在这里降落绝对是一个挑战

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:08:41
圣马丁皇后朱利安娜机场,位于荷属安的列斯群岛首府菲利普斯堡,机场长度仅有2180米,飞机降落时必须尽量降低进场高度,否则就有可能冲到海里。在这里降落大型客机绝对是一个挑战。



圣马丁皇后朱利安娜机场,位于荷属安的列斯群岛首府菲利普斯堡,机场长度仅有2180米,飞机降落时必须尽量降低进场高度,否则就有可能冲到海里。在这里降落大型客机绝对是一个挑战。

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TNCM啊...在模拟飞行界,这个机场就是个白菜...
对比之下DHL亮了...


圣马丁皇后朱利安娜机场的这个场景真的是难度大哦,

圣马丁皇后朱利安娜机场的这个场景真的是难度大哦,
2012-3-7 19:49 上传

借花献佛:
http://lt.cjdby.net/thread-1003746-1-571.html
中国降落最难得是康定机场,东航降落一个架次,奖励2500元。下去的时候空调全关,用高原型飞机。
林芝机场也是很难,航线距离印度实际控制线只有十几公里,边上全是大山,在峡谷里降落,必须开自动驾驶降落,禁止手动
米军海航飞飞表示2000米跑道无压力!
海边的机场降落,真的不是什么难事的。
楼主的机场看起来很危险,其实不是特别难,不会难过老启德机场。
不是很难吧,从大海上进近,高度可以很低。
我为飞机下面的人感到蛋疼
飞行员的噩梦:盘点世界10大危险机场
http://book.sina.com.cn/ushistory/news/2011-10-17/1630171.shtml
在底下看灰机的景色不错
奇多圈 发表于 2012-3-7 20:24
我为飞机下面的人感到蛋疼
:handshake那里的人民好淡定...
看过这个帖子,感叹世界之大,奇观诸多啊
ertert 发表于 2012-3-7 20:09
不是很难吧,从大海上进近,高度可以很低。
难的是大型机,跑道太短......
对在下面继续晒太阳的游客也是一个挑战。
难的是大型机,跑道太短......
已经说了,由于进近的高度很低,所以刚进跑道就可接地,能充分利用跑道长度。
貌似记得CD里谁发过一个跑道上还有和公路的平交道口!虽然降落不是很难但设计者绝对的V587
视人命如儿戏,体制问题
起飞长度够不够?
海滩上的人表示很淡定啊
看的照片,全是风和日丽的,要是恶劣天气呢,说实话,感觉有点不安全,一旦出问题,求神拜佛喽
高超水平的驾驶员才可降落
2000多米跑道还怕不够?
中国降落最难得是康定机场,东航降落一个架次,奖励2500元。下去的时候空调全关,用高原型飞机。 林芝机场 ...
不知跟九寨沟的黄龙机场相比如何…
这么破烂的机场,能和土鳖的首都机场比吗
其实不是特别难
其实不是特别难
昨天在优酷上看到一个视频,飞机降落时,跑道长度不够,飞机在跑道上急转弯停车
GT445 发表于 2012-3-7 23:32
不知跟九寨沟的黄龙机场相比如何…
山顶削平的攀枝花保安营机场也厉害,当然不如上面那几位。
孟菲斯美女 发表于 2012-3-7 21:16
貌似记得CD里谁发过一个跑道上还有和公路的平交道口!虽然降落不是很难但设计者绝对的V587
直布罗陀
这么小的机场居然还安排747直飞航班
萝卜好好吃啊 发表于 2012-3-7 19:56
中国降落最难得是康定机场,东航降落一个架次,奖励2500元。下去的时候空调全关,用高原型飞机。
林芝机场 ...
我坐过两次,觉得下降比较危险,是往坡下滑的,
呵,限制大型飞机降落是必要的
香港的启德机场是公认的需要极高技巧的。所以后来又建了新机场
浅水淹死人,貌似很多在起降时出事的都是在不危险的机场发生的,相反这些看起来危险的机场,也许事故率反而比平常的机场还要低呢
姚明的身高,樱木的弹跳,会不会把飞机给拽下来啊?
在这个海滩冲浪肯定特别刺激,大飞机呼啸而过啊啊
GT445 发表于 2012-3-7 23:32
不知跟九寨沟的黄龙机场相比如何…
九寨沟只能算稍微难一点的,和大连的周水子差不多