超级军网打脸打得啪啪响，有木有？中国政府禁止境内航空公司参与 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:29:18
新华网北京2月6日电（记者 林红梅）根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能接受的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
http://news.hexun.com/2012-02-06/137769975.html新华网北京2月6日电（记者 林红梅）根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能接受的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
http://news.hexun.com/2012-02-06/137769975.html
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能接受的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
http://news.hexun.com/2012-02-06/137769975.html新华网北京2月6日电（记者 林红梅）根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能接受的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
http://news.hexun.com/2012-02-06/137769975.html
NND,搞不懂为什么我们不能同样来一个排放体系，你收我10，我收你欧盟来的20？
我不希望在二楼.但支持国家决定.
问题是国内很多标准都没做呢....
支持国家决定
支持国家决定
真有人以为欧洲佬的排放标准是为了环保啊？！那就是纯粹的市场保护，不然中国的商用车这块可以把欧洲的中低端市场咬个七成下去
故意把标准提高，其实根本不需要那么高的标准...
和小说里写的都一样，无论是练功还是练级...
练到最后就是看规则或者法则的事情了...
换到商业就是能自己制定标准...
和小说里写的都一样，无论是练功还是练级...
练到最后就是看规则或者法则的事情了...
换到商业就是能自己制定标准...
欧盟开始抢钱,抢市场了.........如果收税能解决排放问题......猪都可以飞了....
没有说MD是什么反应吗？
荷兰红灯区ooxx有没有进出标准？
似乎MD也是反对的
溪边的树 发表于 2012-2-6 08:16 ![]()
NND,搞不懂为什么我们不能同样来一个排放体系，你收我10，我收你欧盟来的20？
欧盟只对新增加进来的飞机收取碳排放税。
实际上，欧盟自己的航空公司，基本不会增加新的运力了，增加的主要来自新兴国家。
NND,搞不懂为什么我们不能同样来一个排放体系，你收我10，我收你欧盟来的20？
欧盟只对新增加进来的飞机收取碳排放税。
实际上，欧盟自己的航空公司，基本不会增加新的运力了，增加的主要来自新兴国家。
leekkeek 发表于 2012-2-6 09:23 ![]()
欧盟只对新增加进来的飞机收取碳排放税。
实际上，欧盟自己的航空公司，基本不会增加新的运力了，增加的 ...
如果是真的，似乎更为不智。
欧盟只对新增加进来的飞机收取碳排放税。
实际上，欧盟自己的航空公司，基本不会增加新的运力了，增加的 ...
如果是真的，似乎更为不智。
此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。
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我看到了这句，希望兔子有关部门能尽快落实。
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我看到了这句，希望兔子有关部门能尽快落实。
欧洲人还是想办法多弄点炭火钱吧
摸可儿不是才来兔子家么？看来没谈好。
2012-2-6 11:16 上传
歌剧院幽灵 发表于 2012-2-6 11:17 ![]()
欧盟又不是德国一家开的
呵呵，这图不错。
不过德国和法国争当欧盟老大呢。
欧盟又不是德国一家开的
呵呵，这图不错。
不过德国和法国争当欧盟老大呢。
葛优的漫画太强大鸟~~~~~~~~
沙发说得容易啊……不过其实已经在建了……
任重道远……直接导致最近忙到死@ @
业内角度来看无非就是等咱自己的体系建起来后再去和国际接轨
显然LS各位对气候谈判相关缺乏概念
有兴趣看看这些年气候大会相关资讯应该能了解些
感慨下外交部这些年各种挖井……T T
任重道远……直接导致最近忙到死@ @
业内角度来看无非就是等咱自己的体系建起来后再去和国际接轨
显然LS各位对气候谈判相关缺乏概念
有兴趣看看这些年气候大会相关资讯应该能了解些
感慨下外交部这些年各种挖井……T T
真有人以为欧洲佬的排放标准是为了环保啊？！那就是纯粹的市场保护，不然中国的商用车这块可以把欧洲的中低 ...
我认为和环保、市场保护关系不大。
欧洲白皮的野望不小，是奔着“碳欧元”去的。
人心不知蛇吞象，想获得“石油美元”的地位，欧洲白皮得先掂量有没有扬基佬的本事……
我认为和环保、市场保护关系不大。
欧洲白皮的野望不小，是奔着“碳欧元”去的。
人心不知蛇吞象，想获得“石油美元”的地位，欧洲白皮得先掂量有没有扬基佬的本事……
没有煤气罐 发表于 2012-2-6 08:42 ![]()
没有说MD是什么反应吗？
MD正在立法禁止美国国内企业参加欧盟碳排放体系
没有说MD是什么反应吗？
MD正在立法禁止美国国内企业参加欧盟碳排放体系
欧盟硬收“买路钱” 中美俄等35国联手“抗税”
people.com.cn/h/2012/0107/c25408-4214341183.html
欧盟硬收“买路钱” 中美俄等35国联手“抗税”
people.com.cn/h/2012/0107/c25408-4214341183.html
歌剧院幽灵 发表于 2012-2-6 11:17 ![]()
欧盟又不是德国一家开的
哈哈哈，图不错，谢谢，收了
欧盟又不是德国一家开的
哈哈哈，图不错，谢谢，收了
这个图真心
这次看来真正影响到兔子的萝卜种植了
支持国家决定
这个还要看发展，美国那边已经有航空公司借机涨价了，美国要是顶不住，中国肯定顶不住。
就算有资格罚，也得罚源头，波音、空客，发动机供应商
没有煤气罐 发表于 2012-2-6 08:42 ![]()
没有说MD是什么反应吗？
美国已经禁止国内航空企业向欧盟支付碳排放费用，比中国还早。
没有说MD是什么反应吗？
美国已经禁止国内航空企业向欧盟支付碳排放费用，比中国还早。
京都议定书已经玩完，当年中国还有很多人大谈碳交易，现在通通无语了