧？要折断不应该是靠鱼雷吗？


你看过NAAS91期没有？1968年MD搞了一次用“黄铜骑士”反舰的测试，1.5吨的“黄铜骑士”（不包括助推器）直接把那艘作为靶舰的驱逐舰啃掉一半，SS-N-22极速3马赫（黄铜骑士2.5马赫），发射重量4500kg，弹头可是320kg重（楼主的“可抗150千克装药反舰战斗部直接命中（如SS-N-22)”显然是脑补）真的打中F-124估计啃成两截都没问题
哎哟
楼主的资料里说不折
不是伤不不到
但这个不折也确实是个很一般的形容
decebalus 发表于 2012-4-12 13:20
您给介绍一下？

舰身不折断，错了吗？
中150kg装药的亚音速反舰导弹不折断我信，SS-N-22极速3马赫，全重4.5吨，弹头320kg，舰身挨上这么一发重型反舰导弹绝对折断
折断除了鱼雷，没几个反舰导弹可以做得到。感觉那段话有点画蛇添足啊。击沉就够了，非得折断它吗。
是的。。。就当无意义的修饰语吧。。。反正6000t级别的船被150kg弹头命中，不死也该退出战场了。。。
比52C都强的货拿来和54A比。。。
van318 发表于 2012-4-13 20:04
比52C都强的货拿来和54A比。。。
少放屁~~就凭这货1米的小盾也敢和052c的4米大盾比~~~
2.0L的手动档乞丐版迈腾，和1.8T顶配版的俊杰。
HKC2010 发表于 2012-4-12 19:43
牛是牛了，军功章里也有兔子一半的功劳啊，大众，保时捷，双B，宾利每年从兔子这赚n多钱不是...
兔子的军功章有谁的一半？
LantianYY 发表于 2012-4-13 19:05
你看过NAAS91期没有？1968年MD搞了一次用“黄铜骑士”反舰的测试，1.5吨的“黄铜骑士”（不包括助推器） ...
有个想法，F-124的抗击能力是否类似于日系车宣传的优化结构，吸能车身所撞出的五星成绩呢？
decebalus 发表于 2012-4-13 20:51
有个想法，F-124的抗击能力是否类似于日系车宣传的优化结构，吸能车身所撞出的五星成绩呢？

这得问问德国人是如何设定这个抗击标准了，毕竟条件不同后果差别很大，约翰牛马岛战争时“格拉摩根”号驱逐舰就用机库硬抗了一枚“飞鱼”，对整舰结构影响不大
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