漫谈95式班机（瞄准基线长度世界最短的班机）的小改进

    千呼万唤始出来的95-1式枪族相对95式枪族有了很大改进，解决了很多官方媒体原先根本不承认存在的问题。广大军迷欢欣鼓舞之余，又深感遗憾：没有一步到位，只能期待95-2了。
    俺觉得，在不更改95式枪族的基本结构的前提下，还有一些地方可以改进。现以95/95-1式班机为例来说明。

   
一、为啥说95式班机是瞄准基线世界最短的班机呢？

    95式枪族曾经创造了多项世界之最。有一条却鲜为人所知：95式班机是瞄准基线世界最短的班机。

    95式班机的瞄准基线：362毫米
    RPK：555mm，RPK74：600mm，81班机：490mm，Ultimax 100：472mm，M249/minimi：495mm
    同世界知名的现役班机对比，95式班机的瞄准基线长度明显偏短。这个瞄准基线长度甚至比AK47自动步枪（378mm）还要短。

    95/95-1式班机的瞄准基线长度这偏短的问题是由于其采用了无托布局和与95式步枪保持准星座通用的缘故。前者无法改变，后者却可以调整，代价很小且不影响基本架构。
    瞄准基线长度偏低将影响瞄准精度，严重制约了95式/95-1式班机精度的发挥，尤其是在对中远距离（400~600米）多个目标进行连续快速点射的时候。这对于以机械瞄准具为主的中国军队来说，其实是个不小的隐性问题。靶场考核没发现问题，并不代表在战场上就够用了。希望不再会有人炮制什么“较长瞄准基线无用论”的东东。
    虽然使用光学瞄准镜可以回避机械瞄准基线偏短的问题，但这种做法在中国国情军情下缺乏普遍的可操作性：一来中国军队高层不舍得为普通士兵配置昂贵的光瞄，坚持以机械瞄准具为主的原则；二来这个小光瞄似乎是自动步枪用的（视场大小和可靠性），未必适合机枪用。

    如果将准星座和护圈与导气座分离，前移到刺刀座/两脚架座上，增大瞄准基线长度100~120mm左右。95/95-1式班机的瞄准基线长度将暴增30~33%，可达465~480mm，接近81式班机和M249/minimi的水平。95/95-1式班机的机械瞄准基线偏短的问题将得到有效解决。与此相适应，刺刀定位凸笋将向右旋转90度，刺刀转向右侧安装。虽然有点别扭，但是用95式班机拼刺刀的概率似乎和81式步枪用空包弹发射枪榴弹的概率差不多，都是无限接近于零。
    这样做的代价就是牺牲一丁点枪族内零部件的通用性。俺个人觉得是蛮合算的。毕竟95/95-1式班机的有效射程高达600米。

   
二、觇孔直径：要靶场精度还是要实战效果？
    为了解决95/95-1式班机瞄准基线偏短造成瞄准精度偏低的问题，95式枪族的设计者通过缩小觇孔直径的方法来缓解一二，满足了靶场验证的需要。中远距离上的觇孔直径下降到1mm的左右，与民用运动步枪的觇孔直径相当。瞄准精度上去了，觇孔的光通量和视野却变小了，导致射手瞄准运动目标较困难和在昏暗环境下看不清孔内目标（不对孔能看清）。
    俺无责任地揣测：在黄昏和凌晨的某个阶段、简易夜瞄装置未生效之前，95式枪族将面临“夜盲症”的困扰：能看见却难以瞄准中远距离目标。这对提供火力掩护的95/95-1式班机将是个大麻烦：单方面地自废武功，任人宰割。95-1式步枪提供了直径3mm的300米觇孔，极大改善了近战瞄准效果，但中远距离上的觇孔直径仍旧是1mm。95-1式班机未必会拥有3mm大觇孔。
    通过前移准星座来加长瞄准基线（+30%~33%）后，在保持相对改进前的瞄准精度不下降的前提下，觇孔直径可以随之扩大30%。其通光量和视野面积将增加69%，视野宽度增加30%。95/95-1式班机的“夜盲症”将得到部分缓解。
   
   俺就纳闷了：TG用了几十年缺口照门，习惯于不用在昏暗靶场做机械瞄准具适应性测试也就罢了。现在95式已经服役十五年了，TG还是不对觇孔式照门做昏暗靶场的适应性测试。这是不是有点太过了吧？

三、双班机还是开膛待机？
    95/95-1式班机不能快速更换枪管，其火力持续能力较弱。TG出于习惯背离潮流而坚持单IAR班机双射手的配置，使得95式班机的缺点被突出放大了。虽然95式班机的精度高于95式步枪，在理论上可以兼顾精度和火力。实际上由于单班机的压力过大，很难实现这一目标。如果面对第三世界的土鸡瓦狗，自然95式班机可以轻松应付；可如果对上第一世界的双班机对手，尤其是双弹链可快换枪管的班机，恐怕95式班机会被对方持续压制得很难受，难以发挥精度优势。如果TG的步兵班改用双班机和采用双火力组交替掩护战术的话（通用弹药和供弹具由班组成员共同分担，省下一个不拿枪的副射手），那么95式班机将能从容地发挥其精度优势，还能避免在激烈对抗中打红枪管导致束手待毙的危险。
    95式班机因为不可换枪管而引发的隐忧，其实不是技术问题，而是战术问题。可是这个黑锅不让95式班机来背那让谁来背呢？

    如果将95式班机改为闭膛待机为开膛待机，将明显提高火力持续能力，舒缓单班机配置的压力。
    在空仓挂机功能加装后，95-1式班机也许可以像81式班机那样在战斗间隙手动挂机来加速枪管冷却。这对坚持配置不可更换枪管的单班机的中国军队来说，可以提升高强度火力对抗的能力。但这只能有限缓解95式班机火力持续能力弱的问题。95/95-1式班机换了新弹药而不加镜子不改击发方式的话，还是难以取代88式精确步枪，不如把它搞成更专业的机枪。


四、空仓挂机从后面卡住改成前面顶住如何？
    俺觉得，要是能把开膛待机/空仓挂机装置搞到下护木里面去卡住枪机前段圆柱端面，是不是就可以实现空仓挂机的按钮式快速释放了呢？
    采用这种结构的话，95/95-1式班机改为前冲闭锁击发后，要是取消单发功能的话，恐怕连后面的快慢机都能省掉了。

五、增加右手操作的弹匣释放装置咋样？
    这没有什么技术含量，增加一个连杆和一个拨把而已。原弹匣解脱装置保留，可以沿用老习惯释放弹匣。
    在左手掏弹匣的同时，右手操纵拨把解脱弹匣。这样可以减少左手上弹匣时的一个小幅度的往复动作，加快更换弹匣的速度。

六、浮置枪管的奢望
    真正的无托枪械的基本特征是枪管浮置和火控手柄前置。
    95式枪族是简易无托架构，是把无托化包装的有托枪，是暴发户跟风赶时髦的产物，买椟还珠的经典。具体表现为枪管非浮置状态（受到持枪力的影响远远超过非浮置枪管的有托枪），而且火控手柄位于后方，操作不便。95-1式枪族将火控手柄前置，解决了人机功效差的大问题，但没有实现浮置枪管。

    AUG架构的特点是前置金属机匣和导轨，实现了枪管浮置。其他纯种的无托枪使用整体塑料外壳来实现枪管浮置。
    在95式基本架构的基础上，参考AUG架构来浮置枪管，也许能让95式枪族里面诞生真正的精确步枪：浮置枪管+光瞄为主+回转击锤，彻底抢走88式的饭碗。
    当然，这样的改动实在太大了，很不现实。

    还可以让铝机匣向前延伸一段铝制悬臂梁到前面来，让下护木的前吊挂点和两脚架都转移上去。
    也可以把下护木的前吊挂点后移到枪机导向杆支架座上，减少前面刚度较差的细枪管参与受力变形的长度，从而控制枪管变形量。
    这样改动较小，重量有所增加，同样也能挤兑88式。

                                                                                                                                    2011.12.03/04





    千呼万唤始出来的95-1式枪族相对95式枪族有了很大改进，解决了很多官方媒体原先根本不承认存在的问题。广大军迷欢欣鼓舞之余，又深感遗憾：没有一步到位，只能期待95-2了。
    俺觉得，在不更改95式枪族的基本结构的前提下，还有一些地方可以改进。现以95/95-1式班机为例来说明。

   
一、为啥说95式班机是瞄准基线世界最短的班机呢？

    95式枪族曾经创造了多项世界之最。有一条却鲜为人所知：95式班机是瞄准基线世界最短的班机。

    95式班机的瞄准基线：362毫米
    RPK：555mm，RPK74：600mm，81班机：490mm，Ultimax 100：472mm，M249/minimi：495mm
    同世界知名的现役班机对比，95式班机的瞄准基线长度明显偏短。这个瞄准基线长度甚至比AK47自动步枪（378mm）还要短。

    95/95-1式班机的瞄准基线长度这偏短的问题是由于其采用了无托布局和与95式步枪保持准星座通用的缘故。前者无法改变，后者却可以调整，代价很小且不影响基本架构。
    瞄准基线长度偏低将影响瞄准精度，严重制约了95式/95-1式班机精度的发挥，尤其是在对中远距离（400~600米）多个目标进行连续快速点射的时候。这对于以机械瞄准具为主的中国军队来说，其实是个不小的隐性问题。靶场考核没发现问题，并不代表在战场上就够用了。希望不再会有人炮制什么“较长瞄准基线无用论”的东东。
    虽然使用光学瞄准镜可以回避机械瞄准基线偏短的问题，但这种做法在中国国情军情下缺乏普遍的可操作性：一来中国军队高层不舍得为普通士兵配置昂贵的光瞄，坚持以机械瞄准具为主的原则；二来这个小光瞄似乎是自动步枪用的（视场大小和可靠性），未必适合机枪用。

    如果将准星座和护圈与导气座分离，前移到刺刀座/两脚架座上，增大瞄准基线长度100~120mm左右。95/95-1式班机的瞄准基线长度将暴增30~33%，可达465~480mm，接近81式班机和M249/minimi的水平。95/95-1式班机的机械瞄准基线偏短的问题将得到有效解决。与此相适应，刺刀定位凸笋将向右旋转90度，刺刀转向右侧安装。虽然有点别扭，但是用95式班机拼刺刀的概率似乎和81式步枪用空包弹发射枪榴弹的概率差不多，都是无限接近于零。
    这样做的代价就是牺牲一丁点枪族内零部件的通用性。俺个人觉得是蛮合算的。毕竟95/95-1式班机的有效射程高达600米。

   
二、觇孔直径：要靶场精度还是要实战效果？
    为了解决95/95-1式班机瞄准基线偏短造成瞄准精度偏低的问题，95式枪族的设计者通过缩小觇孔直径的方法来缓解一二，满足了靶场验证的需要。中远距离上的觇孔直径下降到1mm的左右，与民用运动步枪的觇孔直径相当。瞄准精度上去了，觇孔的光通量和视野却变小了，导致射手瞄准运动目标较困难和在昏暗环境下看不清孔内目标（不对孔能看清）。
    俺无责任地揣测：在黄昏和凌晨的某个阶段、简易夜瞄装置未生效之前，95式枪族将面临“夜盲症”的困扰：能看见却难以瞄准中远距离目标。这对提供火力掩护的95/95-1式班机将是个大麻烦：单方面地自废武功，任人宰割。95-1式步枪提供了直径3mm的300米觇孔，极大改善了近战瞄准效果，但中远距离上的觇孔直径仍旧是1mm。95-1式班机未必会拥有3mm大觇孔。
    通过前移准星座来加长瞄准基线（+30%~33%）后，在保持相对改进前的瞄准精度不下降的前提下，觇孔直径可以随之扩大30%。其通光量和视野面积将增加69%，视野宽度增加30%。95/95-1式班机的“夜盲症”将得到部分缓解。
   
   俺就纳闷了：TG用了几十年缺口照门，习惯于不用在昏暗靶场做机械瞄准具适应性测试也就罢了。现在95式已经服役十五年了，TG还是不对觇孔式照门做昏暗靶场的适应性测试。这是不是有点太过了吧？

三、双班机还是开膛待机？
    95/95-1式班机不能快速更换枪管，其火力持续能力较弱。TG出于习惯背离潮流而坚持单IAR班机双射手的配置，使得95式班机的缺点被突出放大了。虽然95式班机的精度高于95式步枪，在理论上可以兼顾精度和火力。实际上由于单班机的压力过大，很难实现这一目标。如果面对第三世界的土鸡瓦狗，自然95式班机可以轻松应付；可如果对上第一世界的双班机对手，尤其是双弹链可快换枪管的班机，恐怕95式班机会被对方持续压制得很难受，难以发挥精度优势。如果TG的步兵班改用双班机和采用双火力组交替掩护战术的话（通用弹药和供弹具由班组成员共同分担，省下一个不拿枪的副射手），那么95式班机将能从容地发挥其精度优势，还能避免在激烈对抗中打红枪管导致束手待毙的危险。
    95式班机因为不可换枪管而引发的隐忧，其实不是技术问题，而是战术问题。可是这个黑锅不让95式班机来背那让谁来背呢？

    如果将95式班机改为闭膛待机为开膛待机，将明显提高火力持续能力，舒缓单班机配置的压力。
    在空仓挂机功能加装后，95-1式班机也许可以像81式班机那样在战斗间隙手动挂机来加速枪管冷却。这对坚持配置不可更换枪管的单班机的中国军队来说，可以提升高强度火力对抗的能力。但这只能有限缓解95式班机火力持续能力弱的问题。95/95-1式班机换了新弹药而不加镜子不改击发方式的话，还是难以取代88式精确步枪，不如把它搞成更专业的机枪。


四、空仓挂机从后面卡住改成前面顶住如何？
    俺觉得，要是能把开膛待机/空仓挂机装置搞到下护木里面去卡住枪机前段圆柱端面，是不是就可以实现空仓挂机的按钮式快速释放了呢？
    采用这种结构的话，95/95-1式班机改为前冲闭锁击发后，要是取消单发功能的话，恐怕连后面的快慢机都能省掉了。

五、增加右手操作的弹匣释放装置咋样？
    这没有什么技术含量，增加一个连杆和一个拨把而已。原弹匣解脱装置保留，可以沿用老习惯释放弹匣。
    在左手掏弹匣的同时，右手操纵拨把解脱弹匣。这样可以减少左手上弹匣时的一个小幅度的往复动作，加快更换弹匣的速度。

六、浮置枪管的奢望
    真正的无托枪械的基本特征是枪管浮置和火控手柄前置。
    95式枪族是简易无托架构，是把无托化包装的有托枪，是暴发户跟风赶时髦的产物，买椟还珠的经典。具体表现为枪管非浮置状态（受到持枪力的影响远远超过非浮置枪管的有托枪），而且火控手柄位于后方，操作不便。95-1式枪族将火控手柄前置，解决了人机功效差的大问题，但没有实现浮置枪管。

    AUG架构的特点是前置金属机匣和导轨，实现了枪管浮置。其他纯种的无托枪使用整体塑料外壳来实现枪管浮置。
    在95式基本架构的基础上，参考AUG架构来浮置枪管，也许能让95式枪族里面诞生真正的精确步枪：浮置枪管+光瞄为主+回转击锤，彻底抢走88式的饭碗。
    当然，这样的改动实在太大了，很不现实。

    还可以让铝机匣向前延伸一段铝制悬臂梁到前面来，让下护木的前吊挂点和两脚架都转移上去。
    也可以把下护木的前吊挂点后移到枪机导向杆支架座上，减少前面刚度较差的细枪管参与受力变形的长度，从而控制枪管变形量。
    这样改动较小，重量有所增加，同样也能挤兑88式。

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