防务短评：中国战机“战胜阵风”不能只靠歼-20

最近有关中国战斗机和“阵风”的性能对抗，所有人几乎都肯定——中国国产隐身战斗机歼-20必然胜过“阵风”。不少人认为，歼-20过几年就会服役，所以没必要讨论歼-10、歼-11如何打败“阵风”的问题。

讨论这个问题，应该明确几个事实：

第一，歼-20的服役时间不可能很早。作为一款挑战世界最高水平的战斗机，歼-20的研制过程不可能一帆风顺，所谓“2015年前服役”根本就是一厢情愿。诸多配套装备，例如雷达、火控、导弹、软件等都必须一一进行攻关，尤其是试飞验证工作需要花费大量时间。

第二，歼-20造价高昂，数量必然有限。目前新一代战斗机统统造价极高，加上人民币升值，歼-20几乎不可能低于每架1亿美元，2亿美元以上也是有可能的。而且新型战斗机的生产也不可能一蹴而就，即使歼-20能够顺利服役，在2020年前后能有20架左右已经是很乐观的估计。

第三，中国国土广大，不能把防空重任全交给少数歼-20。一方面，歼-20不能总是千里奔波充当“救火队”，其他战斗机却当“看客”；另一方面，中国面对的战线不止一个，少数歼-20无法面面俱到。即使是美国空军，装备F-22“猛禽”后，主要的空战任务仍由F-15、F-16负责。

第四，反过来看，“阵风”不会只挑歼-20当对手。所谓“三代机和四代机没可比性”、“轻型机和重型机没可比性”、“没必要讨论歼-8对抗F-22”这类话，在战争中都是毫无意义的。只要是中国现役战机，包括歼-10、歼-11甚至歼-8，现在都应考虑如何战胜“阵风”、F-22等新一代对手，而不是掩耳盗铃般地当对手不存在，把责任全部推托给歼-20。

中国所有现役战斗机尚无法在性能上完全胜过“阵风”（而且是升级版F4标准），这是客观事实，当前需要充分研究自己和对手的优缺点，在演习中模拟研究各种战法。歼-10、歼-11两大系列需要加快下一阶段的现代化改进，包括换装AESA雷达，加强机体隐身改造，尤其是抓紧研发更新型的空空导弹，从而在性能上逐步赶超“阵风”。另外，还有最重要的一点，就是继续壮大空中预警机、电子战机部队的实力以及综合作战体系的建设，使中国空中力量不断在整体上获得进步。（
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 10/12430605_0.shtml最近有关中国战斗机和“阵风”的性能对抗，所有人几乎都肯定——中国国产隐身战斗机歼-20必然胜过“阵风”。不少人认为，歼-20过几年就会服役，所以没必要讨论歼-10、歼-11如何打败“阵风”的问题。

讨论这个问题，应该明确几个事实：

第一，歼-20的服役时间不可能很早。作为一款挑战世界最高水平的战斗机，歼-20的研制过程不可能一帆风顺，所谓“2015年前服役”根本就是一厢情愿。诸多配套装备，例如雷达、火控、导弹、软件等都必须一一进行攻关，尤其是试飞验证工作需要花费大量时间。

第二，歼-20造价高昂，数量必然有限。目前新一代战斗机统统造价极高，加上人民币升值，歼-20几乎不可能低于每架1亿美元，2亿美元以上也是有可能的。而且新型战斗机的生产也不可能一蹴而就，即使歼-20能够顺利服役，在2020年前后能有20架左右已经是很乐观的估计。

第三，中国国土广大，不能把防空重任全交给少数歼-20。一方面，歼-20不能总是千里奔波充当“救火队”，其他战斗机却当“看客”；另一方面，中国面对的战线不止一个，少数歼-20无法面面俱到。即使是美国空军，装备F-22“猛禽”后，主要的空战任务仍由F-15、F-16负责。

第四，反过来看，“阵风”不会只挑歼-20当对手。所谓“三代机和四代机没可比性”、“轻型机和重型机没可比性”、“没必要讨论歼-8对抗F-22”这类话，在战争中都是毫无意义的。只要是中国现役战机，包括歼-10、歼-11甚至歼-8，现在都应考虑如何战胜“阵风”、F-22等新一代对手，而不是掩耳盗铃般地当对手不存在，把责任全部推托给歼-20。

中国所有现役战斗机尚无法在性能上完全胜过“阵风”（而且是升级版F4标准），这是客观事实，当前需要充分研究自己和对手的优缺点，在演习中模拟研究各种战法。歼-10、歼-11两大系列需要加快下一阶段的现代化改进，包括换装AESA雷达，加强机体隐身改造，尤其是抓紧研发更新型的空空导弹，从而在性能上逐步赶超“阵风”。另外，还有最重要的一点，就是继续壮大空中预警机、电子战机部队的实力以及综合作战体系的建设，使中国空中力量不断在整体上获得进步。（
http://news.ifeng.com/mil/forum/ ... 10/12430605_0.shtml