阿三版阵风实际入役时间估计和J20差不多

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 12:20:33
估计就是这个情况，考虑阿三的质量控制，这些组装货堪忧估计就是这个情况，考虑阿三的质量控制，这些组装货堪忧
绝对比20快.
中国龙中国魂 发表于 2012-2-4 19:49
绝对比20快.
LCA阿穷歼敌者蓝天卫士发来贺电
A3不瞎折腾，2013年，法国开始交付阵风，不过，法国一年生产6架，CF一年生产30—50架J10B，J10B增加的数量是阵风交付速度的5—8倍，即使A3一年生产15架，也是2—3倍，J10B用数量优势搞定阵风
不至于；
比J-20快没有悬念，毕竟是已经服役的机型的改进版。
印度洋阵风啥时服役我到不关心 我关心的是HAL能再创造几个记录
J20firetooth 发表于 2012-2-4 19:59
LCA阿穷歼敌者蓝天卫士发来贺电
LCA阿穷歼敌者蓝天卫士，都不是法国现役装备哟。
绿林奸汉 发表于 2012-2-4 21:48
LCA阿穷歼敌者蓝天卫士，都不是法国现役装备哟。
LZ是说阿三的组装货

J20firetooth 发表于 2012-2-4 21:50
LZ是说阿三的组装货


印度组装各种飞机不少，MiG-21/23/27、复杂的Su-30MKI也开始上道，这方面未必会拖延多少；
如果印度人头脑一热，组装之外还想自产几个核心高难度零件,而法国人不堪哀求心一软答应了，恐怕J-20真的能够先它服役，
J20firetooth 发表于 2012-2-4 21:50
LZ是说阿三的组装货


印度组装各种飞机不少，MiG-21/23/27、复杂的Su-30MKI也开始上道，这方面未必会拖延多少；
如果印度人头脑一热，组装之外还想自产几个核心高难度零件,而法国人不堪哀求心一软答应了，恐怕J-20真的能够先它服役，
绿林奸汉 发表于 2012-2-4 21:53
印度组装各种飞机不少，MiG-21/23/27、复杂的Su-30MKI也开始上道，这方面未必会拖延多少；
如果印度人头 ...
MiG就算了，Su-30MKI上道了？产了几架手指头都数得过来
J20firetooth 发表于 2012-2-4 21:58
MiG就算了，Su-30MKI上道了？产了几架手指头都数得过来
前段时间不是有帖子号称年产40？
不过许多人不信。

绿林奸汉 发表于 2012-2-4 22:15
前段时间不是有帖子号称年产40？
不过许多人不信。


5家工厂一起才“计划”年产15架，还只是计划，真干起来5架/年就不错了
绿林奸汉 发表于 2012-2-4 22:15
前段时间不是有帖子号称年产40？
不过许多人不信。


5家工厂一起才“计划”年产15架，还只是计划，真干起来5架/年就不错了
变数太大，无法估计。
摆渡来的以资参考：

      2004年，HAL组装的首架SU-30MKI出厂亮相，一时间锣鼓喧天，众星捧月。。。
　　 结果，经试用发现，HAL组装的SU-30MKI存在着“这样或那样的技术问题”。。。更麻烦的是，HAL组装生产SU-30MKI速度极慢，在所组装SU-30MKI的100%零部件和工装均由俄罗斯全套提供的基础上，居然三五年下来，平均一年搞不出五架，而且质量问题接二连三，印度空军急得要命，眼看140架SU-30MKI的装备计划实现起来遥遥无期，忍无可忍之下，终于通知HAL停止组装SU-30MKI，改为直接向俄罗斯订购剩余SU-30MKI。。。
　　 于是乎，SU-30MKI的印度国产计划，正式寿终正寝。。。　　
　　 可悲的还不不止是这，2009年某天，印度女总统坐上了HAL组装的SU-30MKI上天秀了一把，西方媒体也跟着大捧了印度一把。。。
　　 结果，几天后消息传来，印度女总统刚刚坐过的这架SU-30MKI，在例行训练中坠毁了。。。

     印度空军一直吹嘘他的SU-30MKI战斗机数量将在2018年前达到272架（包括今年增购的42架），SU-30也将因此成为印度空军数量最多的主力战斗机，以此来建立对北方邻国20年的空军优势。但事实是自从2002年接收首批10架SU-30MKI后，印度空军迄今为止一共才接收约100架该型战机，只能完成3个中队的换装任务，而授权在印度斯坦航空公司（HAL）本土自行组装的140架SU-30MKI进度则严重拖后，不但组装的费用比原价格高出许多，而且质量堪忧，09年4月和12月相继坠毁的那两架SU-30就是HAL自行组装的，还造成一名飞行员死亡和SU-30全部停飞。
不会吧，阵风实际入役时间肯定会早于J20，毕竟是成熟的机型
看看印度组装的潜艇，大家还对他有什么期望嘛？

bizhu886 发表于 2012-2-4 20:06
A3不瞎折腾，2013年，法国开始交付阵风，不过，法国一年生产6架，CF一年生产30—50架J10B，J10B增加的数量是 ...


WS10B   13.5吨级  用于J10B
bizhu886 发表于 2012-2-4 20:06
A3不瞎折腾，2013年，法国开始交付阵风，不过，法国一年生产6架，CF一年生产30—50架J10B，J10B增加的数量是 ...


WS10B   13.5吨级  用于J10B
J20firetooth 发表于 2012-2-4 22:20
摆渡来的以资参考：

      2004年，HAL组装的首架SU-30MKI出厂亮相，一时间锣鼓喧天，众星捧月。。。
挺好 阿三照此速度量产阵风就行
yes413a 发表于 2012-2-4 23:01
WS10B   13.5吨级  用于J10B
要改进太行，不止增推一条道。
不排除第一个改型会是F100-PW220那样，装上FADEC改善推力曲线，实惠有效得多，到现在美国人自用的F-15C也还是用的220，没有增推。
阿三的阵风会先服役，不过20可能会先达到100架
先让他们生产三年，然后黑丝量产，1到2年完成赶超
yes413a 发表于 2012-2-4 23:01
WS10B   13.5吨级  用于J10B
比AL31FN的122.4KN，增加一吨多的推力。
太行大改有152KN的推力，狗斗时，J10B和台风的交换比是1：1.5


如果由法国亲自生产供货的话，还是比较靠谱的，比20快没有啥悬念，不过3哥自己组装的话
不过话说回来，3哥的阵风比20先入役几年有啥意义呢？到货就对兔子动手？？

如果由法国亲自生产供货的话，还是比较靠谱的，比20快没有啥悬念，不过3哥自己组装的话
不过话说回来，3哥的阵风比20先入役几年有啥意义呢？到货就对兔子动手？？
对阿三的能力表示怀疑，虽然阵风是现役战机，但要是由阿三自产的话，其结果真的是无法预料。
明天再来 发表于 2012-2-4 23:45
如果由法国亲自生产供货的话，还是比较靠谱的，比20快没有啥悬念，不过3哥自己组装的话
不过话说回 ...
除非三哥们都喝醉了
兼职铁匠
高价回收印度阵风废铁

PLAUF 发表于 2012-2-4 23:19
先让他们生产三年，然后黑丝量产，1到2年完成赶超


不用了，2012年，CF小批量生产十架00批次的J10B，交给空军试用大半年，2013年，CF一年生产30架01批次的J10B（2条J10A生产线完成转产J10B），2014年，CF的2条J10B生产线正常开工，一年生产40—50架J10B（根据部队试用后提出改进建议，修正型号）。
A3和法国花费一年多进行采购谈判，确定A3版阵风的技术标准和引进计划，法国用大半年生产和试飞A3版的阵风，2014年初，A3得到法国原装的阵风的时间，考虑到A3工业基础落后，自产阵风存在技术困难，2016年，A3正式批量生产阵风，空军装备30多架阵风，这时，CF生产160—190架J10B，质量的差距不大，数量占压倒性的优势，J10B还是全灭阵风。
PLAUF 发表于 2012-2-4 23:19
先让他们生产三年，然后黑丝量产，1到2年完成赶超


不用了，2012年，CF小批量生产十架00批次的J10B，交给空军试用大半年，2013年，CF一年生产30架01批次的J10B（2条J10A生产线完成转产J10B），2014年，CF的2条J10B生产线正常开工，一年生产40—50架J10B（根据部队试用后提出改进建议，修正型号）。
A3和法国花费一年多进行采购谈判，确定A3版阵风的技术标准和引进计划，法国用大半年生产和试飞A3版的阵风，2014年初，A3得到法国原装的阵风的时间，考虑到A3工业基础落后，自产阵风存在技术困难，2016年，A3正式批量生产阵风，空军装备30多架阵风，这时，CF生产160—190架J10B，质量的差距不大，数量占压倒性的优势，J10B还是全灭阵风。
明天再来 发表于 2012-2-4 23:45
如果由法国亲自生产供货的话，还是比较靠谱的，比20快没有啥悬念，不过3哥自己组装的话
不过话说回 ...
估计受不了HAL那速度和质量，最后又是直接采购了吧
一句话的帖子会杯具的。
按计划，阿三2015年有18架阵风，然后开始自产，2017年顶多一个中队的阵风形成战斗力（前提是不摔，或者起降时撞到航母上）同年黑丝开始服役，加上之前各种10b 11b 15不断生产，如果这是军备竞赛阿三一开场就输了，我不知道一堆人在那里大呼如临大敌是怎么回事，难道都在鼓吹阿三威胁论，给中国增加军费提供借口？
bizhu886 发表于 2012-2-4 23:57
不用了，2012年，CF小批量生产十架00批次的J10B，交给空军试用大半年，2013年，CF一年生产30架01批次的 ...
你别光孤立的提j10b啊， 11b 15神马的工厂又不会歇着

cnmlgbd 发表于 2012-2-5 00:38
你别光孤立的提j10b啊， 11b 15神马的工厂又不会歇着


这几天，大家在比较J10B和阵风，我看好F3标准的阵风，不看好A3的采购数量和交付速度，而且，CF用J20的先进技术改进J10B，J10B有很大的升级潜力，阵风的升级潜力不如J10B，5年后，阵风会面对J10B在质量和数量的双重威胁。
cnmlgbd 发表于 2012-2-5 00:38
你别光孤立的提j10b啊， 11b 15神马的工厂又不会歇着


这几天，大家在比较J10B和阵风，我看好F3标准的阵风，不看好A3的采购数量和交付速度，而且，CF用J20的先进技术改进J10B，J10B有很大的升级潜力，阵风的升级潜力不如J10B，5年后，阵风会面对J10B在质量和数量的双重威胁。
cnmlgbd 发表于 2012-2-5 00:37
按计划，阿三2015年有18架阵风，然后开始自产，2017年顶多一个中队的阵风形成战斗力（前提是不摔，或者起降 ...
A3不拖拉，提前4年确定购买机种，126架阵风对中国的成都军区有很大的威胁，不过，成都军区会装备7，8个团的J10B和J11B来应对阵风和苏30MKI的威胁。
绿林奸汉 发表于 2012-2-4 21:53
印度组装各种飞机不少，MiG-21/23/27、复杂的Su-30MKI也开始上道，这方面未必会拖延多少；
如果印度人 ...
阿三用了将近十年才组装了百十架SU30，这个你了解吗？
bizhu886 发表于 2012-2-5 00:58
A3不拖拉，提前4年确定购买机种，126架阵风对中国的成都军区有很大的威胁，不过，成都军区会装备7，8个团 ...
问题是阿三只能拖拉，而且照su30的经验，一百多架阵风只能在2025年才组装完成，而且很难保证126架这个数量，到时候pla不知都膨胀到啥规模了
J20firetooth 发表于 2012-2-4 21:50
LZ是说阿三的组装货
入役和大规模入役是两回事吧,
A3拿到第一批进口货形成战斗力用不了多久,就看达索啰不啰嗦了.
说这么多的前提还是A3能把钱先付了

J20还在工厂呢,没有原配发动机,去不了试飞院,
中国龙中国魂 发表于 2012-2-5 08:50
入役和大规模入役是两回事吧,
A3拿到第一批进口货形成战斗力用不了多久,就看达索啰不啰嗦了.
说这么多 ...
法国产阵风和印度产阵风是两码事
cnmlgbd 发表于 2012-2-5 00:37
按计划，阿三2015年有18架阵风，然后开始自产，2017年顶多一个中队的阵风形成战斗力（前提是不摔，或者起降 ...
绝对是A3威胁论啊，呵呵
A3的组装货应该要比J20慢了，，
维爱音乐 发表于 2012-2-5 09:00
A3的组装货应该要比J20慢了，，
那要看是什么程度的组装了.

其实SU30这个案例也不能完全说明A3无能. 俄式生产线是有目共睹的
阿三版阵风实际入役时间估计和J20差不多 这样看来，J20入役的时间在2015 心神估计以后可以改为教练机，估计和L15差不多 大家认同某专家说的J20要赶时间，尽快入役的看法么？ J20和J11空载重量会差不多嘛？ 感觉对比J10，J20的研制、装备时间也差不多了 如今航母入役了，当年的航母派和潜艇派之争差不多完结了 ... 求教151入役时间 amata坦克和之前的195项目外观还真是差不多，估计炮塔就 ... F15 F14的飞控都是机械增稳吧，估计和歼八二差不多 从J20和JH7B曝光时间得出的一点浅见 效果和照片差不多